Montaż LED zamiast postojówek

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

A jak z żywotnością ? Bo mi się zwykłe LEDy palą co jakiś czas i szukam czegoś na dłużej.

od 2 dni koledzy tego używają, także sam wiesz - jeszcze się pewnie świecą :wink4:

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

A jak z żywotnością ? Bo mi się zwykłe LEDy palą co jakiś czas i szukam czegoś na dłużej.

od 2 dni koledzy tego używają, także sam wiesz - jeszcze się pewnie świecą

To poczekam trochę aż będzie więcej wiadomo :wink4:

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

Ciekawe jak ich zywotnosc tylko.. Bo swiatelko bardzo ladny kolorek ma..

Pewnie i tak większa niż zwykłych H6W, które przeważnie spalają się po 3-5 miesiącach, a ich cena jest taka sama jak LED.

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

to ja tak informacyjnie dodam że BlueVision Philipsa na razie dają radę u mnie pół roku prawie... a przetrwały wilgotną wiosnę...

niestety drogie jak cholera...ale już po wykonaniu widać różnicę... gdyby tylko jeszcze miały więcej tego Blue niż Yellow to byłoby super... a tak muszę śledzić ten temat :wallbash:

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

Rozeznaję temat i się okazuje, że żadna dioda na 12V nie wytrzyma za długo tj. od miesiąca może do pięciu, w oświetleniu tablicy zmieniałem 3 razy po ok miesiącu pomimo zastosowania "rezystorów" w postaci żarówek, przednie w DRL zaczynają chyba padać, a jedna zaczyna "mrugać" i 2 z 18 diód nie świecą, rezystory oszukują tylko FIS.

Chyba jedynym rozwiązaniem jest zastosowanie regulatora napięcia ponieważ na wyłączonym silniku LEd dostaje 11,7 V co wystarcza ale po włączeniu silnika dostaje już ok 13,5-13,8 V co po pewnym czasie zabija nawed najlepszy LED. Powiedzmy, że koszt regulatora z płynną regulacją to koszt ok 40 PLN to wychodzi: 1 na oświetlenie tablicy rejestracyjnej i 4 na DRL i postojowe to daje 200 PLN i jest pytanie czy to ma wogóle ekonomiczny sens :mysli: ale żywotność LEDów wzrasta przynajmniej 20to krotnie.

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

tak - piszcie i dzwońcie to napewno wystawi je po 11 pln za sztuke

Panowie spokojnie - będą to dam znać - wejdziecie na aukcje i kupicie. Telefonami budujecie popyt i facet zapierdzieli dużo wyższą cenę

Adaś to ja poproszę info na priv jakbym miał przegapić i obiecuję nie nękać sprzedającego, co by nam za żarówkę nie krzyknął po 110zł :wink4: [br]Dopisany: 22 Kwiecień 2009, 23:02_________________________________________________

Rozeznaję temat i się okazuje, że żadna dioda na 12V nie wytrzyma za długo tj. od miesiąca może do pięciu, w oświetleniu tablicy zmieniałem 3 razy po ok miesiącu pomimo zastosowania "rezystorów" w postaci żarówek, przednie w DRL zaczynają chyba padać, a jedna zaczyna "mrugać" i 2 z 18 diód nie świecą, rezystory oszukują tylko FIS.

Chyba jedynym rozwiązaniem jest zastosowanie regulatora napięcia ponieważ na wyłączonym silniku LEd dostaje 11,7 V co wystarcza ale po włączeniu silnika dostaje już ok 13,5-13,8 V co po pewnym czasie zabija nawed najlepszy LED. Powiedzmy, że koszt regulatora z płynną regulacją to koszt ok 40 PLN to wychodzi: 1 na oświetlenie tablicy rejestracyjnej i 4 na DRL i postojowe to daje 200 PLN i jest pytanie czy to ma wogóle ekonomiczny sens ale żywotność LEDów wzrasta przynajmniej 20to krotnie.

Vario bądź prekursorem, pionierem - rozkminisz temat jesteś wielki :naughty:

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

Rozeznaję temat i się okazuje, że żadna dioda na 12V nie wytrzyma za długo tj. od miesiąca może do pięciu, w oświetleniu tablicy zmieniałem 3 razy po ok miesiącu pomimo zastosowania "rezystorów" w postaci żarówek, przednie w DRL zaczynają chyba padać, a jedna zaczyna "mrugać" i 2 z 18 diód nie świecą, rezystory oszukują tylko FIS.

Chyba jedynym rozwiązaniem jest zastosowanie regulatora napięcia ponieważ na wyłączonym silniku LEd dostaje 11,7 V co wystarcza ale po włączeniu silnika dostaje już ok 13,5-13,8 V co po pewnym czasie zabija nawed najlepszy LED. Powiedzmy, że koszt regulatora z płynną regulacją to koszt ok 40 PLN to wychodzi: 1 na oświetlenie tablicy rejestracyjnej i 4 na DRL i postojowe to daje 200 PLN i jest pytanie czy to ma wogóle ekonomiczny sens ale żywotność LEDów wzrasta przynajmniej 20to krotnie.

nie można regulatora zastosować do więcej niż jednej diody? przecież to tylko napięcie :mysli:

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

W teorii tak, na tył no problem bo 2 diody zasilane jednym + i jednym -, co do przodu to DRL i postoje przynajmniej w B7 mają wspólny - a + jest rozdzielany przełącznikiem świateł (przekaźnikiem) i nie wiem czy da radę to wszystko "zmostkować" żeby zawsze w odbiornikach czyli LEDach było 12 V a nie np. 13,5 ew. 14 z groszem. szczerze, im nowsze auto z nowszą technologią to zaczynają się schody. Postaram się coś w tym temacie znaleźć ekonomicznego, na allegro jest regulator za ok 30 PLN + wysyłka ale chyba można złożyć pojedynczy za ok 10-12 PLN więc koszt tańszego wyjdzie nie 200 PLN ale 60 PLN i to rozwiązanie miało by sens ekonomiczny.

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

Prosz...

Niestety Łukasz zapomniał włączyć swoich żółtych jak siuśki xenonów

pisalem do sprzedajacego i napisal ze te diody ktore ma Lukas maja pobor jakies 1,2 W a w5w 9led smd maja pobor 1.5w

http://www.allegro.pl/item592846531_diody_led_postojowki_w5w_t10_smd_9_bardzo_jasne.html

Opublikowano 22 Kwietnia 200917 l

W moim sklepie w Poznaniu z tego co mi facio powiedział mają LEDy z poborem ok 1-1,2 W, sprawdzę jutro i dam znać, może nie będzie trzeba czekać 3 tyg. na te z allegro.