a4 b7 2.0 tfsi BWE 245Km 390Nm --> 310Km 428Nm

[chanel1987]

WItam przedstawiam wam

wykres a4 b7 2.0 tfsi BWE 245km 390nm pb 98

w planach dp i korekta softu

hybryda ko3 Tfsi

nowy wykres na hybrydzie ko3 Tfsi

 

Pomiar w aplikacji speed logic

Edytowane 7 Stycznia 2018 przez chanel1987

[ksio87]

I jak juz po korekcie? Bo widze ze DP zawital na pokladzie.

[chanel1987]

Tak juz po delikatnej korekcie
Zostal równiez wyczyszczony z nagaru kolektor dolotowy(ssący)
Niebawem bedzie hamownia to i wykres wrzuce

Edytowane 4 Lipca 2016 przez chanel1987

[jarek920]

No ładnie poszło na samym turbo i dp.

[marcin4x4]

ładnie trzyma

[jarek920]

No a inni chcą wtryski ,pompy, intercoolery,dolot, wydechy zmieniać do 300KM bo inaczej się nie da. Jak widać da się dużo bez przeplacania.

[afroo.]

Ale to serio tylko na dp i hybrydzie + czyszczenie nagaru?

[black4]

Witajcie!

Rzeczywiście coś dużo Ci wypluł.

Kolego wrzuć więcej info bo zrobiło się ciekawie

Wszystko (graty + strojenie) robiłeś u jednego tunera?

Strach pomyśleć co wyjdzie jak na tej hybrydzie wrzucisz duże wtryski + IC-ka

Pozdrawiam!

[jarek920]

Ic dużo nie doda wtryski trzeba by z pompa wysokiego ciśnienia razem zmienić wtedy z 40-50 konia by doszło tylko ze dodatkowe koszty nie małe.

[chanel1987]

Witam wynik to nie bajka:)
Dp robiony w firmie Boosted Factory
Hybryda w Bartpol Tuning
Hamownia, nowy soft w Jurczak Auto Sport

Można dalej rozwijać projekt .Tak jak napisał jarek920 koszta rosną, dodałbym jeszcze do next stage wzmocnienie sprzęgła , zawieszenie, hamulce i pewnie coś jeszcze...
350km do uzyskania

Pozdrawiam

[marcin4x4]

Hebel się przyda nawet do seryjnego auta, same zaciski wiele Cie nie wyjdą.

[robertjudi]

Odświeżam kotleta. Ma ktoś u siebie takie setup jeszcze ? Tzn. downpipe+takie turbo hybrydę. Jestem ciekawy czy wynik jest porównywalny na takim setupie. Jak z żywotnością silnika po takim dokoksowaniu?  Sprzęgło seria wystarczy ?

[chanel1987]

Seria sprzęgło 10letnie wytrzyma do czasu u mnie 1.5 roku licząc od pierwszej modyfikacji czyli program na 245km/390nm. Ok 10 tys,  km temu wstawiłem nowe seryjne i nic narazie  nie slizga:) Niżej zdjecia stare vs nowe sprzegło 

Edytowane 29 Września 2017 przez chanel1987

[qruku]

Ciekawe wykresy nie powiem

byłbym wdzięczny kolego za info na priv jaki koszt mniej więcej takiej hybrydy.

Pozdrawiam

Edytowane 29 Września 2017 przez qruku

[jarek920]

U mnie też hybryda i tylko wymieniony kat na sportowy i tez 295 KM wyszło najtańszy koszt do przyrostów mocy.hybryda kolo 2 tys 

 

[robertjudi]

W dniu 1.10.2017 o 10:37, jarek920 napisał:

U mnie też hybryda i tylko wymieniony kat na sportowy i tez 295 KM wyszło najtańszy koszt do przyrostów mocy.hybryda kolo 2 tys 

 

 

Też mi się wydaję ,że nic więcej nie potrzeba ,bo potem tu juz grube tysiace trzeba szykowac na +350km , k04,wkład pompy paliwa,wtryski,wydech,dp, ficm,sprzegło kevlar... 300km tu już pewnie jedzie dobrze ..

[jarek920]

Ciężkie to auto jakoś jedzie szału nie ma, masz rację intercooler, wtryski pewnie sprzęgło dobra  hybryda może wyda na 350 pompa pod 340 zdrowa tez, zrobisz 350 i tak będą cię wszystkie skody, seaty ,golfy wyprzedzać co mają 300 bo są dużo lżejsze. 

[robertjudi]

Ciężkie to auto jakoś jedzie szału nie ma, masz rację intercooler, wtryski pewnie sprzęgło dobra  hybryda może wyda na 350 pompa pod 340 zdrowa tez, zrobisz 350 i tak będą cię wszystkie skody, seaty ,golfy wyprzedzać co mają 300 bo są dużo lżejsze. 

Reasumując lepiej wrzucić dp +hybryde wystroic i ma się fajne auto do poruszania na codzień

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[jarek920]

Dokladnie 300KM za

  4 tys zł jeśli sam sobie części wymienisz. 

Edytowane 5 Października 2017 przez jarek920

[robertjudi]

Dokladnie 300KM za
  4 tys zł jeśli sam sobie części wymienisz. 

Jaki olej po takich modyfikacjach? Dużo km zrobiłeś na tym setupie?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka