No to będzie miodnie. Spryski jak dobrze pamiętam to pasują chyba od zwykłego zderzaka, zaślepki też, ale to się upewnij.
Do pełni szczęścia jeszcze jeden rarytasik, dokładka carbonowa

no wlasnie gdzies obilo mi sie o uszy ze do DTMki wchodza ale od sline'a. Nawet na forum ktos mi chyba pisal, ze zaslepki od dysz na zderzak maja ten sam kod co od sline.

MAT1000 miałeś racje, wchodzą spryski od zwykłego zderzaka. Praca wre!

Edytowane 25 Listopada 201510 l przez mravel

no wlasnie gdzies obilo mi sie o uszy ze do DTMki wchodza ale od sline'a. Nawet na forum ktos mi chyba pisal, ze zaslepki od dysz na zderzak maja ten sam kod co od sline.

MAT1000 miałeś racje, wchodzą spryski od zwykłego zderzaka. Praca wre!

Czekam na efekty końcowe, może zauważę w Ursusie

Edytowane 25 Listopada 201510 l przez MAT1000

Zderzak z DTM wsadzony tymczasowo. Do zrobienia - uporządkowanie przewodów za zderzakiem, poprawne ułożenie kierownicy powietrza i wymiana zbiornika na ten z pompką spryskiwaczy lamp.

Kratki wlotów powietrza rezane wg tutoriala niejakiego Nick'a z JUESEJ. Ori DTM wycynanka i wklejanie ori RS z miejscem na lampy przeciwmgielne, które u mnie robią za światła do jazdy dziennej.

Koła to ori felgi rozm 18' - set up na zimę.

Grill z poprzedniego zderzaka, black edition.

Edytowane 2 Grudnia 201510 l przez mravel

Nawet, nawet to wygląda Masz jakieś zdj z bliska jak ta kratka tam siedzi od halogenów?

Jakie masz zarowki w halogenach ?

Nawet, nawet to wygląda Masz jakieś zdj z bliska jak ta kratka tam siedzi od halogenów?

cos wyskrobie w dzien i wrzuce

Jakie masz zarowki w halogenach ?

jakies porzadne ledy, zamienniki tego co bylo ori. Nie powiem Ci teraz co to za wynalazek

Wyszło kozacko. Kiedyś myślałem o takim zderzaku, ale brak halogenów odstraszał.
Halogeny zostały ze zwykłego zderzaka ?

Teraz jeszcze progi i tylny zderzak i małe chińskie rączki mogły by zrobić podjebkę przedniej dokładki z carbonu

Wyszło kozacko. Kiedyś myślałem o takim zderzaku, ale brak halogenów odstraszał.

Halogeny zostały ze zwykłego zderzaka ?

Teraz jeszcze progi i tylny zderzak i małe chińskie rączki mogły by zrobić podjebkę przedniej dokładki z carbonu

mravel może mieć problem z tyłem ale ktoś na forum wrzucał jak można przerobić tylni zderzak

Tu jest manual jak należy zrobić te małe grille w zderzaku pod lampy. Mi zajęło to ok 15h. Konieczny był dremel, dobry klej i matowa czarna farba w sprayu.

Kratki DTM miałem wraz ze zderzakiem, kratki RS4 kosztują 120 zł netto w aso sztuka.

Halogeny ori ze zwykłego zderzaka.

Tył odpada. Jest zbyt dużo roboty. Staram się zresztą dobierać rzeczy w kolor - bez malowania. Zderzak tył musiałbym składać z dwóch i potem malować, zbyt dużo czasu to pochłania. Zresztą znalezienie zderzaka tył DTM jest chyba jeszcze trudniejsze niż przodu. Pod tym linkiem jest galeria pewnego niemca, który zrobił B7 Avant w DTM'ke. U mnie z zewnątrz wygląda to podobnie, bo mam też czarne felgi 19" na lato, tylko całe auto jest srebrne i na 1BV, a nie gwincie.

Zdjęcia w lepszym świetle, nia mam na razie czasu na profesionalne sesje.

Edytowane 3 Grudnia 201510 l przez mravel

Ładnie, ale relingi aż się proszą o zmianę na czarne

Może ktoś będzie zainteresowany zakupem lotki od Sline’a w kolorze LY7J? Cena 450 + przesyłka. W przyszłym tyg pewnie pójdzie na giełde.

Edytowane 24 Lutego 201610 l przez mravel

Piękna sztuka ??

Fajnie wygląda ten froncik

akjam - nie umywa sie do Twojej gabloty

sam zastanawiam się nad zderzakiem DTM, gdzie kręcisz się po warszawie ? chętnie bym zobaczył na żywo jak to wygląda

jak sie zdecydujesz na prowadzenie swojej sprawy to sie umowimy pod Kancelaria i pogadamy o zderzaku.

lotka aktualna?

ursus spozniles sie 2 dni

Witaj!

Świetnie ten zderzak z halogenami wyszedł

Jak mocowałeś kratki do zderzaka?

Jedynie logo OOOO na grill'u bym zostawił srebrne albo w srebrny mat dał,

Pozdrawiam!