Drgania lewarka podczas przyspieszania

[mycha1236]

Witam męczy mnie problem w mojej a4 b6 1.9 tdi awx drgania lewarka podczas przyspieszania najbardziej na 2 biegu ale na reszcze biegow tez występuje , poza drganiem mam problem z haczeniem szczegolnie 2 biegu reszta tylko delikatnie , w czym moze byc problem ?

[quadral20004]

tłumik drgan do wymiany.a z tym haczeniem to mam rozumiej ,że chrupnie przy właczaniu 2 biegu?

Edytowane 30 Sierpnia 2014 przez quadral20004

[mycha1236]

haczenie to haczenie nie wydobywaja sie zadne dzwieki poprostu tak jakby blokowalo wrzucenie biegu musze uzyc wiekszej sily , zgrzytow brak

tlumik drgan masz na mysli plecionke czy dwumas ?

[quadral20004]

wydaje mi sie ze oba objawy to ten sam problem.nie wiem jak dokaldnie u ciebie to jest zrobione ale w drazku dzwigni zmiany biegów jest tłumik drgan.widzialem poduszeczke w ksztalcie tulei,czasem taki maly silowniczek jak od podnoszenia klapy. pewnie dostał duzych luzów i tym samym dwojka ciezko wchodzi. albo calkowicie spadl ze swojego mocowanie i wbijajac drugi bieg gdzies sie haczy .

Edytowane 31 Sierpnia 2014 przez quadral20004

[mycha1236]

Hmm wiesz moze w ktorym miejscu on jest , trzeba by to sprawdzic , nie dopisalem tego wczesniej ale wydaje mi sie ze te wszystkie niedogodnosci pojawily sie po wymianie kompletu sprzegla + dwumas , skrzynia byla zrzucana u innego mechanika stwierdzil ze wszystko z kompletem ok i jest dobrze zlozony nic sie nie zmienilo . Moze przy wymianie zostało cos uszkodzone miedzy lewarkiem a skrzynia ( np. ten tlumik drgan) ?

[Fenix90]

Dolaczam sie do pytania o lokalizacje tego stabilizatora, bo chce wymieniac cale mocowanie dzwigni to zmiany biegow.

Pozdr

Hej

U mnie przestało drgać jak dokręciłem śruby mocujące łapę podpory skrzyni biegów i jedna uzupełniłem ( nie było) !!

Ale dołączam się do pytania bo biegi nadal ciężko chodzą zwłaszcza 2-3 bieg.

Czy to mogą być synchronizatory??

Postaram się wrzucić filmik jak u mnie działa poduszka pod silnikiem , mam obawy ze może być padnięta bo jak podniosę skrzynie łyżka do opon to chodzi w miarę delikatnie( nie powinno być sztywne??) ale razem ze skrzynia.

Pozdr.

[DWS2000]

Witam męczy mnie problem w mojej a4 b6 1.9 tdi awx drgania lewarka podczas przyspieszania najbardziej na 2 biegu ale na reszcze biegow tez występuje , poza drganiem mam problem z haczeniem szczegolnie 2 biegu reszta tylko delikatnie , w czym moze byc problem ?

A ja nie wiem czy to nie przegub wewnętrzny. Właśnie obrabiam ten temat i podobno drgania lewarka są bardzo często powodowane właśnie przez uszkodzony wewnętrzny.

[mycha1236]

W jaki sposob sprawdzic czy to to ?

[greg2505]

sprawdźcie sobie luz na jabłku nad skrzynią( na końcu cięgna) i pod lewarkiem ,do jednego i drugiego są zestawy naprawcze

[mycha1236]

Tam ma byc sztywno czy sa jakies dopuszczalne luzy ?

[greg2505]

U mnie po wymianie nie ma luzu,wymieniałem ten przy skrzyni

[mycha1236]

Ok , dysponujesz moze numerami tych zestawow naprawczych ?

[undek]

To może ja też się podzielę. U mnie dwójka przy szybkiej zmianie zbiegów lubi delikatnie zgrzytnąć i przez większość czasu dość ciężko wchodzi, czuć dość spory opór przy wbijaniu. Mam też wrażenie, że pozostałe biegi też delikatnie haczą ale to już inne przełożenie więc nie jest to tak odczuwalne. Co najlepsze, wszystkie te objawy potrafią czasem zniknąć całkowicie i biegi wchodzą niesamowicie aksamitnie, zero oporów i nawet sprzęgło jakby płynniej działało. Ostatnio miałem tak po ok. 100 km jazdy, innym razem po kilku dniach postoju. Wymieniałem olej w skrzyni na nowy i raczej bez zmian. Komplet sprzęgła wymieniony jakieś 15 kkm temu. Możliwe, że wysprzęglik świruje bądź w układzie jest jakieś powietrze? Co sprawdzić?

[mycha1236]

Rzadko , aczkolwiek tez tak mam ze nawet nieszczęsna "dwójka" wejdzie idealnie

[undek]

Z tym, że u mnie jak już wchodzi dwójka gładko to też jakby skrzynia i sprzęgło dużo lepiej ze sobą współpracowały . Nie jest to też chwilowe, bo przeważnie ustępuje ten fajny stan po dłuższym postoju samochodu.

Jeszcze jedno. Sprzęgło u mnie łapie bardzo wysoko, zaraz po wymianie brało dużo niżej i działało płynnie. Teraz mam wrażenie jakby działało zero - jedynkowo i dość wysoko.

Edytowane 6 Września 2014 przez undek

[greg2505]

Zestawy naprawcze kupował jak się nie mylę kolega turzol ,pewnie będzie miał numery,co do haczenia biegów może masz nie do końca odpowietrzone sprzęgło

Edytowane 6 Września 2014 przez greg2505

[daro0016]

Witam,

Miałem dokladnie tan sam problem, jakis czas po zakupie autka zaczeła drgać gałka zmiany biegów. Na początku to olałem bo to mój pierwszy diesel i myslałem ze tak ma byc ale im więcej się jeydziło tzm gorzej było. W trasie Niemcy- Polska zawsze 788km w jedną strone. Drgania ciągle się nasilały aż 20 km przed domem zaczelo sie takie cykliczme stukanie.Oczywiscie zaraz wizyta u mechanika mojego zaufania diagnoza : Prawa półoś do wymiany

Po wymianie i zapaceniu 450 pln za wymiane i czesc nastala chwila ciszy dokladnie 2 dni potem poszla lewa półoś do wymiany oczywiscie znowu 450 pln i spokoj

po ok 35 000 km znowu pojawiaja sie drgania dzwigni zmiany biegow

[mycha1236]

Zeby to były tylko drgania to raczej bym nie drążył , ale mam problemy ze zmiana biegow mianowicie haczenie najbardziej wyraźne na 2 i to jest najgorsze w tym wszystkim

[Animal]

I jak tam? Udało się znaleźć rozwiązanie? Mam ten sam problem i strasznie mnie to denerwuje

[mateusz16]

Mam ten sam problem z wstecznym. Jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni?