Moze ktos podrzucić procedurę wymiany tarcz i klockow z Elsa? Bylbym bardzo wdzięczny. 

W dniu 22.07.2019 o 08:43, dymekn napisał:

Czy do tarcz 318mm przód z 4 tloczkowymi zaciskami podchodzi tylko jeden rodzaj klocka? Taki jak poniżej? 

Takie . ContiTeves system

W dniu 23.07.2019 o 13:57, Wandej napisał:

Takie . ContiTeves system

Ok to teraz jaki numer części. Do wyboru mam 8W0698151AD, AC bądź AQ. Według gościa że sklepu internetowego AD nie podejdzie do mojego samochodu. Tylko AC albo AQ. Czy różnica miedzy nimi może być aż tak duża?

39 minut temu, dymekn napisał:

Ok to teraz jaki numer części. Do wyboru mam 8W0698151AD, AC bądź AQ. Według gościa że sklepu internetowego AD nie podejdzie do mojego samochodu. Tylko AC albo AQ. Czy różnica miedzy nimi może być aż tak duża?

Podrzuć Vin na pw to Ci dobiorę 

Witam,

Czy jest ktos mi w stanie powiedziec jakie max duze tarcze jestem w stanie wcisnac do 17" felgi i bez kombinowania z zaciskami. AutoDoc dobiera na przod niby nawet 349 ale bardzo w to powatpiewam. Ma ktos na ten temat jakas wiedze, albo moze sam juz zmienil na wieksze. Mnie interesi przod 338 i tyl 330.

W dniu 10.10.2019 o 21:32, Kevirek napisał:

Witam,

Czy jest ktos mi w stanie powiedziec jakie max duze tarcze jestem w stanie wcisnac do 17" felgi i bez kombinowania z zaciskami. AutoDoc dobiera na przod niby nawet 349 ale bardzo w to powatpiewam. Ma ktos na ten temat jakas wiedze, albo moze sam juz zmienil na wieksze. Mnie interesi przod 338 i tyl 330.

wszystko zalezy od ET i wypełnienia felgi

Oryginaly audi z zimowkami 7J x 17" ET42 a na lato 18" S-Line to na 100% wejda te tarcze. Bardziej mnie martwia zaciski niz felgi.

W dniu 14.10.2019 o 18:20, Kevirek napisał:

Oryginaly audi z zimowkami 7J x 17" ET42 a na lato 18" S-Line to na 100% wejda te tarcze. Bardziej mnie martwia zaciski niz felgi.

W b8 na 17 zapakowalem nawet 356mm tylko przy 7j będziesz musiał dać dystanse. Wbrew pozora wypełnienie felgi ma duży wpływ. 

Jakiej firmy tarcze i klocki polecacie do A4 B9 190 PS z napędem na przód?

 

15 minut temu, aki napisał:

Jakiej firmy tarcze i klocki polecacie do A4 B9 190 PS z napędem na przód?

Tarcze OZ klocki Ferodo 

Jak wymienić klocki z tyłu bez konieczności odwiedzania serwisu (jak cofnąć cylinderki) A4 B9

 

43 minuty temu, [email protected] napisał:

Jak wymienić klocki z tyłu bez konieczności odwiedzania serwisu (jak cofnąć cylinderki) A4 B9

 

Za pomoca VCDS na przykład.

7 minut temu, Muskel1 napisał:

Za pomoca VCDS na przykład.

A znasz może ścieżkę ??

 

Ścieżkę? Co to takiego?

Chodziło mi o podanie jak w programie cofnąć cylinderki

To jest B8 ale procedura taka sama

Edytowane 1 Czerwca 20206 l przez Muskel1

Dzięki za pomoc 

Mam jeszcze jedno pytanie wymieniłem klocki z przodu na oryginały ATE tylko ceramiczne ze względu na jasne felgi 

ale dalej świeci info na tablicy ze klocki do wymiany czy na tylnych tez jest czujnik? czy ewentualnie przeglądnąć jeszcze raz podpięcie z przodu,

bo czujnik był tylko na lewym kole

 

Powinieneś podłączyć prostownik do akumulatora bo w czasie wymiany zapłon jest cały czas włączony i vcds jest podpięty do auta żeby silniczki były cały czas cofnięte w ustawieniu serwisowym.

Czujnik z przodu jest tylko po jednej stronie. Może wtyczka gdzieś nie łączy. Z tyłu nie ma czujników. Na tym filmiku tego nie widać(bo pewnie tego nie zrobił) ale powinno sie po wymianie tak jak on silniczki dojechać do klocków i później w VCDS tam jest jedna z pozycji wykonanie testu kliknąć. Wtedy silniczki jadą 3 x w końcowe pozycje i przyuczają się. Poziom zużycia klocków jest na podstawie pozycji cylinderków/silniczków obliczany.

Tak jak tu na filmiku 3:22 min

 

Edytowane 1 Czerwca 20206 l przez Muskel1

Witam. 
Wie ktoś może z jakiej firmy były montowane tarcze i klocki na pierwszy montaż (tył). A może posiada ktoś numer części.  Z góry dziękuję za pomoc.