Witam wszystkich forumowiczów.

Po długiej walce i pisaniu na forum że skrzynia niema czujnika prędkości i licznik nie pokazuje prędkości, dostawałem odpowiedzi że załóż nowy licznik od 2003 w górę albo da się to zrobić ale nikt nie chce napisać jak.

To ja wam napisze na moim przykładzie jak ja to zrobiłem jak można zaoszczędzić pieniążki.

Moje auto pochodzi z 2002 roku licznik po vinie także z tego roku.

Z kostki ABS ciągniemy kabelek z pinu 33(sygnał prędkości) do zielonej kostki licznika na pin nr 5(wejście prędkościomierza) lub jeśli mamy kostkę od skrzyni multitronic (prostokątną nie wiem jak w okrągłej) na pin też nr5

Mam nadzieję że komuś pomogłem.

Pozdrawiam.

Dzięki ślicznie. Powinno zostać to podwieszone do działu problemy po swapie z multitronica.

I licznik z 2002r działa?

W dniu 9.06.2016 o 18:44, Kefiro napisał:

I licznik z 2002r działa?

Tak działa bynajmniej u mnie.

Edytowane 5 Lutego 20206 l przez polipropylen
Brak czasu Na odbieranie telefonu.

Trzeba kodowac licznik czy wystarczy sam przewód podpiąć?

Z kostki ABS ciągniemy kabelek z pinu 33

Masz na myśli wtyczkę na agregacie ABS?

Z kostki ABS ciągniemy kabelek z pinu 33

Masz na myśli wtyczkę na agregacie ABS?

tak kolego z rej wtyczki zadzwoń to pogadamy

Panowie A co jeśli predkosciomierz mi działa tylko nie dziala tempomat bo ecu nie widzi predkosci to pociagniecie sygnalu z absu pomoże ?

Z tego co pamiętam jeśli licznik nie będzie dostawał sygnału ze skrzyni bądź z abs-u nie zobaczy go ECU coś jest nie tak z komunikacją licznik-ecu. Nie wiem czy sygnał z absu do licznika jest ten sam co z licznika do ecu. Jeszcze jedna sprawa pomijając Tempomat.  To że ecu nie widzi prędkości ma wpływ na pracę silnika może dla kierowcy jest nie odczuwalne ale dla silnika w jakimś tam stopniu jest bynajmniej u mnie kiedy ecu dostało sygnał prędkości to silnik juz w czasie jazdy nie szarpał. Proszę wybaczyć że nie mogę pomóc jeśli chodzi o pytanie odnośnie sygnału z abs-ecu 

A co jeśli zmostkuje sygnał predkosci wchodzący do licznika z tym sygnałem który wychodzi z licznika ? No gdzies czytałem że być może w liczniku coś nie gra i nie daje sygnalu dalej

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Szczerze niechce mówić tak i nie. Może się uda może nic nie będzie lub najgorsze coś się zjara :-S 

Panowie, nie chcę zakładać nowego tematu, więc podepnę się pod ten. 
Potrzebuję wyciągnąć sygnał prędkości  pojazdu z ABS lub skrzyni. Mam B6 1.9 TDI AVF 2004r. Skąd najlepiej go pociągnąć wewnątrz auta? Potrzebuję pod moduł DRL z doświetlaniem zakrętów. Z góry bardzo dziękuję za pomoc i sorki za odejście od tematu.

A co ma Sygnal abs do skrętu ??? Musisz się raczej do czujnika polozenia kierownicy spiąć chyba ?

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Kolego, ma to że moduł uruchamia doświetlanie zakrętów powyżej pewnej zdeklarowanej prędkości minimalnej pojazdu. Użytkownik poprzez specjalny program może sobie dowolnie zmieniać parametry. Po to właśnie potrzebuję sygnału prędkości pojazdu i to nie po CANbusie tylko  sygnału fali prostokątnej. 

Edytowane 7 Marca 20188 l przez jackyq163
dodanie schematu

Aha no jeśli do prędkości to tak

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Tylko gdzie go znaleźć? 

To samo używa radio do ściszania/podgłaśniania według prędkości pojazdu. Jest pod lewym dolnym słupkiem przy podstopnicy albo przy liczniku:

 

- przewód biało/niebieski – zegary, wtyczka zielona pin 21 lub wtyczka T17b/17

 

 

Dzięki! akurat sprawdzę sobie to bo hala mi nie działa, chociaż jest ustawiona na 5...

Panowie ten patent z tym kabelkiem z abs do licznika działa na 100% czy nie w każdym aucie?  bo nie wiem czy warto się za to brać czy zostaje tylko zmiana wsadu lub licznika

Kolego Miras95 co wcześniej była za skrzynia i co się zaczęło dziać?

Kolega do mnie dzwonił i miał w benzynie i trzeba by było poszukać schematu ABS w który pinie jest wyjście prędkości. U niego było na innym i zaczęło chodzić. 

Z kabelka ze słupka brałem sygnał z hali to licznik miał 3s do setki więc podjąłem walkę z wyciągnięciem sygnału z ABS