Uszvzelki wymien spod pokrywy oleju

i będzie git?

Nic innego

przepraszam że Was skrytykuje...ale w technicznym dziale operowanie jedynymi określeniami "syntetyk" "półsyntetyk" itp aby określić jakość i typ oleju...to bez urazy, ale jak kobiety które odróżniają auto po kolorze....Czerwony ładny, czarny brzydki...

Są odpowiednie klasy olejów i gradacje...chociaż tym się kierujcie ( na prawdę to wszystko znajdziecie na opakowaniu ) , ja nie mówię o analizie chemicznej, ale troszkę techniczniej

To określenia umowne, nie ma co się gorączkować.

Wysłane batonikiem Kitkat

Czy ten MOTUL 8100 X-CESS 5W40 będzie ok do 1.8T z przebiegiem 220 tyś i nie długo dojdzie LPG? Czy może połsyntetyk motula? Jestem Swieżak i proszę o wyrozumiałość.

Nie proś o wyrozumiałość, bo to deficytowy towar, kiedy się czyta co chwilę takie posty.
Przeglądnij za to kilkanaście ostatnich stron tego wątku i gwarantuję, że nie będziesz musiał już o nic pytać.

Panowie czy motul X-CLEAN 5W40 nada się do 1.8

Edytowane 29 Marca 201511 l przez michu123

Napewno lepszy dla silnika był by xces.jak możesz to odeślij i niech wyślą prawidłowy skoro to pomyłka z ich winy.

Napewno lepszy dla silnika był by xces.jak możesz to odeślij i niech wyślą prawidłowy skoro to pomyłka z ich winy.

kurcze ja bralem ze sklepu i powiedzialem ze chce motula do 1,8t niepowiedzialem ze chce xcesa koles mi zamuwil tego xclean czy bedzie tragedia jak pojezdze na nim z 6 tys i wymienie na inny

X-clean zawiera więcej dodatków czyszczących i przeznaczony jest głównie do silników z DPF i katalizatorami trójdrożnymi, ale nie tylko.Ma wyższą lepkość w wysokiej temperaturze silnika.. Na twoim miejscu bym go lał,nic się nie stanie.Norma 502.00 i API oleju spełniają normy dla twojego silnika.Ja jeżdzę od lat na VR1 Racing Valvoline 5W50 i po opiniach pseudo znawców z tego forum powinienem już dawno remontować silnik / bo olej nie ma aprobaty Audi /.

Edytowane 29 Marca 201511 l przez jakub04

Nie będzie tragedii .

X-clean zawiera więcej dodatków czyszczących i przeznaczony jest głównie do silników z DPF ale nie tylko.. Na twoim miejscu bym go lał,nic się nie stanie. ACEA i API oleju spełniają normy dla twojego silnika.Ja jeżdzę od lat na VR1 Racing Valvoline 5W50 i po opiniach pseudo znawców z tego forum powinienem już dawno remontować silnik / bo olej nie ma aprobaty Audi /.

Nie tylko Ty jeździsz na 5w50 .... dużo 1.8 T na nim jeździ.

A propo valvo 5w40 jest ok 5w50 już taki sobie według mnie jeździłem na tym 5w50 valvo a teraz na MOBIL 1 5w50, jest droższy ale lepszy, cichszy silnik z rana i lepsza barwa po kilku tysiącach km. No i pobór mam mniejszy na MObilu. Tylko podstawowy warunek to mobil z pewnego źródła bo podróbek pełno

po co zmieniać olej https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/s720x720/11076283_812999792071292_3427404338146250893_n.jpg?oh=f802466d9e5934c6515d3c9fc7b3841e&oe=5578603A

clean tego nie ruszy

Edytowane 29 Marca 201511 l przez krzysiekml

Mniut ze szmalcem

Od lat kupuję Valvo w Niemczech i nie mam na nim żadnych problemów. Kiedyś w poprzednich autach lałem Mobila 1 ale po przykrych doświadczeniach z podróbkami dałem sobie z nim spokój. Nigdy więcej Mobila!!!/PODRÓBEK/

Edytowane 29 Marca 201511 l przez jakub04

nigdy mobila czy nigdy podróbek ?

Podrobek

Edytowane 29 Marca 201511 l przez Dev

Czyli ten motul X-CLEAN może być?

Jak najbardziej

To fajnie bo juz myślałem ze będę musiał drugi kupować