[B6 3.0 ASN] auto szarpie podczas jazdy i hamowania

[Simon]

Witam,

mam pytanko a jak sprawdzić szybko i bez wskaźnika które tarcze mają bicie tył czy przód?

I jeszcz jedno czy różne klocki mają różną twardość? Jeśli tak to czy kupować od jednego producenta i tarcze i klocki np. Delphi??

Z góry dzięki...

[baksik]

Witam

Wystarczy przejechac palcem po tarczy i bedziesz czuł czy są krzywe i występują na nich wrębki.

a co do klocków to polecam klockie ferodo a tarcze to brembo jest to najlepszy zestaw!

[Simon]

I co bicia rzędu części mm też palcem wyczuję????????

[baksik]

wystarczy, żę są mikroskopijne wrębki to już tarcza bedzie bić wiec jeżeli jest gruba to można dać do przeszlifowania jednak nie każdy to pochwala! ja tam daje jak jest jeszcze gruba:)

[Simon]

Oki w.dzięki! w tym tygodniu to ustalę...

[baksik]

nie ma za co! powodzenia

[adadur]

wystarczy, żę są mikroskopijne wrębki to już tarcza bedzie bić wiec jeżeli jest gruba to można dać do przeszlifowania jednak nie każdy to pochwala! ja tam daje jak jest jeszcze gruba:)

Wrębki promeniste nie powodują bicia! Świadczą o zbyt twardych klockach / za miękkich tarczach.

[marcin j]

Moze felgi są nie ori i trzeba by było pierścienie centrujące. Możesz mieć tez krzywe felgi.

[przepalek]

to moze zamien tarcze stronami i zobacz czy sie grzeje fela bo ja juz pomyslow nie mam

tylko glupie przychodza do glowy :053: . pzdr

[baksik]

wiesz co felga sie grzeje ale też słysze jakies stuki w kole

[pre_pl]

a jak to mechanik widzi ?

[baksik]

tzn. mówi ze jest wszystko ok ale nie może być dobrze jak coś mi stuka! zastanawiam sie nad łożyskiem, choć nie szumiało i zastanawiam sie nad listwą kierowniczą czy to też może mieć wpływ?

[lukantos]

Jeśli nagrzewa się felga to jeśli nie problem z tarczą hamulcową to może być problem z łożyskiem. Ciężko cokolwiek stwierdzić nie widząc problemu. Ja sprawdził bym jeszcze nakrętkę na piaście. Przyznam, że nie wiem w jaki sposób jest zabezpieczona ale jeśli puściło zabezpieczenie mogła obrócić się o kilka stopni dociskając łożysko. To może powodować stuki oraz nadmierne nagrzewanie.