Po remoncie i znowu kopci na bialo

[gacek81]

Witam bardzo prosze o pomoc przedstawie sprawe po koleji posiadam audi a4 b5 sedan z silnikiem 1,6 ANA problem wygladal nastepujaca

auto kopcilo na bialo ,termostat siadl i gdy postalem chwile w korku moment palil na 3 gary zalewalo swiece ,bierze olej mechanik stwierdzil ze to uszczelniacze wiec podjalem sie naprawy w aucie zostalo wymienione;

uszczelka pod glowica

uszczelniacze

olej

kable

swiece

termostat

rozrzad

po wymianie wszystkiego silnik chodzi wzorowo ale dalej kopci na bialo bylem na przegladzie spaliny wyszly w normie a dodam jeszcze ze po remoncie wyszlo ze kable maja przebicia zostaly od razu wymienione ale niestety zostala zalana swieca i palil na 3 gary po wymianie wszystkiego juz na nowe tajle gdy odkrecilem korek od oleju smierdzialo benzyna

auto dalej kopci na bialo wiec bardzo prosze kolegow o pomoc co moze byc przyczyna

[Labiel]

Sprawdziłbym kompresje. Jak wyjdzie licho to szukałbym innego silnika.

[artas154]

Ile oleju pali

[xXPiotrekXx19]

witam kolego mam taki sam silnik jak ty i u mnie brał oleju 0,5 litra na 1000km przy spokojnej jeździe a w trasie przy 140km/h nawet i 1 litr ale zrobiłem komplenty remont głowicy wszystkie uszczelki czyszczenie tłoków miski i wymiana na nowe pierścienie tłokowe i po tej operacji na 10 000 km dolewam około 300-500 ml.

[gacek81]

kompresja sprawdzana wyszla oki

---------- Post dopisany 06-04-2014 at 11:16 ---------- Poprzedni post napisany 17-03-2014 at 22:17 ----------

odświeżam zapytanie

[vokotibi]

dół nie ruszany,robota i kasa namarne

[Gutterman]

A z wydechu leci i woda ??

[Kejsi]

Z fusow to my nie wrozymy czy ubywa ci płynu z zbiorniczka, ile tego oleju ubywa, czy nie ma bobelkow w zbiormiczku wyrownawczyn, może to być pękniętą glowica, zapieczone pierścienie olejowe, równie dobrze ujowe paliwo ...

[Sidney]

Jeśli po naprawach dalej zalewa świecę to zapewne pierścienie olejowe zapieczone, pomiar ciśnienia mało pomoże jeśli uszczelniające są dobre to nic nie wykaże a świeca dalej będzie zalewana olejem. Przerabiałem to samo dokładnie rok temu Czy spód głowicy był szlifowany przed założeniem nowej uszczelki ? Kapaniem z rury to bym się nie sugerował bo z mojej też kapie i nie tylko z mojej patrząc na inne B5 a płyn trzyma poziom cały czas taki sam więc stawiałbym na lipne paliwo.

[Gutterman]

No właśnie o to chodzi. Bo to wcale nie musi być biały dym tylko zwykła normalna Para wodna