[CDUC] Czerwony Avancik by Pawel.84

[Ogi]

Felgi od DAWMAC ma juz widze sporo osob na tym forum i wszyscy chwala, wiec jak juz chcesz jakies podroby to chyba bezpiecznie bedzie jednak od nich cos wziasc.

[Pawel.84]

Panowie a te? http://dawmac.eu/epages/950018285.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/950018285/Products/%22ROSSO%20ROUTE%20WHEELS%2019%22%22%208%2C5J%20ET35%205x112%22

[Ogi]

Ladne nawet bardzo ( sam nad takimi sie bardzo zastanawiam, ori Audi wystepuja tylko w rozmiarze 20" i sa z A6 ), choc sam sklanialbym sie do ciemnejszej wersji:

http://dawmac.eu/epages/950018285.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/950018285/Products/%22MODEL%3A627%2019%208%2C5J%20ET35%205x112%22

[Pawel.84]

no ja mam bardzo podobne u siebie, grafitowe, oryginalne sline, dlatego na lato chciałem srebrne. A nie bydzie problemu z otworem? w tej feldze jest 73.1 a u mnie chyba 66.6.

[nYgus9928]

Pierścienie centrujące. Dobra felga. Na żywo jeszcze lepiej wygląda

http://www.autoobsluga.com.pl/pl/pierscienie-centrujace/2482-pierscienie-centrujace-601-571.html

Edytowane 25 Listopada 2015 przez nYgus9928

[skotyman]

19cali tez wystepuje w oryginale, w najnowszym TT, parametry 19" et 52 szerokosc 9'

[Pawel.84]

ufff, felga już wybrana, teraz opony 255/35 będą grały z tym et?

ps. śruby obecnie mam grafitowe, pasuje kupić jakieś srebrne, ale nie mam pojęcia jakie? stożek? kuliste? jaka długość?

[Ogi]

jesli chodzi o szerokosc to 255 na 8,5 siada wprost idealnie.

skotyman, widzisz czlowiek uczy sie cale zycie .

[Pawel.84]

Mam nowe felgi, opony i jest lipa. zamowilem pierscienie 73.1 na 66.6 i koło ma luz na piascie. pierscień wczodzi ciasno w felgę ale na piascie ma luz tak z 1mm. Pierścienie maja dobre oznaczenia. Niby nie czuć wibracji, ale jak na razie jechałem max 120.

[nYgus9928]

Nie moze być luzu. Sprawdź suwmiarką szerokości.

[Koralgol]

Dokładnie, nie może być żadnego luzu... no i pochwal się co kupiłeś i jak się prezentuje na aucie

[paulus108]

Gratuluje przepieknego czerwonego Audi.

Prezentuje sie wspaniale.

Sam szukalem czerwonego, ale niestety bardzo rzadko A4 w takim kolorze mozna spotkac.

[Pawel.84]

Sprawa z pierścieniami sie wyjaśniła, podziękowania dla chłopaków z Carrea Rzeszów, mimo nawału roboty pomogli mi przy tych pierścieniach, dobrali odpowiednie. Miałem zakupione w odpowiednim wymiarze tylko za wąskie i wpadały w ta część piasty gdzie nie ma tego wymiaru, szersze pierścienie załatwiły sprawę.

Felgi wg mnie ok, z wyważeniem nie było problemu, lakier wydaje się twardy, przy prędkości 250km/h nie rozleciały się także powinny być dobre.

tak się prezentuje na tych kołach:

 

Serwis przy 120 tyś przeszła bez problemów, olej w skrzyni wymieniony już drugi raz(pierwszy przy 60 tyś), adaptacja skrzyni, z Longlife zrezygnowałem, silnik zalany Motulem Specific 5w30 504.00/507.00

od kolegi Dzika, interwały przeglądów zmienione na 15tys olej i 30tyś przegląd techniczny, wszystkie filtry wymienione, konserwacja panoramy, nowe czarne dywaniki gumowe, kawka z automatu i 3 tyś zostawione, heh najdroższa kawa jaka piłem

teraz coś mniej przyjemne, na parkingu wózek z zakupami zadriftował i przetarł mi tylny zderzak. Kuje serce i bije po oczach. Teraz pytanie, czy to się da jakos spolerować czy trzeba tylny zderzak malować? Wiem, pomalować nie problem, ale kiedys przy odsprzedazy to magicy z miernikami będą mi wmawiać że "d*pa bita" i "daję 20tys i biorę więcej nie warte". Białe to jest, nie wiem czy to do podkładu czy po prostu bezbarwny przetarty? Jest tu jakiś lakiernik?

 

 

 

 

Edytowane 16 Lipca 2017 przez Pawel.84

[Gibons]

Spolerujesz poza tym miernik lakieru na plastiku nie chwyta więc nie będą marudzić

[Ogi]

Wygląda ze spokojnie ci to jakiś detailer ogarnie, a jak będziesz musial przelakierowac tez nie problem bo jak kolega wyżej pisal zderzaki plastikowe.

[zabiello]

jakie swirle na lakierze baza nie uszkodzona więc po spolerowaniu nie będzie śladu.

[Netfcher]

Jesli przejezdzajac paznokciem nie napotykasz na opor, to bez problemu da sie to wypolerowac, tak aby nie bylo sladu po tym.

[zabiello]

Nie jak paznokciem przejedzie a "łopatologicznie" tłumacząc jeśli po polaniu wodą takie otarcie całkowicie znika to polerka całkowicie powinna to usunąć i nie będzie śladu po tym.

Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka

[Pawel.84]

jakie swirle na lakierze baza nie uszkodzona więc po spolerowaniu nie będzie śladu.

no czasem się zdarza myjnia automatyczna, nawet częściej niż czasem

[Turboziomal]

Piękne auto, program bym robił mimo gwarancji bo doskonale wiem jak jest w serwisach nikt nie sprawdza wsadu

odnośnie rozrządu i napinaczy- w kilku autach lałem motula 0w40 i napinacze się wyciszały tylko, że przy tym oleju należy wyrzucić dpf. A nawet jak będą rzegotały można na sam początek wymienić dwa górne na głowicach i do tej czynności nie trzeba zwalać skrzyni czy wyciągać motoru. Robota na jeden dzień.