Jeszcze mi powiedz jakie sprzęgło kupić Luk czy sachs. A i czy łożysko od AFN pasuje czy od 1 Z jest inne.

Bo akurat mam nowe od AFN.

Ja mam nowe z sachs-a ,łożysko jest takie samo.

Dziś przymiarka kolejnego koła na zimę,przód 8.5" tył 9.5" oczywiście obręcz 19". Myślałem o 4x9.5" ale na przodzie ale nie da rady tego wzoru założyć przez zacisk.

Pozdrawiam

Edytowane 25 Marca 201610 l przez wodz

sztos to auto jak nic

Jeszcze mi powiedz jakie sprzęgło kupić Luk czy sachs. A i czy łożysko od AFN pasuje czy od 1 Z jest inne.

Bo akurat mam nowe od AFN.

Ja mam nowe z sachs-a ,łożysko jest takie samo.

Dziś przymiarka kolejnego koła na zimę,przód 8.5" tył 9.5" oczywiście obręcz 19". Myślałem o 4x9.5" ale na przodzie ale nie da rady tego wzoru założyć przez zacisk.

Pozdrawiam

Zostaje już czy dalej szukasz

Zostaje już czy dalej szukasz

Jeszcze będę się rozglądał,ale jak nic nie wpadnie będą te.Porobi się spasy i jakoś to będzie wyglądać.Na żywca dużo lepiej wyglądają.

Zostaw, bo siadło na prawdę dobrze.

Jeszcze mi powiedz jakie sprzęgło kupić Luk czy sachs. A i czy łożysko od AFN pasuje czy od 1 Z jest inne.

Bo akurat mam nowe od AFN.

Ja mam nowe z sachs-a ,łożysko jest takie samo.

Dziś przymiarka kolejnego koła na zimę,przód 8.5" tył 9.5" oczywiście obręcz 19". Myślałem o 4x9.5" ale na przodzie ale nie da rady tego wzoru założyć przez zacisk.

Pozdrawiam

Chciałbym takie koła na lato

Chciałbym takie koła na lato

Jak znajdę ciekawsze to wszystko przed Tobą

W dalszym poszukiwaniu felg 19" na zimę 2016/17 wpadły mi w rękę 20" rotory.Pomyślałem o zmianie obecnych kół,ale jednak stare koło mi bardziej leży.

Foty z przymiarki.

Pozdrawiam.

Edytowane 9 Kwietnia 201610 l przez wodz

Rotory nie pasują do b5 moim zdaniem,stare kolo te na przodzie cxy jak je tam nazywasz wygląda ładniej.

Pozdrawiam.

Te wcześniejsze 19 robiły niesamowitą robotę moim zdaniem.

Rotor w ogóle jak dla mnie przereklamowany więc dobrą decyzję podjąłeś

Kolejny mini mod za mną Zabierałem się za niego z 4 lata, tyle gdzieś leżała manetka z ori wiązką.Wpadł na pokład do groba tempomat i nawet działa. Na dniach przyjdzie "zapasowe serce" do groba o niewiarygodnym 100% przebiegu 102tyś mil,żeby było ciekawie to AHH z pompą 11mm w komplecie

Ta 11 zostawiasz sobie czy na handel????:-D:-D↓

Ta 11 zostawiasz sobie czy na hande

Zostaje tak jak i silnik.Zapewne chwile będzie leżał i czekał na swój czas. A znając mnie jak wizualnie nie mam czasu nic w grobie zrobić to żeby do koksować zawsze znajdę A jak znajdę to ściągnę "czapkę" i będę szukał gdzie by tu drimelkiem pod szlifować kanaliki Może się też znajdzie miejsce na większe zaworki Skrzynia DQS leży to i sprzęgło 240 by było gdzie upchać.

Ta 11 zostawiasz sobie czy na hande

Zostaje tak jak i silnik.Zapewne chwile będzie leżał i czekał na swój czas. A znając mnie jak wizualnie nie mam czasu nic w grobie zrobić to żeby do koksować zawsze znajdę A jak znajdę to ściągnę "czapkę" i będę szukał gdzie by tu drimelkiem pod szlifować kanaliki Może się też znajdzie miejsce na większe zaworki Skrzynia DQS leży to i sprzęgło 240 by było gdzie upchać.

I to jest zdrowe podejście do tematu

Spoko.

Wczesniej pisales cos o pozbuciu sie korb z silnika ale myslalem ze to zarcik jest;-)

Chcesz na serio sprawdzic ile pancernik z zniesie??

Wczesniej pisales cos o pozbuciu sie korb z silnika ale myslalem ze to zarcik jest;-)

Nigdy nie wiadomo co sie moze wydarzyc Mialem ochote obecny motor do koksic. Trafil sie nowy tzn z mniejszym przebiegiem to na spokojnie go przygotuje na wiecej niz obecny.Ale to na pewno odlegly plan.

Chcesz na serio sprawdzic ile pancernik z zniesie??

Silnik silnikowi nie rowny,tak samo tuner.Jeden korbe wypluje juz np przy 180KM,a inny na 250KM bedzie latal Brakuje mi juz mocy,a teoretycznie mam zapas w wiekszosci osprzecie.I jestem bardzo ciekaw ile by jeszcze ugral

Edytowane 19 Kwietnia 201610 l przez wodz

Wczesniej pisales cos o pozbuciu sie korb z silnika ale myslalem ze to zarcik jest;-)

Nigdy nie wiadomo co sie moze wydarzyc Mialem ochote obecny motor do koksic. Trafil sie nowy tzn z mniejszym przebiegiem to na spokojnie go przygotuje na wiecej niz obecny.Ale to na pewno odlegly plan.

Chcesz na serio sprawdzic ile pancernik z zniesie??

Silnik silnikowi nie rowny,tak samo tuner.Jeden korbe wypluje juz np przy 180KM,a inny na 250KM bedzie latal Brakuje mi juz mocy,a teoretycznie mam zapas w wiekszosci osprzecie.I jestem bardzo ciekaw ile by jeszcze ugral

w Pl jest kilka sztuk AFN po około 280 km

Edytowane 20 Kwietnia 201610 l przez hunter91

w Pl jest kilka sztuk AFN po około 280 km

Ja o tym bardzo dobrze wiem,ale nie w autach na co dzień z tego co mi wiadomo(mogę się mylić). Plan odległy,a czas pokaże czy rzeczywiście ori pompa 11 da rady na "dużo więcej".Nie chce budować silnika od A-Z z wyważaniem układu korbowego itp.Żadnych customowych kolektorów,głowic po mega obróbkach i customowych pomp (np 12) Auto ma służyć na co dzień .Wyleci korba czy tym podobne "chece",wleci kolejny seryjny słupek.

Pozdrawiam

Edytowane 20 Kwietnia 201610 l przez wodz

Zawsze możesz wsadzić 2.7.... ☺

Zawsze możesz wsadzić 2.7.... ☺

Aaa to fwd poebalo mi się

Nie myślałeś nad zbudowaniem mocnego PD? słupki asz/arl podobno dużo więcej zniosą i możesz pójść jeszcze grubiej z mocą