Schematy połączeń wężyków podciśnienia oraz systemu powietrza wtórnego z ETKI

[CzarnyAudiA4 1]

panowie u mnie tez gruszki nie dzialaja podejrzewam ze wezyki bo przegladalem je i powiem ze sa troche juz dojechane ;p aczkolwiek jeszcze mam pytanie jezeli nie to to pewnie ukrecony wałek??? i jeszcze jedno pytanie mam dziwny chwilowy dzwiek tak jakby metaliczny przy schodzeniu z obrotow tak gdzies 2,3- 2tys oborotow czy to moze bys spowodowane peknietym wezykiem lub z ukreconym wałkiem??? pozdro

????

[kt65c453 0]

tutaj jest schemat ciśnień wg ETKI

http://postimg.org/image/vjh1ssmuf/

ale u mnie przy gruszkach idzie jeszcze wężyk w dół silnika, wiec u mnie jest inaczej?? Bo cos nie rozumiem , załączam fotki jak u mnie przy gruchach

Przy tym trójniku lewy idzie do elektrozaworu potem dwójnik i gruchy prawy idzie na druga stronę silnika w stronę kabiny, tam pod wtryskami , a kolejny idzie w dół czyli gdzie??

Niebawem zmieniam komplet wężyków i chciałem iśc po schemacie ale tu mam zonka a kto wie gdzie mam jeszcze inaczej

Chyba że ja nie mam ASN bo nie mam wlepy w bagażniku w kole zapasowym ale tak kiedyś patrząc w katalogi mi pasowało, ktoś może potwierdzić czy to ASN albo dać znać jak rozpoznać ??

Edytowane 11 Października 2015 przez kt65c453

[lmarrio 0]

Przewód idzie w dół a później w okolice błotnika, bo tam jest akumulator podciśnienia. Jest OK

[kt65c453 0]

a ktoś ma pełny schemat żebym mógł go wykorzystać zmieniając wężyki?

[CzarnyAudiA4 1]

Panowie ciezko jest zmienic wszystkie wezyki??? tzn chodzi mi czy duzo komplikacji jest? pozdroo

[BeyerBrown 30]

Chyba że ja nie mam ASN bo nie mam wlepy w bagażniku w kole zapasowym ale tak kiedyś patrząc w katalogi mi pasowało, ktoś może potwierdzić czy to ASN albo dać znać jak rozpoznać ??

Wlepę w Avancie znajdziesz pod kanapą a kod silnika znajdziesz też tu:

i tu:

Edytowane 26 Października 2015 przez BeyerBrown

[CzarnyAudiA4 1]

panowie u mnie tez gruszki nie dzialaja podejrzewam ze wezyki bo przegladalem je i powiem ze sa troche juz dojechane ;p aczkolwiek jeszcze mam pytanie jezeli nie to to pewnie ukrecony wałek??? i jeszcze jedno pytanie mam dziwny chwilowy dzwiek tak jakby metaliczny przy schodzeniu z obrotow tak gdzies 2,5- 2tys oborotow czy to moze bys spowodowane peknietym wezykiem lub z ukreconym wałkiem??? pozdro

????

Panowie ktos by znal przyczyne czy nikt mi tu nie pomoze????

[Envin 0]

Wałek raczej metalicznego dźwięku nie wyda bo jest cały plastikowy kolektor też. Odkręć gruszki i wysuń je delikatnie bd widział czy są połączone z wałkiem czy oddzielnie

[CzarnyAudiA4 1]

Witam Panowie ogrzewam troche temat bo wkoncu sie biore zato podcisnienie chce wymienic wezyki na nowe bo wiem ze dwa sa pekniete. A wiec tam jakie wkoncu najlepiej kupic te sylikonowe czy jakies inne? rozmiar to dobiore po wzieciu starego. A druga kwestia idzie przewód do błotnika do tego akumulatora , ruszac tam cos tez czy nie????

[damian92x 1]

Witam Panowie ogrzewam troche temat bo wkoncu sie biore zato podcisnienie chce wymienic wezyki na nowe bo wiem ze dwa sa pekniete. A wiec tam jakie wkoncu najlepiej kupic te sylikonowe czy jakies inne? rozmiar to dobiore po wzieciu starego. A druga kwestia idzie przewód do błotnika do tego akumulatora , ruszac tam cos tez czy nie????

Wężyki kup sylikonowe olejoodporne lub takie w oplocie. Ja do siebie brałem 4mm.

[Koucz 1]

ale u mnie przy gruszkach idzie jeszcze wężyk w dół silnika, wiec u mnie jest inaczej?? Bo cos nie rozumiem , załączam fotki jak u mnie przy gruchach

Przewód idzie w dół a później w okolice błotnika, bo tam jest akumulator podciśnienia. Jest OK

Ostatnio zmieniałem przewody podciśnień od gruszek, był tam trójnik ale zaślepiony i tak się zastanawiałem w jakim celu. Ale tak dziś patrze i za cholere nie widzę tam żadnego wężyka... Po której stronie jest ten "akumulator podciśnienia"?

[BeyerBrown 30]

Przy podłużnicy od strony kierowcy, taka niebieska gruszka.

[Koucz 1]

Przy podłużnicy od strony kierowcy, taka niebieska gruszka.

Dzięki, ale nie lokalizowałem połączeń ponieważ po wymianie przewodów mam w odczytach wszędzie na zielono.

[Robero321 54]

Panowie żeby sprawdzić układ podciśnień na Vagu czy jest  że tak powiem na zielono to gdzie to się sprawdza w których grupach itp .. ?

[gacek585 4]

Znalazłem fajny temat może komuś się przyda:

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/513886-DIY-B6-A4-3-0-Complete-Vacuum-Line-replacement

[AlexDLU 0]

W tym temacie nie ma zdjęć ;/, ja w tym tygodniu tez zabieram sie za profilaktyczną wymianę całego podciśnienia, postaram sie robić zdjęcia co i jak i gdzie w trakcie wymiany i wrzuce foty, opis może być narazie mało profesjonaly ;p w każdym razie szybko nie będzie z wymiana będę robił to 1 raz więc spokój i opanowanie najważniejsze. A takie przy okazji pytanie ile metrów bierzących ma całe podciśnienie abym kupił wężyki odpowiedno długie i potem podocinał sobie ???

[AlexDLU 0]

Sory za spam, a linku który był podany wyżej do tematu wyczytałem ze potrzeba ok 20ft wężyków co po przeliczeniu daje niewiele ponad 6mb

[gacek585 4]

Ja kupiłem 3m i wystarczyło. Mam film na szybko po montażu.

 

[AlexDLU 0]

W swoim temacie wstawiłem zdjęcia i mój mało profesjonalny opis wymiany podciśnienia w trakcie wymiany u siebie.

 

 

[Rikone 0]

Panowie pomóżcie mi zlokalizować gdzie wpiąć ten przewód podciśnienia bo był luźny i teraz nie wiem gdzie go wpiąć.  Ten co idzie pod filtrem powietrza. Pomysłów mi juz brakuje... będę mega wdzieczny