Problemy z 1.8t BEX po chipie

[tomek1_1001]

Witam, posiadam a4 b6 1.8t bex. Przebieg 270k, sam zrobiłem 70k. Auto zaraz po zakupie zagazowane w pewnej firmie w Lublinie, przez 60kkm wszystko pięknie, koszty tylko eksploatacyjne. Regularne serwisy instalacji LPG, dobra współpraca z ww firmą. Pewnego razu niestety poruszony temat chiptuningu, chłopaki z owej firmy zaproponowali, że przeprowadzą taką modyfikację bo hobbystycznie zajmują się tuningiem - niestety się zgodziłem (dzięki za komentarze typu - trzeba było jechać to profesjonalnego zakładu "mądry człowiek po szkodzie").

Przy odbiorze auta poinformowano mnie, że auto niestety nie trzymało serii (176hp) i po sofcie wyszło 198hp. Auto zaczęło jeździć całkiem fajnie, niestety krótko. Po 10kkm pojawiło się wypadanie zapłonu, szarpanie, check engine i padła instalacja lpg. Po wizycie u mechanika okazało się, że są wypalone gniazda zaworowe w głowicy, przy sciąganiu okazało się, że turbo też niedomaga - dziurawa gruszka i ogólnie do regeneracji. Remont silnika za 4k, naprawa instalacji - okazało się, że padł reduktor, zostały wymienione też wtryskiwacze, jednak Panowie uznali, że auto jest niesprawne na benzynie i nic nie wystroją. Okazało się, że zsunął się TIP. Uszczelniłem dolot i dalej auto nie jedzie tak jak powinno - otóż przy wcisnięciu gazu do końca nie ma stałej mocy na pełnym zakresie obrotów, do 3000rmp przyspiesza po czym slychac świst i słabnie, później przyśpiesza mocniej znowu świst i osłabienie i tak parę razy. Mechanik twierdzi, że jest to wina softa napisanego pod zepsute turbo - teraz po regeneracji przeładowuje, a ten świst to upuszczenie ciśnienia przez jakiś zawór. Zrobiłbym logi dynamiczne, ale warunki atmosferyczne nie pozwalają.

Chcę wgrać serię i zobaczyć czy problem zniknie. Na dniach ogarnę ori softa od tych "tunerów" - nie chce mi się po to jechać do nich,bo mam tam ok 100km, i tu pojawia się pytanie - jakim programem go wgrać i czy można to zrobić kablem VAG? Jeśli tak to proszę o link do tego programu. Powiedzcie też co myślicie o całej sytuacji, czy remont silnika mógł być spowodowany złym chiptuningiem? 

Z góry dzięki za odpowiedzi:)

[daglas]

Mogls to byc wina softu albo samej instalacji lpg, ustawiono za ubogo podniesli doladowanie i jest efekt

[przem8]

Czyżby to było w warsztatowni?

Odezwij się do @Galetto . Przed tymi modami powinni porobić logi, sprawdzić czy auto trzyma seryjne parametry, a potem brać się za strojenie. Zapewne nieprofesjonalny soft przyczynił się do tego wszystkiego...

Tu masz temat odnośnie prac naszego forumowicza:

 

Edited January 21, 2018 by przem8

[tomek1_1001]

Narazie chciałbym odpuścić podnoszenie mocy i przywrócić serię, pomożecie z programem do wgrywania softu?

 

[Łukasz13]

Zrób logi na początek.

[KILER]

Gniazda sie nie wypalily zaraz po 10km. Juz wczesniej cos sie dzialo. Na nowym sofcie sie wszystko wysypalo.

[audiss]

Chcesz uzdowic auto zadzwon do Gregora10

w sumie to masz blisko

[azure]

Co to za zakład montował LPG i dłubał w sofcie? Zapewne silnik był już dobity, a jak go dokoksowali (ciekawe na ile rozsądnie) to tylko przyspieszyło agonię.

[DivaynEays]

Tak to jest jak sie zaczyna robic mody kiedy silnik i osprzet kuleje. Podstawa do zaczecia jakich kolwiek modyfikacji jest zdrowa seria. Wracajac do tematu jak chcesz ogarnac fure w pelni to uderzaj do Bialegostoku do Geremi VAG Garage