48 minut temu, george napisał:

Dwie rzeczy rzuciły mi się w oczy.. płaski przebieg momentu w serii i fajny przebieg mocy, zwłaszcza stała wartość w górnym zakresie mocy.

To źle czy dobrze?

Hey,

Im bardziej płaski przebieg momentu w jak najszerszym zakresie obrotów tym lepiej.

Duży przyrost momentu Gregor zdołał uzyskać w sporym zakresie obrotów:

+91 nm!

Bardzo ładnie wartości wyciągnięte w końcówce zakresu obrotów.

Musi fajnie jeździć.

Btw. Nawet masa na  wykresie podana 1760 kg. 

Pozdrawiam

 

 

Jeździłem, tydzień temu zrobiłem kilkanaście kilometrów i mogę powiedzieć ze jestem mile zaskoczony tym jak sie teraz Bex zachowuje. Bardziej elastyczny, jak się mu przed wyprzedzaniem zredukuje do 3 tys to ładnie się napełnia i przy wciśnięciu gazu dużo fajniej odchodzi. Góra też się poprawiła bo wcześniej wbrew temu co widać na wykresie była słaba, auto w pewnym momencie zamieralo i było jednostajnie. Pieniądz z pewnością dobrze ulokowany 

3 godziny temu, dayd_4 napisał:

To źle czy dobrze?

Jest fajnie, bo przy 3 k rpm masz już maksymalny moment, więc łatwo rozbujać auto, a potem narasta moc i trzyma się przy stałej wartości. Dobra robota @gregor10 !

 jestem bardzo zadowolony z tego jak jeździ.

Pytanie: Co dalej 

Pozdrawiam! 

Ważyłeś może auto w obecnej konfiguracji?

8 godzin temu, dayd_4 napisał:

Pytanie: Co dalej 

Odpowiedz: k04-064, bo nic innego nie jest godne bexa z takim wyglądem jak Twój (oczywiście jeśli mowa o mocy).

W kwestiach wizualnych i wyposażenia to sam nie wiem, może fotele recaro:-)? Ogólnie jest super, gratulacje.

8 godzin temu, dayd_4 napisał:

 jestem bardzo zadowolony z tego jak jeździ.

Pytanie: Co dalej 

Pozdrawiam! 

Kuj żelazo póki gorące.

I póki żona Cię z domu jeszcze nie wyrzuciła

11 godzin temu, dayd_4 napisał:

 jestem bardzo zadowolony z tego jak jeździ.

Pytanie: Co dalej 

Pozdrawiam! 

jak to co... proste.... K04 

6 godzin temu, Venovsky napisał:

Kuj żelazo póki gorące.

I póki żona Cię z domu jeszcze nie wyrzuciła

Żeby żona mnie nie wyrzuciła z domu, też kupiłem jej czarne

Na chwilę będę miał ciszę

Ładny. Jaki silnik?

2 minuty temu, bartez90 napisał:

Ładny. Jaki silnik?

1.4 TFSI

Gratulacje ,

Idealne autko dla kobiety ?

DayD_4 to 120 czy 150 ps ?

Jak się jeździ ?

Pozdrawiam ?

6 godzin temu, black4 napisał:

Gratulacje ,

Idealne autko dla kobiety ?

DayD_4 to 120 czy 150 ps ?

Jak się jeździ ?

Pozdrawiam ?

125KM . Nie wiem, ja w to nie wsiadam

Edytowane 20 Listopada 20196 l przez dayd_4

?

W dniu 19.11.2019 o 18:14, black4 napisał:

Gratulacje ,

Idealne autko dla kobiety ?

DayD_4 to 120 czy 150 ps ?

Jak się jeździ ?

Pozdrawiam ?

Powiem Ci @black4, że po kilku tygodniach jeżdżenia furką przez żonę, zaobserwowałem, że nie możesz być pewny jednej rzeczy w TFSI... 

... Stanu oleju 

Zrobiłem dziś plukanke środkiem Liqui Moly, po czym plukankę nowym olejem 5W30 castrol

Po czym zalałem Liqui Moly 5W40 High Tech

Zobaczymy co będzie dalej

Dayd_4

Niby na branie oleju cierpiały EA888 przedliftowe ale jak widać zdarza się i w nowszych TFSI.

Dawaj znać czy na tym LM jest tak samo,

Pozdrawiam ?

Strupa kupiłeś i tyle 

Kilka dni temu pykło mi 2500km od zmiany i ani 1 piksela nie ubyło na miarce MMI

 

Przed zmianą oleju płukanka millers i olej MILLERS EE LONGLIFE NANODRIVE 5W30 

A tak wracając do tematu głównego wątku, co myślicie, żeby wyjąć sprawne turbo i sprzedać?

Dayd_4 

Raczej mało opłacalna zabawa. 

Ile dziś się za takie K03S weźmie ?

Pozdrawiam