Luz na dźwigni hamulca ręcznego

[koszykj 0]

Witam, przeszukałem już fora, ale nie mogę znaleść nic o podobnych objawach, a mianowicie mam luz na dźwigni, pojawił się w zasadzie z nikąd, jest to luz na zasadzie, że ręczny łapie dopiero od 1/4 pociągnięcia dźwigni, od tego momentu też dopiero zapala sie kontrolka ręcznego i również od tego momentu jest słychać ząbki, do tego momentu dźwignia lata luźno, więc czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być?

[Damian92 3]

Wyreguluj sobie napięcie linki hamulca ręcznego.

[koszykj 0]

Wlasnie na tunelu nie ma regulacji bo Podobno wlasnie jest samoregulujaca sie, ale gdzies czytalem, ze od spodu samochodu podobno sa jakies sruby, to prawda?

[darko 4]

zobacz czy na tylnych kołach odbijają do końca dźwigienki od ręcznego,

i czy tylne koła nie są lekko przyblokowane

[booster70 2]

na pierdylion procent nie odbija reczny

[tekilus 1]

Jak przedmówca, raczej nie odbija ręczny, dźwignij na lewarek koło i sprawdź czy się obraca czy trzyma ręczny.

[jacek70 102]

Masz linkę do wymiany bo się zacina i ręczny nie odbija. Czasami pomaga przesmarowanie ale nie na długo. Lepiej od razu wymienić.

[koszykj 0]

Okazało się, że to jednak nie linka, rozebrałem jeden (prawy) z mechanizmów ręcznego przy kole i linka działa, wszystko wporzadku, mechanizm też się rusza ale niestety mimo "zaciągniętego" mechanizmu to i tak nie działa on na koło, bo wogóle go nie blokuje, czy ktoś ma jakieś sugestie co to może być? muszę dodać, że niedawno była robiona kompletna regenracja zacisków i hamulce wymieniane razem z tarczami

[koszykj 0]

Witam, założyłem już jeden temat, niestety był on błędny. Po rozebraniu mechanizmu hamulca przy zacisku okazało się, że to jednak nie wada linki, rozebrałem jeden (prawy) z mechanizmów ręcznego przy kole i linka działa, wszystko w porządku, mechanizm też się rusza ale niestety mimo "zaciągniętego" ręcznego i jednocześnie mechanizmu to i tak nie przekłada się to na koło, bo wogóle go nie blokuje, czy ktoś ma jakieś sugestie co to może być? Warto dodać, że niedawno była robiona kompletna regenracja zacisków i wymieniane hamulce z tarczami.

Pozdrawiam

[fanthomas18 1]

Dobrze odpowietrzone zaciski?

[Dev 1476]

Jak wyglądała regeneracja ???

Wydaje mi sie ze ktoś (pan Ždzich)

Wyciagnął tloczek i na tym sie skonczylo...

[Dev 1476]

Jak wygladała regeneracja ???

[sony_dark 1]

no dokładnie, ja już tez nie wiem czy wierzyć mechanikowi, ale przekonam sie za pare dni, i tobie tez radze jak tylko sie nie boisz rozbieraj zaciski i tyle.

[koszykj 0]

Rozebranie zacisku na części, wyczyszczenie ich, założenie nowych uszczelek i nasmarowanie.

[koszykj 0]

Dobrze odpowietrzone zaciski?

Myślisz, że to może być wina nieodpowietrzonych zacisków? Bo to się stało nagle, po kilku miesiącach dopiero od regeneracji

[Dev 1476]

Na jakie czesci ???

[tekilus 1]

No to masz odpowiedź, jeżeli sam to robiłeś to rozbieraj jeszcze raz, a jak nie to jedź do warsztatu, na 100% wina w zacisku będzie

[tekilus 1]

nie jest ciężkie rozebranie zacisków. Jeżeli masz chwilę czasu, trochę narzędzi to polecam zrobić to samemu. Wcześniej u siebie w golfie to robiłem, podobna sprawa i jest to chwila roboty.

[karol18183 0]

jak bym sprawdził czy został do konca wcisnieta gruszka w srodku jezeli była wyciagana i mozze byc tak ze dzwignia na frezach przeskakuje przy zacisku

[koszykj 0]

Frezy (jeśli Ci chodzi o te ząbki) są w bardzo dobrym stanie i nie przeskakuje przy nich, dociskałem ją i wszystko tam jest okej, będę musiał rozebrać ten zacisk, ale narazie nie mam czasu, jak coś się rozwiąże to dam znać