Jak wydobyć dźwięk z V6 w A4 B5?

[denveco]

Witam serdecznie . Nie wiedziałem zbytnio pod jaki temat się podpiąć, mam nadzieję że dobrze wybrałem. Chodzi mi dokładnie o to jak bardziej wydobyć głębię silnika V6 chodzi mi o dźwięk. Żeby ten dźwięk był bardziej rasowy. Mam założony tłumik nie wiem czy seria czy jakiś inny z dwiema końcówkami i takie też wychodzą z tłumika także nie jest to nakładka. Czy może wystaczy założyć stożek czy i to nic nie da?? Pozdrawiam i dziękuję z góry.

[tomek a4 2.8]

Pewnie masz ori tłumik, wszystkie v6 mają dwie koncówki. Stożek da tyle, że będzie troche buczało spod maski, niektórzy to lubią, ja akurat nie jestem fanem tego rozwiązania. Na oryginalnym wydechu przy wyższych obrotach tez jest slyszalny całkiem przyjemny dźwięk, a w trasie nie męczy jakieś buczenie

[marioti]

Jeżeli wiesz na co się decydujesz (czytaj-męczące nie tylko dla uszu buczenie na długiej trasie) to proponuję poszukać dedykowanego tłumika końcowego do twojego silnika, który jest łatwy w montażu, nie zaburzy pracy układu i da ci upragnione brzmienie V6-tki.

Jest na allegro człowiek który robi dedykowane tłumiki do różnych marek aut. Ale jedni go chwalą a inni.. no cóż KLIK

Niestety jak chcesz to zrobić dobrze nie możesz liczyć na małe koszty bo to zazwyczaj nie idzie w parze z jakością, więc sam mam wątpliwości co do tych produktów a raczej do użytych materiałów do ich produkcji.

[nike21]

jak w dobrym sklepie kupisz porzadny tlumik ktory nie bedzie super glosny a zamiast stozka wklad K&N to podejrzewam ze osiagniesz to czego oczekujesz... jesli bedzie za cicho to proponuje sprobowac ze stozkiem a dalej ewentualnie z pozbyciem sie kata...

ja mialem sportowy tlumik ktory wyciszal sie powyzej 3000-3500rpm tak ze w trasie nie przeszkadzalo...

[Bartek Po 87]

kolego przeżyłem to na własnym przykładzie co ja bym Ci poradził? Stożek K&N dobry jakościowo i w nie najgorszej cenie do tego obowiązkowo jakiś dolot i wycięcie kata który możesz jeszcze sprzedać za parę groszy tak że ci się za stożek zwróci.Gwarantuje że to będzie ładnie gadało a przy wyższych obrotach to dopiero zacznie się zabawa .A co do wymiany tłumika koncowego to raczej nie polecam bo strasznie męczy przy dłuższych podróżach chyba że użyjesz silencera ale to stracisz pare koników

[eMeM]

to masz chyba cos zepsute te V6

na poczatek wywal katy

tylko nie montuj tlumikow koncowych ~200mm mugena albo stozkow za 50 zl z allegro

[poziek]

Tak jak radzę chłopaki :

wytnij katy i wstaw proste rury (nie strumienice)

możesz wstawić inny tłumik końcowy ale najlepiej zeby byl jak największy aby w miarę wygłuszał

no i dobry stożek, ja polecam gąbkowe stożki itg dostępne w www.re5pect.pl

[M3I]

Swego czasu wywaliłem katy , w to miejsce wstawiłem zwykłe rury.

Nie mogłem tego dźwięku znieść , odradzam. W środkowej częsci układu słychać było metaliczny dźwięk. Przy wejściu powyżej 4 000 rpm było jeszcze głośniej.

Strumienice absolutnie Nie.

Natomiast ja wstawiłem tłumiki przelotowe.

Wygłuszyło metaliczne brzmienie , z tyłu dźwięk nieco bardziej basowy.

[danii1987-]

Poczytaj kolego na temat wywalenia kata, wielu próbowało i wielu narzekało...

Zamiast basowego dźwięku V6 wychodził dźwięk zajeżdżonego borewicza...

Ja ostatnio wyrwałem na kamieniu siatkę wygłuszającą, pod względem głośności to czołg nie miał by startu

sorry za OT

[Bartek Po 87]

Nie wiem jak V6 gada po wycięciu kata ale może i danii1987- ma racje. To na początek stożek bym proponował a jak będzie mało to dalej myśleć. Nie wiem co chcesz osiągnąć, bo przy stożku na pewno niebędziesz narzekał na hałas przy dłuższej trasie

[Norbi]

U mnie sprawa wyglądała następująco, wywaliłem 2 katy z 4 siedzących w aucie, dzwięk bez zmian, mam wkład K&N, to samo. Wywaliłem tłumik środkowy, dźwięk się poprawił na bardzo ciekawy ale tylko do 3rpm, powyżej za cicho. Ztego wynika, że trzeba cały wydech zmienić, a w moim przypadku już tylko końcowy żeby dżwięk było ok.

[denveco]

Hmmm czyli wynika z tego że lepiej kata nie wycinać a stożek częściowo załatwi sprawe. Mi nie chodzi o to żeby ryczał nie wiadomo jak tak jak to w golfach albo hondach czy bmkach ze najpierw je slychac pozniej widac. Mi chodzi o delikatny basik, ze na postoju slychac fajny lekki pomruk a przy im wiekszych obrotach pomruk sie zmiejsza zeby na trasie mi nie dudnilo za bardzo. KUrcze nie raz slyszalem przejezdzajacy obok samochod z fajnym lekkim basikiem. I o takie cos mi chodzi. Kata wycinac za bardzo nie chce bo, moze przeglad miec problem no i jak czytalem ze odradzaja niektorzy ingerencje albo calkowita likwidacje kata.

[Peterka]

Witam,

http://video.google.pl/videosearch?q=2.6+a4&emb=0&aq=f#q=a4+v6&emb=0&start=40

A jak Wam widzi się ten dźwięk?

Pozdrawiam

[majkel_majki]

Jak dla mnie filmik padaczka cięzka a dźwięk zwykła V- ka na obrotach, nie słyszę żadnych zmian.

[topor]

dzwiek spoko.

ale takiemu kierowcy nie dalbym golfa I[br]Dopisany: 24 Luty 2009, 12:01_________________________________________________tu dzwiek pierwsza klasa

[Rafal_69]

filmiku nie komentuje... a co do dzięku to bez rewelacji moim skromnym zdaniem ale niech inni się wypowiedza jeszcze, bo może się myle

[Peterka]

Dzwięk może macie racje jest normalny... Mam własnie 2.6 i wiem jak brzmi.

Dziwi mnie tylko że wydech który zamontowany jest w tym aucie za 800 euro nic nie daje...

http://www.gttuningparts.de/Shop/product_info.php?info=p31939_BN-Pipes-Anlage-ab-Kat-Audi-A4-B5.html

Pozdrawiam

[denveco]

kolego Peterka dla mnie to jest normalnie zwykła seryjna V6 dorzynana przez gościa który przesiadł się z golfa 2 A tak na poważnie, to nie chodzi mi o jakies ryczenie czy buczenie, tylko poprostu chce uzyskac fajny lekki basik. Nie wiem tylko jak to osiagnąc bez wycinania kata (któy i tak nie przynosi efektu)

[SYKET]

Kata wyciołem,dzwięk bez zmian.założyłem stożek i dzwiek bomba,pojechałem na hamownie i?????????????.Seryjny dolot 151 koni 227 Nm,po zmianie na stożek 140 koni 205 Nm.Czyli świetny dzwięk ale -10 koni

[Norbi]

Czyli wracaj do serii była bardzo ładna. W V6 2.8 2.6 nie warto rezać dolotu chyba że komuś nie zależy na mocy. Tam dolot pomyślany jest bardzo dobrze i żadko komu udaję się go poprawić.