1,8t BEX wykres z hamowni

[kupczak90 1]

Hybryda na bazie K03S, większe koło kompresji z TFSI

Dla odmiany dobre wieści

Szum turbiny wynikał z nieszczelności na gumowym TIPie, lewe powietrze = uboga mieszanka, po uszczelnieniu wszystko wróciło do normy. Będę jeszcze kontrolował jak wygląda korekta jak trochę pojeżdżę, ale na razie samochód jedzie całkiem ok.

[Imhotet 9]

no to git, jak lewe powietrze jest brane przed kolem kompresji, a za przeplywka czyli tak jak mowisz z tipa to bedzie ubogo fakt ;P

a jak bedzie dziurawo za kolem kompresji to bedzie bogato bo czesc ktora przeczytala przeplywka ucieknie

[kupczak90 1]

Cześć wszystkim,

Nawet rok nie minął od czasu wymiany pierścieni, na aucie zrobione nawet nie 12 tys. km

Pojechałem do gregora z myślą o programie, na początek sprawdziliśmy ciśnienie kompresji, ze względu na to, że silnik znów zaczyna brać olej.....

Okazało się, że w najlepszym cylindrze było 9 barów, próba olejowa podniosła ciśnienie teraz już nie pamiętam na ile.

Diagnoza całkiem dobrze mi już znana.... pierścienie :/

Już nie wiem co mam powiedzieć w tym temacie.... zanim podejmę decyzję co dalej proszę Was o ekspertyzę,

Jeśli zdecyduję się na remont, nie oddam po raz 3 auta tym samym ludziom..... znacie kogoś u kogo mógłbym robić ten samochód - województwo śląskie najlepiej, ew okolice Krakowa.

Tym razem same pierścienie mimo iż założyłem o podwyższonej twardości z S3 też nie wytrzymały. Potrzebny będzie szlif (Papla szlif B-B, można im zaufać ?) Jednak problemem jest dostępność tłoków nadwymiarowych. Jakie tłoki brać najlepiej ? Może od razu kute ?

Nie chce mi się wierzyć, że gaz mógłby w tak szybkim tempie niszczyć te pierścienie, prędzej pewnie by głowica padła.

[Imhotet 9]

a u Gregora nie chciałeś zostawić ?

[kupczak90 1]

nie myślałem nad tym szczerzę mówiąc, ale nie byłem na to przygotowany, poza tym nie wiem czy mam ochotę wkładać kolejne 5 tys na nowe tłoki itp.....

[Imhotet 9]

kup słupek z anglika może tak będzie najtaniej czy najlepiej - nie wiem

[kupczak90 1]

Remont na tłokach nadwymiarowych całkowicie nieopłacalny.

Co powiecie na pomysł stroker 2.0l ?

Edytowane 7 Stycznia 2016 przez kupczak90

[Imhotet 9]

bardzo dobry pomysł

[kupczak90 1]

Czy po zwiększeniu pojemności wymagana jest korekta w sterowniku ?

[czechcu 4]

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/344430-silnik-swap-18t-bex/

tu masz nowy silnik

[kupczak90 1]

Napisałem już PW

Ile mogę zyskać robiąc strokera zakładając, że pozostanę przy ori hybrydzie ?

[Waść Kolorowość 1]

Remontując u siebie silnik BEX kupiłem BFB (AVJ to samo) są o wiele tańsze, a osprzęt można przerzucić.

[marcindlug 1]

Napisałem już PW

Ile mogę zyskać robiąc strokera zakładając, że pozostanę przy ori hybrydzie ?

nikt nie poda wartosci numrycznej ile zyskasz. ja nie wiem czy jest sens robic strokera do tak malego turbo. wieksze wykorbienie da Ci wiekszy Nm z dolu a wieksza pojemnosc wiecej spalin do napedzenia turbo - wstanie wiec wczesniej. nie wiem tylko czy nie bedzie ryzyka back pressure - dupka k03 jest dosc mala.

[kupczak90 1]

A jak to jest z softem ? Można jeździć po takim zabiegu i komputer to ogarnie ?

[pioteros 20]

bedzie ubogo

[Marcin850527 1]

Remont na tłokach nadwymiarowych całkowicie nieopłacalny.

Co powiecie na pomysł stroker 2.0l ?

Czemu nieopłacalny??

[kupczak90 1]

Remont na tłokach nadwymiarowych całkowicie nieopłacalny.

Co powiecie na pomysł stroker 2.0l ?

Czemu nieopłacalny??

Same tłoki nadwymiarowe z pierścieniami nówki sztuki to koszt około 800zł/szt. do tego szlif, nowe uszczelki, robocizna + inne drobne rzeczy i koszt na dzień dobry pow. 5tys :/

Stroker zaproponował mi Geremi i tam pewnie bym go robił, można się zmieścić w 2,5 tys. do tego teraz soft więc i tak taniej niż remont a program i tak chciałem prędzej czy później zrobić. Jednak to rozwiązanie byłoby najgorsze pod względem logistycznym

Ostatnia opcja to silnik i SWAP, swoją drogą ile może kosztować przekładka silnika i jak to wygląda czasowo przez ogarniętego mechanika ??

[Marcin850527 1]

Remont na tłokach nadwymiarowych całkowicie nieopłacalny.

Co powiecie na pomysł stroker 2.0l ?

Czemu nieopłacalny??

Same tłoki nadwymiarowe z pierścieniami nówki sztuki to koszt około 800zł/szt. do tego szlif, nowe uszczelki, robocizna + inne drobne rzeczy i koszt na dzień dobry pow. 5tys :/

Stroker zaproponował mi Geremi i tam pewnie bym go robił, można się zmieścić w 2,5 tys. do tego teraz soft więc i tak taniej niż remont a program i tak chciałem prędzej czy później zrobić. Jednak to rozwiązanie byłoby najgorsze pod względem logistycznym

Ostatnia opcja to silnik i SWAP, swoją drogą ile może kosztować przekładka silnika i jak to wygląda czasowo przez ogarniętego mechanika ??

2.5tys powiadasz?? ja właśnie myśle o pierwszej opcji, bo stroker chyba droższy:) 2.5 to McGiver za robocizne chyba bierze. . a gdzie części?

[kupczak90 1]

Od miesiąca jeżdżę na nowym silniku. Udało się kupić takiego samego BEXa jakiego do tej pory miałem. Praktycznie cały osprzęt przełożony ode mnie. Troszkę poza tym było przy nim roboty. Przebieg szacowany na jakieś 230 tys.

Silnik (słupek) 2500 zł

Wrzucony nowy rozrząd + pompa wody

Uszczelka pokrywy zaworów

Uszczelka miski olejowej

Uszczelniacz wału od strony skrzyni

Pasek osprzętu

Napinacz osprzętu

Rolka

Filtr oleju

Olej X-Cess 5W30

Robocizna 1100 zł

Przy okazji wymieniona pompka obiegowa webasto.

Silnik odpalił bez problemów. Kompresja na cylindrach praktycznie po równo 10. Szału co prawda nie ma ale to też nie jakiś wielki problem.

Całość szacuję na jakieś 5 tys. zł do tego została kupa części z demontażu starego silnika.

Mając ostatnio chwilę czasu, rozebrałem stary silnik, bo chcę ważniejsze części zabezpieczyć i zostawić sobie na wszelki wypadek….

Blok, głowicę i tłoki chciałbym oddać do specjalistów, żeby wszystko posprawdzali i pomierzyli. Jestem ciekaw co było przyczyną poprzednich przygód.

Uszczelka pod głowicą wydaje się ok. nigdzie nie widać uszkodzeń. Załączam kilka zdjęć, może ktoś coś zauważy.

Oddałem blok i tłoki do zmierzenia.

Zużycie cylindrów: 0,04-0,05

Zużycie tłoków: 0,03-0,04

Ln2: 0,09-0,11

Edytowane 4 Maja 2016 przez kupczak90

[pioteros 20]

nie lepiej bylo zlozyc na slupku z AEBa ? lepiej, i taniej, tylko troche wiecej kombinowania by bylo