[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line

[staniek 61]

40 minut temu, Kowi87 napisał:

Turbo GTB sprzedane

Tak z ciekawości, co w   jej miejsce?

[Kowi87 163]

3 minuty temu, staniek napisał:

Tak z ciekawości, co w   jej miejsce?

GTD20 chce wsadzić

[staniek 61]

Widzę, że bez półśrodków, grubo będzie

[Kowi87 163]

28 minut temu, staniek napisał:

Widzę, że bez półśrodków, grubo będzie

Fajny silnik to trzeba wykorzystać potencjał, tymbardziej że 200km już dawno temu miałem, inwestycja musi przełozyc sie w odczucia ze spalaniem ponizej 8l

GTD20+HF80% wstępnie planuje.

[Banan 106]

Kowi dyfer z tyłu będzie na 99% inny , podaj kod skrzyni i kod twojego dyfra

Druga sprawa - z jakiego roku silnik i skrzynia z tego b6 - od 2003 nie było już z reguly czujników prędkośći na skrzyni

No ale w końcu będzie pełny can na zegarach

[Kowi87 163]

Auto modelowo 2003r AVF z 6b, a u mnie dyfer DAJ a skrzynia, muszę poszukać wlepy

[Kowi87 163]

A pełny can to jeszcze chyba musze wyciągnac od ecu do licznika kable

[Banan 106]

no raczej dyfer do wymiany bo DAJ ma 35/9 i z tego co na szybko wyszukałem to żadna skrzynia która była w 1.9TDI quattro w b6 nie ma takiego przełożenia , no i ta skrzynia nie będzie miała czujnika prędkości na 99% ( powinien być po stronie kierowcy koło półosi , wtyka na 3 piny  ) 

tak podciągniesz do licznika CAN i się okaże jak to będzie działać

[Kowi87 163]

Tylko pojecia nie mam które kable i skad mają wyjsć w strone licznika aby ten can wypuścić.

Mam dostep do wiązki AHH pod ecu 012, ale zeby to przełożyć to całe auto by trzeba było rozwalić...

[Banan 106]

W liczniku w zielonej wtyce pin 18 i 19 to can powertrain , przy ECU trzebaby sprawdzić schematy ale dwa skręcone pomarańczowe kable które tam będą to będzie to czego szukasz

[Kowi87 163]

Nowy nabytek, jarzma oczywiscie w komplecie

 

[Houdini 16]

Hmmm 345 S4 B6? [emoji6] No to będzie czym hamować [emoji2]

[Kowi87 163]

1 minutę temu, Houdini napisał:

Hmmm 345 S4 B6? No to będzie czym hamować

Plany obfite na moc to i hebel trzeba poprawić, w sobote ładujemy wrak i silnik na lawete i kierunek Krzysiek1606 a heble złoży sie po powrocie bo brakuje jeszcze tarcz, klocków i osłon. A w przyszłym sezonie pewnie 6ka wleci jak sie odkuje finansowo, bo te mody to jak kupić drugie B5

[Houdini 16]

No nie ukrywam że zamierzasz grubo tańczyć [emoji14] a na tył co wleci?
Ja skończyłem podliczać kasę włożoną w auto jak przewyższyła jego cenę [emoji14] lepiej się śpi [emoji23][emoji23]

[Kowi87 163]

3 minuty temu, Houdini napisał:

No nie ukrywam że zamierzasz grubo tańczyć a na tył co wleci?
Ja skończyłem podliczać kasę włożoną w auto jak przewyższyła jego cenę lepiej się śpi

Wystarczy policzyć ile wydaje sie na żarcie, skończy sie szacować ile sie wydało kasy na cokolwiek na tyle narazie zostaje 269, jak już skończe z silnikiem to wezme sie za tył, teraz bym wrzucił skrzynie 6ke, ale mam z tyłu torsena zamontowanego wiec trzeba by dwa mosty do deva wysyłać na przeróbke 6ki na v8, takze nie udzwigne tyle kosztów na raz.

Edytowane 11 Października 2017 przez Kowi87

[Arturoo 21]

...a na tył co wleci? ...

Myślisz , że go namówimy ?

[Kowi87 163]

Dev ma 300mm na tył, ale pierw musi sie silnik zrobić. 

Wtryski wlecą HF 100 wiec cos czuje że bedzie najmonciejsze 1,9 w budzie B5

[Arturoo 21]

Panie fotki Ci podesłałem pod „zacny” tył (356 [emoji16] ) więc przód do tego tyłu to ze 400 by sie zdało [emoji3]

 

[Arturoo 21]

Kumplowi leży ten złom i sie kurzy więc ...tak se pomyślane o Tobie

[Kowi87 163]

opamietaj sie