[ALL B6,B7] Wskaźnik temperatury oleju na FISie; taki jak w RS4

[marcin1812 0]

1.Letallec: temp oleju

2.Boberek temp oleju

3.Poziek zamontowanie kolor FISa

4.HiRide temp oleju i jakby sie dalo to twarz ładnej modelki na caly fis,kiedy wchodze do samochodu embarrassed

5.Marcin1812 temp oleju, a jakby sie dało to i ciśnienie oleju

[variocustoms 4]

1.Letallec: temp oleju

2.Boberek temp oleju

3.Poziek zamontowanie kolor FISa

4.HiRide temp oleju i jakby sie dalo to twarz ładnej modelki na caly fis,kiedy wchodze do samochodu embarrassed

5.Marcin1812 temp oleju, a jakby sie dało to i ciśnienie oleju

6.vario-tech temp oleju i ew. ciśnienie ew. boost

[carlos666 2]

Przy wgrywaniu nowego wsadu do licznika z aktywnymi bajerami należy pamiętać że musimy na nowo kodować klucze i przepisać VIN.

Mogę przesłać dla porównania zawartość ze swojego kolorowego licznika bez bajerów.

Jeśli ktoś miałby juz aktywny ten bajer i zczytał by jego zawartość to jestem w stanie dopisać to ręcznie (metodą porównawczą)w zawartość pamięci.

Wówczas adpadła by konieczność przeprowadzania "procedury wymiany licznika".

[letallec 2]

Przy wgrywaniu nowego wsadu do licznika z aktywnymi bajerami należy pamiętać że musimy na nowo kodować klucze i przepisać VIN.

Mogę przesłać dla porównania zawartość ze swojego kolorowego licznika bez bajerów.

Jeśli ktoś miałby juz aktywny ten bajer i zczytał by jego zawartość to jestem w stanie dopisać to ręcznie (metodą porównawczą)w zawartość pamięci.

Wówczas adpadła by konieczność przeprowadzania "procedury wymiany licznika".

Musisz dorwać jakieś RS4 w B7. Tam jest ten bajer. Masz możliwość zczytania licznika?

[carlos666 2]

Tak.

Mam magicdasha do RB4 i RB8 oraz cancomandera co ciągnie wsady po K i CAN

Gorzej z autem... Szukam cały czas

[kokos 0]

1.Letallec: temp oleju

2.Boberek temp oleju

3.Poziek zamontowanie kolor FISa

4.HiRide temp oleju i jakby sie dalo to twarz ładnej modelki na caly fis,kiedy wchodze do samochodu embarrassed

5.Marcin1812 temp oleju, a jakby sie dało to i ciśnienie oleju

6.vario-tech temp oleju i ew. ciśnienie ew. boost

7.kokos155 -zamontowanie kolor FISa

[AndyN 14]

1. Letallec: temp oleju

2. Boberek temp oleju

3. Poziek zamontowanie kolor FISa

4. HiRide temp oleju i jakby sie dalo to twarz ładnej modelki na caly fis, kiedy wchodze do samochodu

5. Marcin1812 temp oleju, a jakby sie dało to i ciśnienie oleju

6. vario-tech temp oleju i ew. ciśnienie ew. boost

7. kokos155 -zamontowanie kolor FISa

8. AndyN - temp. oleju - a jak się do to inne wskazania - kwestia ceny (kolorowy FIS mam)

[konian 0]

znalazłem coś takiego może to coś pomoże

http://www.racingforum.pl/index.php?s=75b157346f3e95b2047a625da79b78c8&showtopic=20365&st=0&p=296560entry296560

[H4mm3R 267]

A ja bym prosił o wyświetlanie na FISie temperatury oleju ale ze skrzyni multitronic chyba da się coś takiego zrobić ?

[Gamling 5]

1. Letallec: temp oleju

2. Boberek temp oleju

3. Poziek zamontowanie kolor FISa

4. HiRide temp oleju i jakby sie dalo to twarz ładnej modelki na caly fis, kiedy wchodze do samochodu embarrassed

5. Marcin1812 temp oleju, a jakby sie dało to i ciśnienie oleju

6. vario-tech temp oleju i ew. ciśnienie ew. boost

7. kokos155 -zamontowanie kolor FISa

8. AndyN - temp. oleju - a jak się do to inne wskazania wink - kwestia ceny (kolorowy FIS mam)

9. Gamling - temp. oleju na FISie (mam kolorowy)

[ctv 1]

Taki mały mikołaj

Audi a4 B6:Kolorowy fis

Aby tego dokonac potrzebny jest licznik z kolorowym fisem,najlatwiej poznac go po naklejce na spodzie uwaga wysokie napiecie!Bardzo wazne jest jakie to nadwozie czy sedan czy kombi czy quatro czy nie,najlepiej wytypowac licznik w etce!

UWAGA nie pasuja liczniki z a4 B7!!!!

MONTAZ:Czas montazu okolo 3-4 godziny,na korekty i takie tam,licznik moze byc bez PINU,obudowa moze byc uszkodzona,trzeba wziasc wszystkie klucze do auta,Jesli licznik nie ma pinu trzeba go wczesniej

wyslac poczta!!!

W temacie B7 newsy pod koniec przyszlego tygodnia

[variocustoms 4]

dzięki za odzew czekam na newsy co do B7

Pozdro

[adamooo 2]

od 2004 wchodziły liczniki RB5 nie nie podejdą do b6..najlepiej szukać wskaźników od b6 RB4 (możliwie w tym samym roku co rok Twojego samochodu)..odnośnie czy to ośka czy quatrro benzyna czy diesel nie powinno być problemu z przekodowaniem..i polecam zakupić owe zegary z pewnego źródła..

[ctv 1]

od 2004 wchodziły liczniki RB5 nie nie podejdą do b6..najlepiej szukać wskaźników od b6 RB4 (możliwie w tym samym roku co rok Twojego samochodu)..odnośnie czy to ośka czy quatrro benzyna czy diesel nie powinno być problemu z przekodowaniem..i polecam zakupić owe zegary z pewnego źródła..

Nie mieszaj ludziom w głowie!!!!

B6 RB4, B7 RB8.

Jak ludziom bedzie pajacowac wskaznik paliwa to bedziesz kodowal?????

Zrodlo jest obojetne,zegary beda tak zrobione jakby od nowosci tam byly (vin)

[HiRide 8]

od 2004 wchodziły liczniki RB5 nie nie podejdą do b6..najlepiej szukać wskaźników od b6 RB4 (możliwie w tym samym roku co rok Twojego samochodu)..odnośnie czy to ośka czy quatrro benzyna czy diesel nie powinno być problemu z przekodowaniem..i polecam zakupić owe zegary z pewnego źródła..

Nie mieszaj ludziom w głowie!!!!

B6 RB4, B7 RB8.

Jak ludziom bedzie pajacowac wskaznik paliwa to bedziesz kodowal?????

Zrodlo jest obojetne,zegary beda tak zrobione jakby od nowosci tam byly (vin)

jesli dobrze rozumiem trzeba przyjechac autem do lublina-myslalem ze wystarczy wyslac sam licznik.Skoro trzeba jechac taki kawal dla takiej pierdolki to ja juz odpadam i zmierze temp.palcem:hi:

[adamooo 2]

od 2004 wchodziły liczniki RB5 nie nie podejdą do b6..najlepiej szukać wskaźników od b6 RB4 (możliwie w tym samym roku co rok Twojego samochodu)..odnośnie czy to ośka czy quatrro benzyna czy diesel nie powinno być problemu z przekodowaniem..i polecam zakupić owe zegary z pewnego źródła..

Nie mieszaj ludziom w głowie!!!!

B6 RB4, B7 RB8.

Jak ludziom bedzie pajacowac wskaznik paliwa to bedziesz kodowal?????

Zrodlo jest obojetne,zegary beda tak zrobione jakby od nowosci tam byly (vin)

ano nie mieszam..firma diagtronic robi takie cuda już od dawna..i jest w warszawie

[ctv 1]

w takim razie nalezy sie tam udac

[boberek 4]

od 2004 wchodziły liczniki RB5 nie nie podejdą do b6..najlepiej szukać wskaźników od b6 RB4 (możliwie w tym samym roku co rok Twojego samochodu)..odnośnie czy to ośka czy quatrro benzyna czy diesel nie powinno być problemu z przekodowaniem..i polecam zakupić owe zegary z pewnego źródła..

Nie mieszaj ludziom w głowie!!!!

B6 RB4, B7 RB8.

Jak ludziom bedzie pajacowac wskaznik paliwa to bedziesz kodowal?????

Zrodlo jest obojetne,zegary beda tak zrobione jakby od nowosci tam byly (vin)

ano nie mieszam..firma diagtronic robi takie cuda już od dawna..i jest w warszawie

no to niech ktos tam zadzwoni i sie zapyta czy przekodują licznik tak aby była temperatura oleju

[letallec 2]

ctv

Dzieki za odpowiedz

Reasumujac

Mam kolorowy FIS, wiec zeby miec temperature oleju musze wziac wszystkie "scyzoryki" jakie posiadam i podjechać do Lublina. Samo przekodowanie trwa 3-4 godzin. Wydaje mi sie ze NIE posiadam PIN'u. To nie jest problem, czy jest? No i podstawowe pytanie ile to kosztuje (wiesz ze teraz choinka, duzo wydatków etc.)

[carlos666 2]

Do @CTV.

A gdybym ci wysłał wsad z mojego kolorowego RB4?

Możesz zmodyfikować, lub sprzedać gotowca do wgrania?

Kwestia pinu, kluczy i vinu to nie problem. Mam commandera 6.1.

Ile taka przyjemność ?

Info na PW poproszę.