[A4 B6 1.8T BFB]Wolno schodzące obroty. Podbijanie podczas zmiany biegów

[toxx]

Witam Wszystkich problem z moim autkiem jest nastepujący: Wolno schodzi z obrotów tak do 2 tys obr/min jest w miare ok ale powyzej to już dramat i do tego jeszcze podbija o ok 100 po wcisnieciu sprzegła. I tak czytałem że może być to czujnik sprzęgła o dziwo nie mam go wogole zamontowanego chociaż manetka od tempomatu jest ale się nie włącza. Esitronic podaje że taki czujnik powinien być u mnie zamontowany. W sterowniku zapisany błąd 01794. Czy możecie mi podpowiedzieć gdzie mam szukać problemu? Dziękuję i pozdrawiam

[Łukasz13]

Załóż czujnik jak nie ma, bez tego tempomat tez nie bedzie działał.

[toxx]

Tak podejrzewałem ale pytanie teraz takie nie widzę nigdzie pustej wtyczki? i dlaczego go nie ma? ktoś kiedyś coś grzebał? auto sprowadzone . :|

[bin85]

Skoro masz manetkę tempomatu a nie masz czujnika sprzęgła to na pewno ktoś już łapy wkładał, zresztą nawet bez tempomatu ten czujnik powinien być, poszukaj dokładnie wtyczki, może ktoś odciął kable

[toxx]

wedlug schematu elektrycznego powinien mostkowac sie z jednym z przewodow czujnika stopu potem razem do bezpiecznika nr 7 a drugi przewod do pinu 39 w sterowniku nie widze zadnych przewodow nic odcietego ladnie to wszystko wyglada ktos moze podpowiedziec skad ten przewod dokladnie ma wychodzic z jaki jest kolor wtyczki?

[thomek00]

I jak kolego poradziles sobie z tym problemem? Bo ja mam to samo tzn. Podbijanie obrotów przy zmianie biegów...

Wysłane z mojego XT1068

[toxx]

Dobra wracam do tematu moze ktos cos podpowie. Zrobione: zamontowany czujnik sprzegla (obroty nie skacza tempomat dziala na plus); przeczyszczona odma sprawdzony zaworek odp skrzyni korbowej dziala w jedna strone poprawnie; przeczyszczona przepustnica adoptowana; rezultat taki ze dalej obroty wolno spadaja. Zauwazylem tylko ze jezeli jest zimmy wszystko chodzi ladnie szybko schodza auto ma mo, a jak sie chwile rozgrzeje to zaczyna sie robic mulowaty i obroty ledwo co schodza ma ktos jakis pomysl co dalej?

[kufel97]

Dobra wracam do tematu moze ktos cos podpowie. Zrobione: zamontowany czujnik sprzegla (obroty nie skacza tempomat dziala na plus); przeczyszczona odma sprawdzony zaworek odp skrzyni korbowej dziala w jedna strone poprawnie; przeczyszczona przepustnica adoptowana; rezultat taki ze dalej obroty wolno spadaja. Zauwazylem tylko ze jezeli jest zimmy wszystko chodzi ladnie szybko schodza auto ma mo, a jak sie chwile rozgrzeje to zaczyna sie robic mulowaty i obroty ledwo co schodza ma ktos jakis pomysl co dalej?

Kolego u mnie też falowały obroty albo chodziły jak same chciały.

Jak wrzuciłem luz (w multi nie odczuwalne było że tak się dzieje) to obroty na 1200-1300 i szły do 2000-2300 tam 1-2 sek i powoli na dół, na dole 1-2 sek i z powrotem do góry.

Okazało się że do wymiany był czujnik odpowietrzenia skrzyni korbowej (koszt w intercars - 13-20 PLN).

http://auto-truck3.pl/img/p/9126-16397-thickbox.jpg

Sprawdzić możesz ściskając rurę która do niego dochodzi. Jak obroty się uspokoją to wiesz że to na pewno to.

[mateo764]

W dniu 17.06.2015 o 14:34, toxx napisał:

Dobra wracam do tematu moze ktos cos podpowie. Zrobione: zamontowany czujnik sprzegla (obroty nie skacza tempomat dziala na plus); przeczyszczona odma sprawdzony zaworek odp skrzyni korbowej dziala w jedna strone poprawnie; przeczyszczona przepustnica adoptowana; rezultat taki ze dalej obroty wolno spadaja. Zauwazylem tylko ze jezeli jest zimmy wszystko chodzi ladnie szybko schodza auto ma mo, a jak sie chwile rozgrzeje to zaczyna sie robic mulowaty i obroty ledwo co schodza ma ktos jakis pomysl co dalej?

Podejrzewam zapchana odme pod pokrywa zaworow.

[rafal8484]

sprawdź układ podciśnienia, te silniki są bardzo czułe na wszelkie nieszczelności