A4 B8 1.8 TFSI bierze olej

[dazwid]

Przeszukałem internet i wiem co jest wadą w tych silnikach że chleją olej. Zalałem litr oleju, komputer pokazuje max, zobaczymy po ilu tysiącach znowu będzie płakał, że mu mało.

Jak mi będzie spalał cały olej w przedziale 10-12k km to wtedy mam z bani jeżdżenie na wymiany, bo po co jak i tak będzie cały czas lany świeży. Mojemu kumplowi tak olej palila Toyota Avensis z silnikiem też 1.8.

[maseratis]

Cienki009 ten gest handlowy od Audi to juz po gwarancji miales?

Ja mam 1.8TFSI 2011r. 160HP CDHB i tez mi bierze jakies dobre 0.7L na 1000km. Wiem, ze tloki to najwiekszy udzial w naszym wysokim spalaniu oleju.

Napisz cos wiecej jak przebiegla akcja wymiany tego co trzeba.

[nimok]

Moja B8 łyka jakies 0,2 na 1000km wiec chyba nie mam sie czym martwić )

[dazwid]

Dolałem litr prawie 7tyś kilometrów temu, i na komputerze dopiero zmalał stan o jak gdyby jedną kreseczkę więc jest bardzo dobrze moim zdaniem. Nie wiem jaka to jest ilość ale przypuszczam, że ok 0,2-0,3 litra?

[granitex]

witam, jak poznac silnik CABB, czy ten silnik ma tez 160 km, sam przymierzam sie do silnika 1.8 tfsi, pytanie czy ktos robil wymiane tlokow i pierscieni, tzn przerobienie tych rowkow, tutaj jest artykul

http://m.interia.pl/magazynauto/news,nId,1864800

i firma co sie tym zajmuje:

http://krasnobrodzka-racing.com

dzwonilem do nich i koszt to 2000 zł, trzeba zdementowac co trzeba i dowiezc im, potem zlozyc przerobione, mowia ze co dzien robia 1 silnik tfsi z ta wada, i ze jest to 100% skuteczna metoda na problemy olejowe tych silnikow, trzeba by liczyc jeszcze koszt demontazu i zlozenia, mysle ze max w 4000 zł by sie zamknelo, czyli nie tak tragicznie wydaje mi sie, tym bardziej ze samo b8 tez malo nie kosztuje, sam mysle o kupnie i zrobieniu takiego zabiegu, plus do tego wymiana rozrzadu, czy ktos robil na forum to z ta firma lub jakims innym zakladem?

[rafaell888]

Witam. Odświeżę trochę temat z racji tego że mam ten sam problem co poprzednicy tematu. W styczniu zakupiłem A4 B8 2011r z silnikiem 1,8tfsi CDHA (seria 120KM, zrobiony program w niemczech w aso najprawdopodobniej na 160). Zakupiłem go z przebiegiem 120tyś km (sprawdzane w ASO) Po zakupie i wymianie oleju zrobiłem nim jakieś niecałe 2 tyś km przy czym od wymiany dolałem już w granicach 2 litrów oleju. Silnik jest suchy, na zimnym mocno kopci, a na ciepłym delikatnie ale olej pali na pewno ponieważ mam cały zderzak i klapę usmoloną olejem . Olej wlany castrol edge 5w30. I teraz pytanie do Was chciałbym przerobić te pierścienie zgarniające. Czy ktoś z Was zna lub poleca jakiś warsztat w południowej Polsce (woj Śląskie i okolica) który by się tego podjął i zrobił to jak należy?? (pytałem Daneckiego ale powiedział że się tym nie zajmuje ) Dodam że autem chcę pojeździć kilka ładnych lat więc myślę że opłaca się to robić. Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi.

[maq77]

Witam. Odświeżę trochę temat z racji tego że mam ten sam problem co poprzednicy tematu. W styczniu zakupiłem A4 B8 2011r z silnikiem 1,8tfsi CDHA (seria 120KM, zrobiony program w niemczech w aso najprawdopodobniej na 160). Zakupiłem go z przebiegiem 120tyś km (sprawdzane w ASO) Po zakupie i wymianie oleju zrobiłem nim jakieś niecałe 2 tyś km przy czym od wymiany dolałem już w granicach 2 litrów oleju. Silnik jest suchy, na zimnym mocno kopci, a na ciepłym delikatnie ale olej pali na pewno ponieważ mam cały zderzak i klapę usmoloną olejem . Olej wlany castrol edge 5w30. I teraz pytanie do Was chciałbym przerobić te pierścienie zgarniające. Czy ktoś z Was zna lub poleca jakiś warsztat w południowej Polsce (woj Śląskie i okolica) który by się tego podjął i zrobił to jak należy?? (pytałem Daneckiego ale powiedział że się tym nie zajmuje ) Dodam że autem chcę pojeździć kilka ładnych lat więc myślę że opłaca się to robić. Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi.

Polecam poczytać tutaj: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/281311-panika-olejowa-bierze-olej-20-tfsi/page-30

ten sam problem tylko z silnikiem 2.0 TFSI. Ja właśnie dzisiaj odebrałem auto z przeróbki pierścieni.

[Joel52]

Witam, jak w temacie po wymianie pierścionków i naprawie tłoków (1.8 tfsi 120koni) auto cały czas bierze olej na tym samym poziomie jak przed remontem (1 lir/ 700km) dodam, że turbo sprawdzane oraz wymieniona odma - dziwny objaw ponieważ na 2 cylindrze cały czas jest czarna świeca (już po 700km), pozostałe są normalne - Mechanik twierdzi,że zrobił remont poprawnie. Jakieś sugestie? Dodam, że akurat byłem przy składaniu silnika także mam pewność, że był naprawiany. Dodatkowym objawem jest "plucie olejem" z rury wydechowej

[griga-st]

Malo informacji. Np.skąd części? Doświadczenie zakładu w takich naprawach? Przez sześć lat brania i zapieczonych pierścieniach mogło uszkodzić blok. Ogromne zużycie przed. Wróżenie na odległość...

[Joel52]

Malo informacji. Np.skąd części? Doświadczenie zakładu w takich naprawach? Przez sześć lat brania i zapieczonych pierścieniach mogło uszkodzić blok. Ogromne zużycie przed. Wróżenie na odległość...

pierścienie mahle, zakład z polecenia od znajomego - w tym samym czasie mechanik składał 3 takie same problemy (nadmierne zużycie oleju - podobno takich aut zrobił parenaście)

[zabiello]

Albo masz porysowaną gładź w cylindrze albo masz źle zrobione tłoki, ja u siebie też mam założone pierścienie mahle i od 1,5 roku nie mam najmniejszego problemu z olejem.

[jestemmaniek]

Mam dokładnie ten sam problemu, bierze mi +- 1,5 l na 1000 km.

Co mam robić ?

1. Warto przerabiać tłoki + wymienić pierścienie za ponad 3 tyś zł ?.

Znalazł ktoś już skuteczne rozwiązanie tego problemu.

2. Czy jeżdżenie z tą awarią z regularnym dolewaniem oleju nie zniszczy mi silnika doszczętnie ?.

[chrisx]

hm silnika może i nie niszczy ale katalizator na pewno dostanie w d*pę.....

mnie na razie mieści się w normie jaką dało audi wcina mi 1 litr oleju na 1600-2000 km

jak się zdenerwuje bardziej to albo sprzedam i kupię diesla albo zrobię tłoki...

[Joel52]

Problem rozwiązany, okazało się ze rowki pod pierścienie były źle przerobione-zostały wymienione 4 tłoki na nowe - problem zdiagnozowali i usunęli na Krasnobrockiej Racing - polecam

[maniekkg]

Witam wszystkich, jestem po remoncie silnika u kolegi z forum kixi4, aktualnie zrobiłem 2000 km i zero ubytku oleju, bardzo polecam jego usługi. Co tu dużo mówić naprawdę zna się na rzeczy, wie, co robi i jest w tym naprawdę dobry. Wszystko wytłumaczone i doradzone prosto i wyraźnie, termin naprawy, jaki ustalony taki dotrzymany. Podczas trwania naprawy na bieżąco byłem informowany, jak się sprawa ma, jestem naprawdę mega zadowolony z usług kolegi kixi4 polecam go w 100%.

Jedyne czego żałuje to to, że tak późno się na to zdecydowałem, tym bardziej że robie sporo kilometrów, bo pracuje w DE i często zjeżdżam do PL.

A więcej a praktycznie wszystko, na ten temat do poczytania w dziale 2.0 TFSI bo to praktycznie ten sam motor

Edytowane 30 Grudnia 2016 przez maniekkg

[pakito25]

kurczę ja już jeżdżę 2 lata i nie bierze oleju jestem bardzo zadowolony.

[AdamQ5]

Witam mam Q 5 jestem po wymianie pierścieni przed wymiana 300 km 1l oleju !!! teraz zrobione na razie 800 km i żadnego ubytku pierścienie 3 generacji rowki w tłokach powiększone łańcuszek wymieniony koszt 4 tyś (części i robocizna). Pozdrawiam w razie pytań priv

[lukejag]

Witajcie,

zakupiłem swoje B8 na początku roku. Auto żłopało 1,5 do 2 L oleju silnikowego (5W30 Motul) na 1000 km. Miałem spory dyskomfort związany ze świadomością jak gromadzący się nagar w perspektywie czasu może zaszkodzić odmie, turbinie, katalizatorowi etc. itd.
Skuszony opiniami na forum o koledze Kixi4 zwróciłem się do niego z zapytaniem o cenę remontu pod tym kątem. Wyjaśnił krok po kroku co i jak. Zdecydowałem się. Przejechałem 300 km w jedną stronę.
Całość prac została przeprowadzona w 4 dni!
Dostałem listę przeprowadzonych prac oraz części wymienionych przez Michała z jego podpisem oraz pieczątką firmy.
Dotychczas przejechałem nieco ponad 700 km i oleju nie ubywa w ogóle.
Jestem bardzo zadowolony z pracy Michała oraz jego podejścia do mnie jako klienta.

Gorąco polecam!

Nie zarzynam auta ale też nie oszczędzam. Naturalnie jak tylko przejadę kilka kolejnych tysięcy km zdam Wam relację. W międzyczasie planuję chip'a więc przy okazji sprawdzę jak to się będzie sprawować jako całość.

Edytowane 8 Marca 2017 przez lukejag

[chrisx]

Możesz napisać jaki koszt całej imprezy?

[lukejag]

Możesz napisać jaki koszt całej imprezy?

Masz na prv