Wentylator chłodnicy w Audi A4 B6 1.9 TDI chodzi prawie cały czas

[salamander]

Mam taki oto ostatnio problem z autem, ze zaraz po przekreceniu kluczyka wlacza sie wentylator chlodnicy i chodzi na pelnych obrotach.

Dzieje sie to od kilku dni. Jakies pol roku temu tez bylo to samo, ale po jakims czasie ustalo i bylo ok . Teraz znowu sie wlacza i chodzi w zasadzie non stop, dopoki nie wylacze auta (pracuje jeszcze z kilka sekund po wylaczeniu)

Termostat i czujnik temperatury plynu chlodzacego sa ok bo niedawno byly wymieniane.

Auto normalnie nagrzewa sie do 90 stopni i caly czas trzyma ta temperature po wymianie w.w. czesci.

Co moze wiec byc tego przyczyna?

[jacek70]

Sprawdzałeś odpowiedni czujnik?

[rafal9119]

Uzupełnij profil

[salamander]

Podczas wymiany tych 2 czesci (czujnik i termostat) to mechanik na Vagu odczytal tylko blad czujnika G62 i wlasnie ten byl wymieniony.

Profil uzupelniony

[Mach]

w chlodnicy nie ma jeszcze jednego czujnika od zalaczania wiatrakow ? G62 ma dwa obwody daje sygnal na zegary i do ecu. Ew moze wiatraki zalaczanw sa przez jakis problem z klima ?...

[salamander]

Przed chwila bylem przy aucie i zauwazylem cos nowego...ten wentylator chodzi nawet jak auto jest wylaczone i zaplon tez (kluczyk wyjety ze stacyjki).

Roznica taka ze chodzi na wolniejszych obrotach. Jak to mozliwe?

Wczesniej nie napisalem ze auto troche ciezko dzisiaj rano odpalalo, wracajac z pracy do domu bylo podobnie...widocznie akumulator musial dostac po d*pie bo ten wentylator chodzil

Edytowane 11 Grudnia 2014 przez salamander

[piwoszek28]

witam. odgrzeje kotleta.... rozwiazałes swój problem ??? u mnie wentylator czasami załącza sie zaraz po wyjeciu kluczyka, czasem po jakims czasie a czasem w nocy nie mam pojecia dlaczego . pomoże ktoś ??

[Tomeczek1403]

Zajrzy do obudowy komputera w podszybiu, zapewne masz tam małe jeziorko i stąd te problemy.

[piwoszek28]

juz mam, zajrzałem tam w innym celu .... i ujrzałem tam spalony przekaznik, jak go wyjałem i włozyłem to wentylator zakrecił to pewnie jego wina, musze zakupic nowy i sprawdze

Edytowane 25 Sierpnia 2016 przez piwoszek28

[Makos_9507]

Gdzie ten przekaźnik dokładnie się znajduje? Mam ten sam problem 

[norad]

witam! 

czy rozwiązaliście ten problem? u mnie właśnie od czwartku walczę z tą usterką. Rano miałem niespodziankę - auto nie odpaliło - pomyślałem aku padł.  Po naładowaniu następnego dnia zauważyłem że po wyjściu z auta i zamknięciu po jakichś  10 minutach wentylator chłodnicy chodzi na maksymalnych obrotach.  Teraz wystarczy, że podłączę aku i od razu załącza się wentylator. Wyłączy się dopiero po włączeniu zapłonu. 

[piwoszek28]

Miałem to samo. Sprawdź pod komputerem sa tam przekaźniki. Możliwe że zebrała się tam woda. Taki niebieski jest od wentylatora. Wymień go i zobacz czy pomogło.

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

[piwoszek28]

Sprawdź przekaźnik pod komputerem

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

[norad]

Mieliście racje. Przekaźniki pływały w wodzie. Wszystko wysuszyłem, popsikałem "kontaktem", nowe przekaźniki zamówione.  Teraz mam takie pytanie czym, była zabezpieczona kostka przekaźników - we wtyku znajdował się jakiś  niebiesko - zielony żel. Wie ktoś co to mogło być? 

Edytowane 18 Lipca 2017 przez norad

[piwoszek28]

Może żabi skrzek...

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

[norad]

Panowie poratujcie - niestety nie mogę wykręcić dwóch śrub z tyłu obudowy.  Ktoś wcześniej je ukręcił  - nie mam pomysłu jak  je wyciągnąć bo miejsca mało nawet po demontażu podszybia.

Druga kwestia nad którą się zastanawiam to czy wywiercić odpływ w najniższym miejscu (ktoś na innym forum tak sugeruje). Do mnie to nie przemawia bo przecież tamtędy spływa woda z całego podszybia - co wy na to?

[posadka]

W dniu 25.08.2016 o 21:28, Tomeczek1403 napisał(a):

Zajrzy do obudowy komputera w podszybiu, zapewne masz tam małe jeziorko i stąd te problemy.

Dokładnie 

Przekaźniki w wodzie u mnie tak było aku rozładowany do zera po podpięciu na kable kręcił ale nie odpalał 

Okazało się że przekaźniki w wodzie 

Do wymiany od pompy paliwa i od wiatraków 

Pod ECU masz niższy punkt i tam są przekaźniki