Licznik JAEGER czy podejdzie VDO

[machina 9]

Przerabialem ten temat osobiscie 4 lata temu po uszkodzeniu jagera. Montaż vdo pełny fis to jedyne sensowne rozwiazanie. Doświadczenia nie miałem żadnego i wystarczyla wiedza zdobyta na forum. Licznik smiga do dziś.

[Rafal-p 0]

Koledzy mam taki problem. Licznik jaegera z analogowym zegarkiem z cyframi, czyli z immo. Nie działa mi obrotomierz, prędkościomierz, wskaźnik paliwa na zero opadł, temperatury na maks i świeca się kontrolki od oleju i hamulców. Nie mogę się z nim połączyć vagiem. Powiedzcie czy to będzie wina licznika czy szukać coś innego. Jak w tej sytuacji przegrać wkład bo nie mam pinu i co zrobić z immo?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[marcin_franz 10]

Jaeger robił tylko liczniki poliftowe z cyfrowym zegarkiem. Najprawdopodobniej to wina licznika. W Twoim wypadku musisz kupić licznik również z analogowym zegarkiem z cyframi najlepoej od tego samego silnika w sensie benzyna lub diesel. Z nowego licznika odczytasz zwykłym kablem pin i dopiszesz sobie kluczyki.

[Rafal-p 0]

Dzięki kolego za pomoc, czyli pin muszę mieć w tego nowego licznika?? Czytałem opis i coś mi się ubzdurało że muszę mieć też z tego starego. A czy licznik od 2.5 tdi, ten z woltomierzem i wskaźnikiem temperatury oleju też może być??

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[Fazii 81]

Jak masz 1.9 Tdi to może być. Trzeba będzie jedynie przekodowac na r4

Masz immo2 Więc potrzebujesz jedynie pin nowych zegarów. Ale kupuj jedynie vdo (z czarną obudową z tyłu)

Te co teraz masz to Uk-nsi.

Edytowane 12 Maja 2016 przez Fazii

[Rafal-p 0]

Dokładnie 1.9 tdi, znalazłem dzisiaj w mojej okolicy vdo i jutro jadę zakupić. Dzięki wielkie koledzy za pomoc.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Zmieniłem dzisiaj licznik, wszystko działa po za tym że obrotomierz zaniza obroty o jakąś połowę. Na wolnych pokazuje mi 500 obrotów. Ja mam 1.9 tdi a założyłem z 2.5 tdi, czy to jest jakaś różnica??

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Poradziłem sobie, zapomniałem zmienić na r4

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[Banan 106]

pin starych zegarów tylko przy immo3 potrzebny

Edytowane 13 Maja 2016 przez Banan

[Bose 0]

Panowie, żeby nie zakładać nowego tematu chciałbym zadać kilka pytań... Mam Jeagery PB w swoim polifcie (1/2 fis), a kupiłem VDO od ON i tu rodzi się pytanie. Czy da się to jakoś zamienić?

Póki co wyczytałem info o wymianie wsadu i programowaniu kluczyków, jednak jeden elektronik powiedział mi, że nie da się wymienić Jeagery z benzyniaka na VDO z diesela.

Komu wierzyć?

I gdzie w WLKP znajdę fachowca co mi to zrobi?

[marcin_franz 10]

Panowie, żeby nie zakładać nowego tematu chciałbym zadać kilka pytań... Mam Jeagery PB w swoim polifcie (1/2 fis), a kupiłem VDO od ON i tu rodzi się pytanie. Czy da się to jakoś zamienić?

Póki co wyczytałem info o wymianie wsadu i programowaniu kluczyków, jednak jeden elektronik powiedział mi, że nie da się wymienić Jeagery z benzyniaka na VDO z diesela.

Komu wierzyć?

I gdzie w WLKP znajdę fachowca co mi to zrobi?

Kolego oczywiście, że da się to zrobić. Jak byś podjechał to byśmy to zrobili na miejscu, ale jak masz kabel vag kkl (najtańszy z allegro) to możemy to zrobić na odległość. Jao coś to pisz pw

[Banan 106]

Oj da się , vdo kupiłeś też półfisa czy pełen?

Tarcze obrotów z jeagera średnio będą pasować , więc będziesz potrzebować tarczy z vdo.

[Fazii 81]

Panowie, żeby nie zakładać nowego tematu chciałbym zadać kilka pytań... Mam Jeagery PB w swoim polifcie (1/2 fis), a kupiłem VDO od ON i tu rodzi się pytanie. Czy da się to jakoś zamienić?

Póki co wyczytałem info o wymianie wsadu i programowaniu kluczyków, jednak jeden elektronik powiedział mi, że nie da się wymienić Jeagery z benzyniaka na VDO z diesela.

Komu wierzyć?

I gdzie w WLKP znajdę fachowca co mi to zrobi?

Wlatuj załatwimy temat w parę minut

[Bose 0]

Jednak zegary sprzedałem. Odświeżałem stronę przez kilka dni i odpowiedzi mi się nie wyświetliły Zegary sprzedałem, poluję na pełnego FISa z benzyniaka, żeby tylko kluczyki zostały...

Dzięki za odpowiedzi Głupi byłem, bo zamiast od razu tu zapytać, to dzwoniłem do magików wyszukanych w google

Edytowane 1 Sierpnia 2016 przez Bose

[bizonek069 0]

Witam, mam w swoim aucie licznik 1/2 fis jaegera. Kupiłem licznik vdo full fis z s4 b5. Dużo z tym roboty? Ewentualnie ktoś podejmie się jego wymiany?

[Fazii 81]

Witam, mam w swoim aucie licznik 1/2 fis jaegera. Kupiłem licznik vdo full fis z s4 b5. Dużo z tym roboty? Ewentualnie ktoś podejmie się jego wymiany?

https://www.dropbox.com/s/ewq7saahww0oqcb/Zamiana%20p%C3%B3%C5%82%20FIS%20na%20Full-FIS.pdf?dl=0

[Skyline93 1]

cześć wszystkim, od miesiąca jestem posiadaczem Audi a4 b5 z września 2000r. silnik 1.8 avv. przymierzam się do wymiany licznika - defekt w postaci wskazania paliwa. Z tego co się dowiedziałem to siedzi jeager 1/2 fis - http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/3f0a85673a19096f(tak jak u któregoś z kolegów)

Poszukałem zegarów z vdo fis i mam do Was pytania ,który(e) z nich będzie pasował (wyczytałem z wątków, żeby szukać z zegarem cyfrowym). czy do wersji uk licznika, tarcze z obecnego licznika będą pasowały? jak wygląda w tym przypadku programowanie immo? Ewentualnie czy da się naprawić ten defekt? Może ktoś może polecić elekryka z Białegostoku lub okolic?

1.http://allegro.pl/licznik-zegary-audi-a4-b5-fl-lift-99-01-1-9-tdi-i6639692121.html

2.http://allegro.pl/audi-a4b5-licznik-zegary-fis-2-4v6-lift-i6019020943.html#thumb/1

3.http://allegro.pl/licznik-zegary-audi-a4-b5-8d0920980j-i6622125075.html#imglayer

4.http://allegro.pl/licznik-zegar-audi-a4-b5-8d0920980-kx-anglia-i6344314076.html#imglayer

5. ewentualnie 1/2 fis https://www.olx.pl/oferta/audi-a4-b5-1999r-licznik-zegary-pol-fis-CID5-IDjkyUn.html

Pozdrawiam

[marcin_franz 10]

Ostatni licznik to też jaeger, więc raczej odradzam. Pozostałe liczniki trzeba przerabiać aby pasowały do Twojego auta. Trzeba edytować wsad na europę/benzynę. Tarcze prędkości z jaegera trzeba będzie dociąć pod wzór vdo aby ją jakoś wpasować. Od obrotów lepiej dorwać ori od benzyny vdo. Jak coś to posiadam

Kolejna sprawa to stan wyświetlacza fis. Nie wiadomo na co trafisz.

Najlepiej weź ten najtańszy z numerem 1 i przerób pod swój samochód

[Skyline93 1]

Ostatni licznik to też jaeger, więc raczej odradzam. Pozostałe liczniki trzeba przerabiać aby pasowały do Twojego auta. Trzeba edytować wsad na europę/benzynę. Tarcze prędkości z jaegera trzeba będzie dociąć pod wzór vdo aby ją jakoś wpasować. Od obrotów lepiej dorwać ori od benzyny vdo. Jak coś to posiadam

Kolejna sprawa to stan wyświetlacza fis. Nie wiadomo na co trafisz.

Najlepiej weź ten najtańszy z numerem 1 i przerób pod swój samochód

Dzięki za odpowiedź. Ten wsad http://chomikuj.pl/robak26/A4+B5+wsad+licznika+Full+FIS+EU+2000rokbędzie pasował do tego 1 licznika ? Zapytam jak elektryk widzi sprawę z tarczami i ewentualnie skontaktuję się z Tobą. Faktycznie stan wyświetlacza to zagadka w przypadku zdemontowanego licznika. Widziałem aukcje gdzie piksele trochę wypalone były, Jeśli trafi się taki to będzie się trzeba przyzwyczaić , lepiej to niż zawieszony wskaźnik poziomu paliwa..

[Fazii 81]

Byle jakiego wsadu nie możesz wgrać bo wskaźnik temperatury oleju nie będzie działał. najlepiej przerabiać ori wsad. wkladanie tarczy z jaegera do vdo to lipa

[koloboro 7]

wkladanie tarczy z jaegera do vdo to lipa

Żadna lipa. Jak się postara to będzie ok.

Ja kiedyś przekladalem i było ok. Nie do odróżnienia.

[Skyline93 1]

http://allegro.pl/licznik-fis-audi-a4-b5-lift-2-5tdi-v6-8d0919881h-i6642621974.htmlczy ten licznik podejdzie ?mam wątpliwości ze wzgledu na zegar analogowy, bo u mnie jest cyfrowy.