Nie przyjmuje mocy bfb

[Tomek]

Godzinę temu, Patryk94 napisał:

Skocz na program do drogiego dobrego tunera, zobacz co on powie, powiec jaki problem, niech on zrobi program na +-250 i schamujcie auto, będzie wiadomo w tedy więcej, i co dwie glowy to nie jedna, jak dwóch będzie w kropce to stawiam na głowicę.   

 

1 godzinę temu, marcin4x4 napisał:

bo mam do tego prawo i niektórych trzeba wyprostować. Skoro wykonuję daną prace i biorę za to kasę to raczej muszę być obcykany a nie liczyć na szczęście. Szukasz pomocy na forum czyli u anonimowych ludzi którzy mają mniej doświetlania i mniej wiedzy, w każdym razie teoretycznie... biorąc to na logikę...

w precyzji i komforcie analizy różnica jest bardzo duża

Jak masz możliwość to możesz podesłać wsad do analizy.

Wsadu nie mam ale może załatwię. Kasy nie zapłaciłem za program chociaż i tak poprawił to co miałem zrobione wcześniej przez BRK. 

[Tomek]

Godzinę temu, Patryk94 napisał:

Skocz na program do drogiego dobrego tunera, zobacz co on powie, powiec jaki problem, niech on zrobi program na +-250 i schamujcie auto, będzie wiadomo w tedy więcej, i co dwie glowy to nie jedna, jak dwóch będzie w kropce to stawiam na głowicę.   

Tylko że w Wlkp nie ma zabardzo nic dobrego. 

[david777]

Kiedyś widziałem podobny problem w audi s3 chyba głowica zamiast bam była agu i tez był problem z mocą jak u Ciebie, pomogła zmiana na wąski kanał może to u Ciebie jest problemem.Identyczny problem jak w linku który wrzuciłeś wyżej

Edytowane 27 Lutego 2019 przez david777

[Tomek]

Tylko kupić głowice w rozsądnych pieniądzach jest problem, lepiej cały silnik kupić. Tak myślę że może kolektor założyć od AEB. Tylko, że gniazda pod wtryski są mniejsze 

[Patryk94]

Pisałeś ze masz pod dostatkiem tlenu tylko silnik go nie chce zjeść, a teraz chcesz dać mu jeszcze dokładkę? Nie tędy droga. 

[Tomek]

 

Na razie pomysłów brak więc wymieniłem wałki na oryginalne od BFB. Coś się zmieniło ?

http://vaglogi.pl/log-002_033_qJAQy.html

http://vaglogi.pl/log-118_115_1cckhS.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_n0y54.html

[bartez90]

A przeplywka jaka tu siedzi? Ori? Mozesz sprobowac podmienic na inna bo dla mnie dziwne rzeczy dzieja sie z przeplywem.

[Łukasz13]

Z tego co widzę to teraz spadło doładowanie w porównaniu do poprzednich logów, ale load wzrósł, więc niby powinno byc lepiej, no i mocniej cofa zapłony, paliwo teraz 95? ogólnie jakieś zmiany w jeździe?

Edytowane 2 Marca 2019 przez Łukasz13

[Tomek]

10 minut temu, bartez90 napisał:

A przeplywka jaka tu siedzi? Ori? Mozesz sprobowac podmienic na inna bo dla mnie dziwne rzeczy dzieja sie z przeplywem.

http://vaglogi.pl/log-002_033_e7iAoEF.html

Tu mam logi na innej przepływce 

[Tomek]

38 minut temu, Łukasz13 napisał:

Z tego co widzę to teraz spadło doładowanie w porównaniu do poprzednich logów, ale load wzrósł, więc niby powinno byc lepiej, no i mocniej cofa zapłony, paliwo teraz 95? ogólnie jakieś zmiany w jeździe?

Tak paliwo 95 .Jak dla mnie gorzej jedzie 

[Kejsi]

54 minuty temu, Tomek napisał:

http://vaglogi.pl/log-002_033_e7iAoEF.html

Tu mam logi na innej przepływce 

No i masz problem przeplywka na której stroiles zawyza przepływ i na tym logu masz moc jak wskazuje hamowania

[bartez90]

Dokladnie, na tej przeplywce jest ok. Na tej drugiej przeplywce ilosc g/s spada powyzej 5k rpm. Nie powinno tak byc.

Edytowane 2 Marca 2019 przez bartez90

[Tomek]

15 godzin temu, bartez90 napisał:

Dokladnie, na tej przeplywce jest ok. Na tej drugiej przeplywce ilosc g/s spada powyzej 5k rpm. Nie powinno tak byc.

To wina przepływomierza? Że nie ma tej mocy. Kupować nowy? Są dostępne same wkłady czy trzeba kupić cały 

[marcin4x4]

niech Ci kolega spreparuje soft dla testu.

[Tomek]

teraz jeszcze raz logi na tej innej (lepszej ) przepływce . Co sądzicie ,może kupić nową 340 zł to nie majątek .Co z tymi wałkami od ADRa zakładac je z powrotem .Kogo polecicie z hamownią do ogarnięcia tego auta 

 

http://vaglogi.pl/log-002_033_xyW2bY.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_g5Tc3.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_k4POXiN.html

[bartez90]

Po tych logach ogolnie nie jest zle. Przeplyw moglby byc wiekszy, bo po przeplywie jest tak ok. 200km, a doladowanie spore. Ewentualnie ten typ tak ma, bo u mnie tez przeplywka troche zaniza, a moc na hamowni jest. Dla mnie nie jest zle. Pasowaloby do kogos ogarnietego podjechac na finalne strojenie.

[Tomek]

11 minut temu, bartez90 napisał:

Po tych logach ogolnie nie jest zle. Przeplyw moglby byc wiekszy, bo po przeplywie jest tak ok. 200km, a doladowanie spore. Ewentualnie ten typ tak ma, bo u mnie tez przeplywka troche zaniza, a moc na hamowni jest. Dla mnie nie jest zle. Pasowaloby do kogos ogarnietego podjechac na finalne strojenie.

Kogoś polecisz ?Może być na PW

[Tomek]

Panowie jestem po wizicie u kolejnego tunera i dalej nie ma mocy. Teraz zostaje wymiana silnika lub remont. Pytanie slupek od S3 Bam podejdzie do A4 

[Kejsi]

Weź Ty jeszcze map sensora wymień bo takie ciśnienie przy tym przepływie to nie ma możliwości, przepływ podobnie jak u mnie i ciśnienie średnio 200mbar niższe

[Tomek]

16 godzin temu, Kejsi napisał:

Weź Ty jeszcze map sensora wymień bo takie ciśnienie przy tym przepływie to nie ma możliwości, przepływ podobnie jak u mnie i ciśnienie średnio 200mbar niższe

Podzespoły są sprawdne ,prawdopodobnie głowica po rozgrzaniu puszcza zaworami mam sprawdzić  kompresję jeszce na rozgrzanym silniku .