Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Zawieszenie trzeszczy gdy gorąco (film)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Pomóżcie proszę, bo sprawa jest denerwująca. Mianowicie w moim samochodzie trzeszczy zawieszenie z lewej strony gdy zrobi się gorąco. Kiedy jest chłodno wszystko jest ok, ale zrobi się cieplej, przejadę kilometr i zaczyna się problem. Trzeszczy przy skręcaniu kierownicą oraz bujaniu lewym przodem, czyli przy każdym ruszaniu, hamowaniu, huśtaniu. Im jest cieplej, tym gorzej. Jeden górny wahacz mam nowy, pozostałe potraktowałem smarem maszynowym wstrzykniętym pod gumy sworzni, ale operacja nic nie dała. Spryskałem łącznik stabilizatora wd40, bo podobno on czasem hałasuje. Nie pomogło. Wszystkie tuleje potraktowałem wd, też nic nie pomogło. Może ma ktoś jakiś pomysł, co może być przyczyną?

Opublikowano

Hmm może poduszka amortyzatora Ci się zaczyna odzywać?

Opublikowano

Tuleja na którymś wahaczu :wink: Mi ostatnio skrzypiał lewy banan, teraz jak się zrobiło gorąco to znowu skrzypi, ale to na bank będzie znowu lewy banan bo jak teraz robiłem zawias to tylko jego nie wymieniłem bo mi go zabrakło a trzeba było poskładać szybko auto, teraz banan już leży i czeka więc może przy weekendzie się za niego wezmę :wink:

Opublikowano

Myślisz, że tuleja??? Bo sworznie można raczej wykluczyć, do wszystkich została wstrzyknięta porcja smaru. Jeden z mechaników obstawia łącznik, drugi amortyzator. Oj, denerwujące jest to zawieszenie, chyba lepszy byłby normalny mcpherson...

---------- Post dopisany at 22:31 ---------- Poprzedni post napisany at 22:11 ----------

U mnie jest identycznie:

Dziwne odgłosy zawieszenia - Audi A4 B5.AVI - YouTube

Opublikowano

Na 70% wahacze dolne 20% górne 10 % reszta najlepiej wymienić komplet:0 pozdr

Opublikowano

Dla potomnych: winny okazał się banan z lewej strony. Trzeszczał, gdy zrobiło się ciepło - im cieplej, tym gorzej. W środku było słychać jakby stuki podczas ruszania, hamowania i bujania autem - nie typowo na nierównościach. I powodem trzeszczenia była tuleja - nie sworzeń.

Opublikowano

A co jak mi coś z tyłu stuka? też jak jest ciepło :kwasny: czyżby to tuleje wachacza? od marca leżą nowe i chyba pora je zmienić :decayed: amorki wykluczam, co jeszcze może z tyłu stukać?

Opublikowano

Najczęściej tuleje :decayed:

Podnieś tył na lewarku (podeprzyj auto jakimś klockiem albo trójnogiem żeby było stabilne), zdejmij koło, wsadź łychę przy tulei belki i poruszaj - tak organoleptycznie sprawdzisz czy jest luz :wink:

Opublikowano

A mi trzeszczało z przodu po nagrzaniu.Myslałem że to amortyzator albo jego poduszka,inni obstawiali wahacze.

Po odpięciu końcówki drążka kierowniczego i poruszaniu ją,trzeszczenie wydobywało się z drążka kierowniczego pod tą gumową osłoną.Trochę smaru naładowałem pod ta osłonę i załatwiło sprawę.

Opublikowano

No właśnie u mnie wymiana wahacza jednak nie załatwiła sprawy... Też zastanawiam się, czy to nie drążek. Jak się do niego dostać, żeby dać smar pod tą gumę?

Opublikowano

Są tam takie metalowe opaski zaciskowe.Rozchylasz opaskę i wtłaczasz trochę smaru pod gumową osłonę przez jakąś cienką rurkę.Ja władowałem smar przez strzykawkę z rurką.

Opublikowano

Wachacze na 99%, gorne, tzn najprawdopodobniej gorny przod, smar z gum sp***rza, dostaje sie piasek itp, a gdy jest goraco - wszystko schnie i zaczyna trzeszczec.

Opublikowano

Kolego piszesz że z lewej strony a na filmie widać że to prawa strona.Sprawdz tak jak już pisałem ten drążek,bo on się nagrzewa od katalizatora i dlatego piszczy z prawej strony.

Opublikowano

No więc jak chłopaki, temat ogarnięty ? Ten sam problem występuje u mnie od pewnego czasu, wszystkie wahacze OK, wymieniłem banan na nowy ori i dalej to samo, rzeczywiście na szarpakach widać że winny jest banan, jakieś pomysły? :kwasny:

Opublikowano

Chodzi Ci ciezej kierownica troszke przy skrecaniu kolami ?

Opublikowano
Chodzi Ci ciezej kierownica troszke przy skrecaniu kolami ?

Nie, przekładnia ma niecałe pół roku, oczywiście nowy oryginał, po prostu banan zaczął trzeszczeć :whistling:

Opublikowano

No to skoro, wiesz gdzie jest problem i wiesz ze powymieniales, no to moze jakas felerna część Ci sie trafila :)

Opublikowano

ja tez ostatnio kumplowi wymienialem galki kier.i po 3 miesiacach zaczelo skrzypiec zrob probe i strzykawka przez gume nalej oleju lub jakiegos penetratora jak przestanie skrzypiec wymien element pozdrawiam

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...