Błąd 575 po czyszczeniu turbiny

[Hezen 23]

Dla niedowiarka mogę zapodać foty ze swojej turbiny ktora jest idioto-odporna

W poscie #4 podałem fotki turbiny którą można źle złożyć.

Mesa, owszem przy montazu bedzie to widoczne, malo tego jak geometria bedzie inaczej obrocona to nie złozy się muszli do korpusu rdzenia w odpowiedniej pozycji ale za to obrocony pierscien w niczym nie bedzie przeszkadzał

@EDIT: wiemy o co chodzi

Najwazniejsze ze sie dogadali.

Wysłane z mojego GT-I9100

Edytowane 23 Lutego 2015 przez Hezen

[MASA81 0]

Dla niedowiarka mogę zapodać foty ze swojej turbiny ktora jest idioto-odporna

W poscie #4 podałem fotki turbiny którą można źle złożyć.

Wysłane z mojego GT-I9100

Oczywiście że można się pomylić taj jak na tej fotce ale tak jak napisałem wyżej że nie zejdzie się wtedy strona gorąca taj jak powinna być

[mantix 0]

Mój szwagier rok jeździł ze źle założonym pierścieniem, zmieniał n75, gruszkę i nic z tego ciągle przeładowywała i w końcu wyciągnął jeszcze raz turbo i okazało się co było przyczyną

[Bartollo 2]

Wszystko ładnie pasuje i się schodzi przy odwróconym pierścieniu bo już to przerabiałem nawet bez węzyka ładuje duzo ponad max tj 2650mbar i od razu wywalała mi bład 575 i 519 (bo doładowanie było poza zakres pomiaru map sensora )

[tulipan 1310 0]

można się pomylić ale wtedy flansze od strony gorącej i zimnej były by przedstawione względem siebie i ten błąd od razu by wyszedł przy montażu

Dokładnie Masa81 ma racje

[mantix 0]

Chodzi o przestawiony pierścień, kolego rozbierałeś kiedyś vnt15?

[tulipan 1310 0]

rozbierałem nie raz,i dalej twierdze że nie ma mozliwosci złożyc innaczej,budowa na to nie pozwala,ale kiedyś jak bede miał troche czasu to zobacze czy to mozliwe,

[Hezen 23]

Chodzi o takie turbo: http://images45.fotosik.pl/498/ef386afa418bd3c6.jpg

Źle obrócisz pierścień i po ptokach... wykręcasz turbo jeszcze raz.

Turbo idioto odporne: (nawet geometrii źle nie przykręcisz bo rozstaw otworów na to nie pozwala)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eb41b4e108d3de07.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/24ef0499e6e8f325.html

Edytowane 23 Lutego 2015 przez Hezen

[tulipan 1310 0]

przeciez jak źle wlożych pierścień to łopatki beda źle pasowac i nie wejdzie bolec prowadzacy łopatki,i kołek też nie będzie pasował

[Hezen 23]

Jeśli się nie da to napisz mi dlaczego pojawiały się tematy o przeładowywaniu turbo i to właśnie z pierścieniem który ma różne odległości pomiędzy łopatką sterującą i okazywało się że był źle obrócony?

Edytowane 23 Lutego 2015 przez Hezen

[tulipan 1310 0]

ostatnio tez rozbierałem taka turbine i wszystko ładnie chodzi,ale jak by sie okazało że źle ja złozyłem to bym chyba zakopał sie pod ziemie,i nie zarobił bym ani grosza,jak sie cos robi to z głowa a nie z filmikiem z youtube

[Hezen 23]

Niektórzy robią tutaj naprawy we własnym zakresie, nie raz się zdarza że ktoś cos robi pierwszy raz i czasami wychodzi a czasem nie.

Mechanicy to zdziercy i tyle, dlatego tak wielu ludzi samemu próbują coś zrobić.

Ja nie jestem mechanikiem a w aucie na tyle ile mogę to sam sobie zrobię, niemniej jednak wszystko trzeba robić z głową.

Edytowane 23 Lutego 2015 przez Hezen

[tulipan 1310 0]

Też wole zrobic auto samemu niz oddac auto dla mechanika,dobrze że są takie fora.Ostatnio mój kolega oddał cytryne do naprawy i myślal że będzie pan zadowolony,ale mechanik zadzwonił po dwóch dniach i powiedział że auto sie spaliło.Mechanikowi w czasie jazdy zapalił sie dpf i auto sploneło.Teraz chodzi po sadach i nie moze dostac ani grosza

[MASA81 0]

Chodzi o takie turbo: http://images45.foto...afa418bd3c6.jpg
Źle obrócisz pierścień i po ptokach... wykręcasz turbo jeszcze raz.

w pierścieniu jest otwór na wodzik i w elemencie z łopatkami jest otwór na bolec więc nie ma możliwości złego złożenia bo się nie zgra wodzik z otworem na bolec i na moje nie da się zamknąć turbiny bo jeżeli wejdzie wodzik to nie będzie otworu na bolec i odwrotnie. Nie wiem jak mam to prościej wyjaśnić.

[Mozgu 0]

Skonczcie pierdzielic ze sie nie da bo sie da. Nawet "fachowcy" potrafia to spierniczyc. Sam wyjalem turbo i oddalem do zakladu co sie zajmuje regeneracja. Bo stwierdzilem ze mi ladnie wypiaskuja itp i ze ja tak dokladnie nie zrobie. A oni mi zalozyli odwrotnie pierscien. I musialem turbo wyciagac drugi raz. I tak z 200zl lzejszym portfelem robilem dwa razy robote zeby sie przy okazji wyklucac z gosciami z zakladu ze zrabali sprawe

[MASA81 0]

Jak ktoś nie ma pojęcia o turbinie to będzie się tak podniecał jak ty a do oddania turbiny do szkiełkowania nie trzeba być wielkim fachowcem. Tyle w temacie.

[mantix 0]

Kolego, wiadomo, że jak masz pojęcie to złożysz dobrze, ale chodzi o to,że Ty i ten drugi kolega pisaliście, że nie ma fizycznej możliwości tzn, że się nie zejdzie, złożenia turbiny z odwróconym pierścieniem, to ja wątpie, żebyście dokładnie znali budowę vnt15 , takie moje zdanie