BFB po modach się rozleciał. Jaki teraz?

[smart.bart 7]

Rozsypał mi się BFB po modach (turbo od BEX-a, wtryski 380cc, TIP, DP i takie tam).

Niestety, jestem strasznie zawiedziony bo jeszcze kilka miesięcy temu, przy robieniu ze 163KM był w stanie idealnym.

Kompresja na drugim 0,5 !!! Na pozostałych ok. 6-7, wypadanie i traktor z niego generalnie. Padaka!!!

Generalnie się załamałem ale no cóż? Trzeba robić.

Tzn. nie robić. Padła decyzja na wymianę i zrobienie wszystkiego na cacy.

Wstawiać znów BFB czy można "łeb w łeb" wstawić BEX-a lub inny też?

Brać poprawkę, że ma osprzęt na grubo ponad 230KM i tyle też do niedawna miał ;-(

Przy okazji: ma ktoś z forumowiczów coś na zbyciu?

Edytowane 22 Sierpnia 2016 przez smart.bart

[pyra111 0]

sorki za spam ale ile koni miałeś po tych modach?

[siwak 1]

Rozsypał mi się BFB po modach (turbo od BEX-a, wtryski 320cc, TIP, DP i takie tam).

Niestety, jestem strasznie zawiedziony bo jeszcze kilka miesięcy temu, przy robieniu ze 160KM był w stanie idealnym.

Kompresja na drugim 0,5 !!! Na pozostałych ok. 6-7, wypadanie i traktor z niego generalnie. Padaka!!!

Generalnie się załamałem ale no cóż? Trzeba robić.

Tzn. nie robić. Padła decyzja na wymianę i zrobienie wszystkiego na cacy.

Wstawiać znów BFB czy można "łeb w łeb" wstawić BEX-a lub inny też?

Brać poprawkę, że ma osprzęt na grubo ponad 240KM i tyle też do niedawna prawie miał ;-(

Przy okazji: ma ktoś z forumowiczów coś na zbyciu?

Są dwie opcje albo szukasz sprawnego pewnego silnika BFB/BEX słupki silnika sa takie same wiec jak wolisz albo remont tego co masz ale to droższa opcja

Edytowane 23 Sierpnia 2016 przez siwak

[radko123 6]

zdjąć głowicę i ocenić uszkodzenia może tylko głowica się posypała.

[smart.bart 7]

@pyra111- mierzone na drodze 232PS

@siwak- poszła decyzja na zakup nowego

@radko123- mechanior mówił, że można robić ale nie wiadomo co wyjdzie a koszty roboty pójdą podwójnie jak trzeba będzie jednak wymienić

Edytowane 22 Sierpnia 2016 przez smart.bart

[otis89 3]

Próba olejowa była robiona?

[smart.bart 7]

tak, drugi (ten najgorszy) przy próbie zrobił z nominalnie 0,0 na 0,5

Edytowane 22 Sierpnia 2016 przez smart.bart

[otis89 3]

Ja i tak bym rozebrał zobaczył co tam się stało, bo coś za szybko kleknął jak wcześniej prawidłowo generował moc.

[kupczak90 1]

Zrzucić głowicę, dużo roboty nie będzie a ocenisz szkody. Kupić słupek w dobrym stanie to też sztuka.

[smart.bart 7]

Coś mi się wydaje, że pośrednio przyczyną mogło być gdy mi wystrzeliło z chłodzenia i poszła wielka para buch kiedyś zimą.

[radko123 6]

@radko123- mechanior mówił, że można robić ale nie wiadomo co wyjdzie a koszty roboty pójdą podwójnie jak trzeba będzie jednak wymienić

Zdjąć głowicę to dla mechanika godzina roboty a może i mniej i będzie wszystko jasne. A może tylko z jakiś przyczyn zawór się nie domyka ew. gniazdo wypalone. Moim zdaniem warto sprawdzić

[C4NC3R 7]

Kto robił Ci moda?

Wtryski nie były czasem jakieś chińczyki?

Kupisz silnik ale tak naprawdę nie wiesz w jakim będzie stanie...
Warto zdjąć czapkę i zobaczyć. Rozrząd nie przeskoczył? Bo dziwne żeby stracić kompresje na wszystkich garach.

W sumie ja w 1.9 przy 23X KM stopiłem 2 tłoki ( też zero kompresji) a pozostałe 2 niby było ok ale kompresji nominalnej nie miały... Kupiłem co prawda drugi słupek ale i tak był robiony...

[audicoman 13]

Gdzie robiłeś program? Długo jeździłeś na tym setupie? Może tuner się nie popisał... Silnik padł Ci nagle, czy miałeś jakieś objawy?

[otis89 3]

Bart ściągnij głowice i wtedy podejmuj decyzje może nie ma tragedii.

[smart.bart 7]

Zmiany mechaniczne/wymianę podzespołów robiłem sam, za instrukcją pasjonatów i tunera -no prawie bo z mechanikiem w warsztacie.

Program robiony przez zawodowca. Nie z grupona.

Nie wiem jaka może być przyczyna ale się stanęło.

Wtryski były oryginalne z S3.

Zaczęło się od padki cewki na pierwszym a później drugim ale to było pół roku wcześniej.

Jak już podziałało trochę to były słabnięcia mocy czasami i powoli źle odpalał, gasł jak nie był rozgrzany, nierówno pracował aż zaczęło się wypadanie zapłonu 1, później wielu a po miesiącu to już traktor całkowity się zrobił.

Edytowane 23 Sierpnia 2016 przez smart.bart

[otis89 3]

Bart te wyniki z komprechy reszty cyli to z oliwą?

[smart.bart 7]

bez oliwki

[otis89 3]

a z było więcej?

[smart.bart 7]

Nie sprawdzałem, a warto? Jakieś wnioski z tego tytułu będą?

I tak do wywalenia.

Edytowane 24 Sierpnia 2016 przez smart.bart

[Kamel34 2]

Ja też radziłbym zrzucić głowice, roboty nie jest dużo a dowiesz się na pewno dużo więcej.