Turbo w 1.6 czy to zda egzmin może ktoś wie

[chlondzik 0]

jak wyglada spraa z zalożeniem turbiny do 1.6 B5 czy ten silik przezyje? moze ktos cos wie na ten temat . Moj mechanik mówi ze do 0,5 bara mozna doladować?

edit by wojtas-audi :

Najpierw to przeczytaj REGULAMIN i sie przywitaj !!

[Boberro 1]

jak nie przeżyje to założysz drugi silnik, co sie martwisz a tak apropos to lepiej sprzedaj i kup 1.8 t takie swapy to jak sie ma za dużo kasy i nie wie co z nią zrobić to można robić.

[pet3r 0]

wszystko mozna, kwestia jest tylko koszt i sens takich przerobek. jesli chcesz miec auto jedyne w swoim rodzaju i wladowac w nie mnostwo kasy to na pewno znajdzie sie ktos kto to zrobi.

[platiniumm 0]

Moj mechanik mówi ze do 0,5 bara mozna doladować?

tak a przy okazii wyciagnac troche kasy od ciebie

[Gość spedyt]

takie swapy to jak sie ma za dużo kasy

Lepiej wtedy od razu kupić auto z większym silnikiem i młodsze, moim zdaniem nie warto inwestować

Chyba że masz za darmo mechanika :twisted:

[pre_pl 8]

ile razy będziemy przerabiać uturbianie ?

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=6504

[platiniumm 0]

najtanszym sposobem uturbienia autka jest zmiana go na T

proponuje zamknac temat

[Hincó 0]

Wszsytko sie da...

Ostatnio oglądałem filmik z jakiegoś fiata 1,4.. doładowanie skacze od 0,5 do 1,5 wiec wszystko sie da ; ]

Możnaby lekko odprężyć silnik no ale kupa kasy poza tym.. kute graty, orurowanie, turbina no i sterowanie..

[marewel 3]

Czyli co najmniej 10tys.

[szogun0 9]

Ostatnio oglądałem filmik z jakiegoś fiata 1,4.. doładowanie skacze od 0,5 do 1,5 wiec wszystko sie da ; ].

To nie przeróbka. Wychodziły Fiaty Uno 1.4 turbo. Z takim lekkim autkiem to nawet latało.

[Radek321 1]

To nie przeróbka. Wychodziły Fiaty Uno 1.4 turbo. Z takim lekkim autkiem to nawet latało.

I nawet 112 KM miało i rozpędza się od 0 do 100km/h w 8,5s :biggrin:

[pet3r 0]

niby moc duza, turbo i te sprawy ale to jednak uno... ja bym sie bal

[Rajmondo 0]

Ja kiedyś jechałem Uno z turbiną, ale o ile pamięć mnie nie myli to był to silnik 1.3

[Sprinter 1]

Ja jeździłem wersją 1,4 105KM, strasznie to zamiatało w owych czasach (początek lat 90).

[Rajmondo 0]

1984 - 1985

Model Pojemność skokowa Moc Rozrząd Pochodzenie

Uno 45 903 ccm 45 KM OHV pochodzący z modelu 127

Uno 55 1116 ccm 55 KM OHC pochodzący z modelu 128/Ritmo

Uno 70 1301 ccm 68 KM OHC pochodzący z modelu 128/Ritmo

Uno Diesel 1301 ccm 45 KM wysokoprężna wersja benzynowego 1301ccm

Uno Turbo i.e. 1301 ccm 105 KM OHC turbosprężarka

1986 - 1989

Model Pojemność skokowa Moc Rozrząd Pochodzenie

Uno Sting 903 ccm 45 KM OHV pochodzący z modelu 127 (87-89)

Uno 45 999 ccm 45 KM OHC FIRE

Uno 60 1116 ccm 58 KM OHC modyfikacja poprzedniego 1116

Uno 70 1301 ccm 68 KM OHC pochodzący z modelu 128/Ritmo

Uno 75 1498 ccm 75 KM OHC pochodzący z modelu Ritmo/Regata

Uno 45 D 1301 ccm 45 KM Diesel

Uno 60 D 1714 ccm 60 KM Diesel, pochodzący z modelu Ritmo/Regata

Uno TD 1367 ccm 70 KM Turbodiesel, modyfikacja silnika 1714 ccm

Uno Turbo i.e. 1301 ccm 100 KM OHC Turbosprężarka, katalizator

1989 - 1994

Model Pojemność skokowa Moc Rozrząd Pochodzenie

Uno Trend 903 ccm 45 KM OHV pochodzący z modelu 127

Uno 45 999 ccm 45 KM OHC FIRE

Uno 60 1108 ccm 52 KM OHC FIRE

Uno 70 1372 ccm 69 KM OHC Pochodzący z modelu Tipo

Uno 75 1498 ccm 75 KM OHC Pochodzący z modelu Ritmo/Regata

Uno DS 1714 ccm 60 KM Diesel

Uno Turbo i.e. 1301 ccm 100 KM OHC Turbosprężarka (90-91)

Uno Turbo i.e. 1372 ccm 118 KM OHC Turbosprężarka (91-94)

1995 - 2000

Model Pojemność skokowa Moc Rozrząd Pochodzenie

Uno 1.0 ie 999 ccm 45 KM OHC FIRE

Uno 1.1 ie 1108 ccm 56 KM OHC FIRE

Uno 1.4 ie 1372 ccm 69 KM OHC Pochodzący z modelu Tipo

Uno Clip 994 ccm 48 KM OHC rocznik 1998

Uno 899 899 ccm 39 KM OHV Modyfikacja silnika 903 z modelu 127 (od 1999)

Źródło: http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,75.html

[Gość MorgothDBMA]

ej no można przerabiać 1.6 na 1.6T, co do pytania pre_pl ile razy będziemy przerabiać uturbianie?

Odpowiedź:

Aż ktoś uturbi wolnossaka - projekt ciekawy, oryginalny, jak ktoś chce to niech to zrobi, będzie ciekawy wózek, doda fotostory jak plug&play założyć turbinkę do 1.6.....

:twisted: :twisted:

[wester 1]

Jest post dot. wzmacniania 1.6 który został zamknięty dlatego pisze tutaj, że takie ladowanie kasy jet bez sensu. Jedynym sposobem na modyfikacje ktore mogłyby cos pomoc to poprostu zmiana filtra powietrza na stozek, moze strumienica lub poprostu wezsze opony;-). Sam jestem posiadaczem 1.6 (choc wolalbym cos mocniejszego) poniewaz naprawde nie mialem z czego wybrac o wiekszym silniku.

[wojtas-audi 1]

pomoc to poprostu zmiana filtra powietrza na stozek, moze strumienica lub poprostu wezsze opony;-). Sam jestem posiadaczem 1.6 (choc wolalbym cos mocniejszego) poniewaz naprawde nie mialem z czego wybrac o wiekszym silniku.

Nie ma co produkowac, 1,6 jest taki jak jest, jak sie bujnie to jedzie, nie ma rewelacji, ale to w koncu A4 , da sie przezyc !! :twisted:

[wester 1]

Poprostu ten silnik jest zbyt słaby do tak ciężkiego auta. Mozna jeszcze poprostu odciążyć auto-wyszabrować wszystko i zostawic siedzienie, kierownice i silnik:-D fikcja! Albo NITRO....hehehehehe

[Szewczenko7 2]

Jezeli macie niedosyt mocy w 1.6 a na pewno takowa jest no to tylko wymiana na 1.8T albo cos w Dieselku 1.9TDi