Korozja błotnikow A4 B8 2008

[adameksc 2]

Kolego PROXIMPUH,

Czy montaż listew 8K0 853 823 , 8K0 853 824 wymagał jakiś specjalnych czynności? Dzisiaj zakupiłem w ASO AUDI w Krakowie 2 takie listwy. Zauważyłem na nich takie jakby klipsy montażowe (zatrzaski). W jaki sposób zostały te listwy u Ciebie zamontowane? Z tego co się dowiedziałem w ASO to AUDI produkuje ten element i fabrycznie go montuje dopiero do wersji poliftingowej. Zauważyłem że auta po lifcie mają również troszkę inny kształt nadkola.

[casavio 1]

Hej

Ja zamontowałem na taśmę dwustronna a te bolce plastikowe obcinasz.

Co do innego kształtu to nie wiele sie różnią i trzeba je przed przyklejeniem po doginać w dłoniach i jest ok.

[adameksc 2]

Po odcięciu bolców listwy pasują idealnie. Polecam to rozwiązanie. Dziękuję wszystkim za pomoc. Spójrzcie na moje pozostałe posty, jeszcze trochę pomocy potrzebuję... Pozdro

[proximpuh 3]

Kolego PROXIMPUH,

Czy montaż listew 8K0 853 823 , 8K0 853 824 wymagał jakiś specjalnych czynności? Dzisiaj zakupiłem w ASO AUDI w Krakowie 2 takie listwy. Zauważyłem na nich takie jakby klipsy montażowe (zatrzaski). W jaki sposób zostały te listwy u Ciebie zamontowane? Z tego co się dowiedziałem w ASO to AUDI produkuje ten element i fabrycznie go montuje dopiero do wersji poliftingowej. Zauważyłem że auta po lifcie mają również troszkę inny kształt nadkola.

Ja montowałem do błotników poliftowych więc pasowały idealnie

[Emejcz 76]

Jak to czytam to się płakać chce, nowe auta a rdzewieją.

Powiem wam, że jak będę miał kasę większą kasę to i tak kupię 10 latka i co najwyżej do niego dołożę, bo przynajmniej będę wiedział, że jak staruch i bez rdzy to blacha musiała być dobra.

[A4_Dominik_WAW 5]

Widocznie to się koncernom opłaca bo co ich obchodzi 5 letnie A4 B8 które trafi z przebiegiem 200 tys. do Polski gdzie i tak nie będzie serwisowane a na rynku docelowym aut nowych przyjdzie klient z pieniędzmi i kupi nowe. Ile procent użytkowników audi nigdy nie kupi nowego audi ? ilu nie przyjdzie na regularny serwis ?

Najlepiej zarabiać na kliencie bogatym a ten po 3 latach przyjdzie kupić nowe auto i kogo obchodzi co z tym autem będzie później ? A jak mu zacznie rdzewieć po 3 latach to będzie pretekst do wymiany bo przecież to używane auto i trzeba kupić nowe a przecież stać go.

[bziku 2]

U w B8 mnie była korozja na tylnej klapie przy lampkach na tablicą, przy przeglądzie w ASO pokazałem te ognisko.

Porobili zdjęcia i powiedzieli, że skonsultują się z producentem (auto miało już powyżej 5 lat).

Po tygodniu zadzwonili, że jest zgoda producenta na wymianę klapy. Więc dobrze, że nic z tym nie robiłem, mam teraz nową klapę.

Dla tych, którzy mają podobny problem, może warto zapytac w ASO...

[wrclaguna 342]

Rdzewiejace klapy w sedanie to norma przy lampach

[kriss189 0]

Witam mam b8 i ten sam problem z rantami błotników, na dodatek zauważyłem na tylniej klapie pojawiającą się rdze pod lampami,normalnie lipa jakś

[andynl 9]

nazywa sie to ochrona lakieru przed zarysowaniem ; 8K0 853 823 , 8K0 853 824

Też kupiłem te listewki także w wolnej chwili będę adoptował

[simon__75 20]

nazywa sie to ochrona lakieru przed zarysowaniem ; 8K0 853 823 , 8K0 853 824

Też kupiłem te listewki także w wolnej chwili będę adoptował

Na dobrą dwustronną nie pójdzie ??

Znając życie tylko w czarnym kolorze Do jasnoszarego lekkopółśmiesznie będzie to wyglądało :/

[andynl 9]

Te plastiki maja juz nalepiona czarną taśmę

[adameksc 2]

simon 75, do jasnego także wygladają ok. w sumie to w ogóle nie zwraca to na siebie uwagę. jak umyję autko to zrobię foto i prześlę. Polecam to rozwiązanie, taśma 2 stronna 3m spokojnie utrzyma te listewki. Polecam profesjonalną konserwację błotnika przed adaptacją, inaczej będzie jeszcze gorzej.

[edraven 10]

Panowie, jest temat. Miałem w ASO robiony błotnik bo poprzedni właściciel w DE miał stłuczkę. Błotnik teraz od wewnątrz zaczyna brać ruda. Czy można jeszcze próbować reklamować w ASO w PL taką usługę w ramach reklamacji na perforacje? Osobiście wątpię, ale może macie inne doświadczenia.

[Jarek882 2]

Panowie, jest temat. Miałem w ASO robiony błotnik bo poprzedni właściciel w DE miał stłuczkę. Błotnik teraz od wewnątrz zaczyna brać ruda. Czy można jeszcze próbować reklamować w ASO w PL taką usługę w ramach reklamacji na perforacje? Osobiście wątpię, ale może macie inne doświadczenia.

Tylko jeśli auto jest regularnie serwisowane

[mariusz2288 0]

Ja u siebie ranty zrobiłem barankiem tak jak ma bmw i mam święty spokój

[dazwid 27]

Hehe tak czytam i jak widzę te ogniska rdzy nad którymi tak płaczecie to aż mnie dziw bierze, bo ja do tej pory jeździłem Mazdą 6 więc wiem co to znaczy prawdziwa korozja

[Rabbi 36]

Hehe tak czytam i jak widzę te ogniska rdzy nad którymi tak płaczecie to aż mnie dziw bierze, bo ja do tej pory jeździłem Mazdą 6 więc wiem co to znaczy prawdziwa korozja

Mazda to hardcore w temacie rudej

[SHITERS 0]

blotniki przednie powinny byc z tworzywa, bo pierwsze to tansze rozwiazanie dla producenta, bezpieczniejsze dla pieszego i spokojniejsza glowa dla posiadacza takiego samochodu. Dlaczego tak nie robia?

[SHITERS 0]

Rzeczy oczywistych pisać nie trzeba, kazdy to wie