B7 170 km brd Cieżka decyzja inwestować czy nie

[rafal12331]

On kupił od znajomego jego ojca , i w pl sprzedaje na niemieckich blachach to pl umowy raczej nie da się nie ? 

[lewiatan1989]

Na to są inne umowy np. pośredniczenia itp. 

Tylko ktoś chyba podatku nie odprowadza. 

A próbowałeś się z tym sprzedającym kontaktować? 

[MarcinL]

1 minutę temu, rafal12331 napisał:

On kupił od znajomego jego ojca , i w pl sprzedaje na niemieckich blachach to pl umowy raczej nie da się nie ? 

Skoro kupił on auto od niemca dla siebie, to on jest właścicielem. On Tobie powinien sprzedać ze swoimi danymi na PL umowie.

[rafal12331]

3 minuty temu, lewiatan1989 napisał:

No i tu będzie problem bo sprzedającym jest Niemiec, a handlarz umył sobie ręce...

Musiałbyś to skonsultować z prawnikiem, bo te przepisy są nasze krajowe...

Mechanik nie zrobi ekspertyzy. Musi być biegły rzeczoznawca dodatkowy plus za to jak to będzie biegły rzeczoznawca sądowy (PZMot ma takich z tego co wiem koszt od 500-1000 zł).

 

Jakto  handlarz umył ręce sprzedał gosć pisał przy mnie dane z jego dowodu wiec 

[rafal12331]

1 minutę temu, MarcinL napisał:

Skoro kupił on auto od niemca dla siebie, to on jest właścicielem. On Tobie powinien sprzedać ze swoimi danymi na PL umowie.

A jeśli pracuje w de ma obywatelstwo  to może się posługiwać danymi z de i niemiecką umową czy się mylę

[Onyks]

A na Twojej umowie są dane tego który Ci je sprzedał czy osoby na którą jest zarejestrowany ? 

[MarcinL]

2 minuty temu, rafal12331 napisał:

A jeśli pracuje w de ma obywatelstwo  to może się posługiwać danymi z de i niemiecką umową czy się mylę

Napisałeś wszystko mało szczegółowo jak w ogóle zakupiłeś ten samochód.

Może się mylę, ale na chłopski rozum. Jeżeli jest przypadek, że handlarz ściąga auto do PL od niemca i jest na niemieckich blachach, to podpisujesz z nim normalnie PL umowę + daje Ci umowę pomiędzy nim a niemcem, bo pewnie przy rejestracji będzie to wymagane.

Wyjaśnij w ogóle gdzie i jak zakupiłeś ten samochód, bo dalej nie jest nic wiadome. Jechałeś z nim do niemiec po auto i z niemcem podpisałeś umowę niemiecką? Czy pojechałeś z nim, on wziął na siebie i potem w PL Tobie sprzedał.

[lewiatan1989]

4 minuty temu, MarcinL napisał:

Napisałeś wszystko mało szczegółowo jak w ogóle zakupiłeś ten samochód.

Może się mylę, ale na chłopski rozum. Jeżeli jest przypadek, że handlarz ściąga auto do PL od niemca i jest na niemieckich blachach, to podpisujesz z nim normalnie PL umowę + daje Ci umowę pomiędzy nim a niemcem, bo pewnie przy rejestracji będzie to wymagane.

Wyjaśnij w ogóle gdzie i jak zakupiłeś ten samochód, bo dalej nie jest nic wiadome. Jechałeś z nim do niemiec po auto i z niemcem podpisałeś umowę niemiecką? Czy pojechałeś z nim, on wziął na siebie i potem w PL Tobie sprzedał.

Zgadzam się z Marcinem w 100% - opisz powoli i szczegółowo. Jakie masz dokumenty kto jest kto i kto się podpisał na umowach. 

Edytowane 13 Kwietnia 2019 przez lewiatan1989

[rafal12331]

6 minut temu, MarcinL napisał:

Napisałeś wszystko mało szczegółowo jak w ogóle zakupiłeś ten samochód.

Może się mylę, ale na chłopski rozum. Jeżeli jest przypadek, że handlarz ściąga auto do PL od niemca i jest na niemieckich blachach, to podpisujesz z nim normalnie PL umowę + daje Ci umowę pomiędzy nim a niemcem, bo pewnie przy rejestracji będzie to wymagane.

Wyjaśnij w ogóle gdzie i jak zakupiłeś ten samochód, bo dalej nie jest nic wiadome. Jechałeś z nim do niemiec po auto i z niemcem podpisałeś umowę niemiecką? Czy pojechałeś z nim, on wziął na siebie i potem w PL Tobie sprzedał.

Wyglądało to tak : Szukałem samochodu no i natknołem się na ofertę samochodu no to piszę do typa daje vin sprawdzam nic nie bite przegieg pasuje to umawiam się i jadę bodajże  kilka km od krakowa .Zajeżdzam do gościa normalnie prywatny typ autko stoi na posesji obok tego jakieś bme m4 , sprawdzamy auto wszystko równo chodzi nie stuka nie puka ,jedziemy się przejechać jest okej podpisujemy umowę niemiecką (w nawiasach tłumaczona na pl )gość wypisuje dane zameldowany w berlinie bo tam pracuje , placę lecimy ubezpieczyć na msc wracam na kołach i tyle po zrb ok 250 km wyskakuje kontrolka dpf po kolejnych  100 włacza się tryb awaryjny auto ląduje u mechanika dpf w czyszczeniu z papierkiem itp i reszta już znana

[MarcinL]

3 minuty temu, rafal12331 napisał:

Wyglądało to tak : Szukałem samochodu no i natknołem się na ofertę samochodu no to piszę do typa daje vin sprawdzam nic nie bite przegieg pasuje to umawiam się i jadę bodajże  kilka km od krakowa .Zajeżdzam do gościa normalnie prywatny typ autko stoi na posesji obok tego jakieś bme m4 , sprawdzamy auto wszystko równo chodzi nie stuka nie puka ,jedziemy się przejechać jest okej podpisujemy umowę niemiecką (w nawiasach tłumaczona na pl )gość wypisuje dane zameldowany w berlinie bo tam pracuje , placę lecimy ubezpieczyć na msc wracam na kołach i tyle po zrb ok 250 km wyskakuje kontrolka dpf po kolejnych  100 włacza się tryb awaryjny auto ląduje u mechanika dpf w czyszczeniu z papierkiem itp i reszta już znana

On jako, że z Berlina?

[rafal12331]

13 minut temu, MarcinL napisał:

On jako, że z Berlina?

Jakaś tam niemiecka miejscowość zameldowania  tylko nie mam dowodu z deo jest w starostwie i nie mam 100 % pewnosci czy to on jest na dowodzie  

[MarcinL]

Teraz, rafal12331 napisał:

Jakaś tam niemiecka miejscowość zameldowania  tylko nie mam dowodu z deo jest w starostwie i nie mam 100 % pewnosci czy to on jest na dowodzie  

Jak dla mnie dałeś się oszukać i tyle. Już M4 przed domem powinno wzbudzić podejrzenie, że coś nie tak z tym autem musi być i ile musi na nim zyskać żeby sobie takie auto sprawić.

A to czy nie było bite, to sprawdzałeś na podstawie vinu? Pogratulować Weź miernik w łapę i zobaczysz czy taka igła.

Nie pozostaje Ci nic jak sprawdzić gruntownie auto i podjąć decyzję. Wcześniej ktoś Ci już napisał, że jak sprzedasz świadomie auto z wadami nie informując o tym kupującego, a on się o tym dowie, to będziesz miał nieprzyjemności.

Wstaw zdjęcia auta z zewnątrz i środka, to zobaczymy co to za autko. Podeślij też link do innych aut gościa, to zobaczymy jakie to perełki ma.

[rafal12331]

1 minutę temu, MarcinL napisał:

Jak dla mnie dałeś się oszukać i tyle. Już M4 przed domem powinno wzbudzić podejrzenie, że coś nie tak z tym autem musi być i ile musi na nim zyskać żeby sobie takie auto sprawić.

A to czy nie było bite, to sprawdzałeś na podstawie vinu? Pogratulować Weź miernik w łapę i zobaczysz czy taka igła.

Nie pozostaje Ci nic jak sprawdzić gruntownie auto i podjąć decyzję. Wcześniej ktoś Ci już napisał, że jak sprzedasz świadomie auto z wadami nie informując o tym kupującego, a on się o tym dowie, to będziesz miał nieprzyjemności.

Wstaw zdjęcia auta z zewnątrz i środka, to zobaczymy co to za autko. Podeślij też link do innych aut gościa, to zobaczymy jakie to perełki ma.

Mowię ze typ nie ma komisu stało jego auto na pl blachach a nie ze też sprzedaje inne , 

[MarcinL]

2 minuty temu, rafal12331 napisał:

Mowię ze typ nie ma komisu stało jego auto na pl blachach a nie ze też sprzedaje inne , 

Nie musi mieć komisu żeby sprzedawać auta i być cwaniakiem. Masz link do starej aukcji? Jak tak, to podeślij bo nic z neta nie znika.

[rafal12331]

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-2-0-tdi-170km-bixenon-drl-nawigacja-rns-e-grzane-fotele-s-line-ladna-ID6Byloi.html#ff46c6f9f4 

[wesz82]

Na lawecie bym już wrócił do sprzedającego..

Aukcja wygasła.

Zrób sobie prinshoty bo mogę się przydać.

Wtryski dałbym do roboty na większe a dpf usunął i jeździł.

W ogóle nie wyobrażam sobie takiej sytuacji że po takim czymś nie zadzwoniłbym do sprzedającego.

To nie jest szrot za 1 tys zł.

Wszystko można zrobić tak że przejedzie parę km i będzie ok.

[rafal12331]

Tylko zę auto kupione om 3 msc temu a mało jezdze bo pracuję w de wiec może mi wyjechać z tym ze to mi się zwaliło itd .. niby na przebiegu widać ile zrobione jakies paragony są no ale nie wiem jak to ogarnać

[lewiatan1989]

Moja propozycja, najpierw ogarnij jakiegoś prawnika na konsultacje potem skontaktuj się z gościem telefonicznie. Powiedz mu, że to na nim spoczywa informacja. Poszukaj odpowiednich aktów prawnych. Jeżeli on nic nie zaproponuje (może jest w porządku i zaproponuje np pokrycie połowy kosztów) to wtedy wyślij mu poleconym wezwanie są takie wzory w necie do ugody czyli albo zapłacenia za części albo że odstępujesz od umowy.  On jak odbierze to pismo musi się bodajże do niego na piśmie ustosunkować w ciągu 14 dni. Jeżeli nic Ci pisemnie nie odpowie a pismo odbierze możesz mu samochód lawetą pod dom postawić i komornik może ściągnąć z niego należność. Ale tak jak powiedziałem najlepiej się skonsultować z prawnikiem.

[rafal12331]

13 minut temu, lewiatan1989 napisał:

Moja propozycja, najpierw ogarnij jakiegoś prawnika na konsultacje potem skontaktuj się z gościem telefonicznie. Powiedz mu, że to na nim spoczywa informacja. Poszukaj odpowiednich aktów prawnych. Jeżeli on nic nie zaproponuje (może jest w porządku i zaproponuje np pokrycie połowy kosztów) to wtedy wyślij mu poleconym wezwanie są takie wzory w necie do ugody czyli albo zapłacenia za części albo że odstępujesz od umowy.  On jak odbierze to pismo musi się bodajże do niego na piśmie ustosunkować w ciągu 14 dni. Jeżeli nic Ci pisemnie nie odpowie a pismo odbierze możesz mu samochód lawetą pod dom postawić i komornik może ściągnąć z niego należność. Ale tak jak powiedziałem najlepiej się skonsultować z prawnikiem.

Tylko pytanie czy wygram tą sprawe czy to raczej watpliwy temat .. bo gość wygra i dopier będę w d###

[qruku]

Dla mnie to jest science fiction co tu czytam. Stary i nie do końca legalny trik Mirków z umową na "Niemca".  Kupując z taką umową na dzień dobry pozbawiasz się uprawnień z rękojmi z powodu wad samochodu.

Przypuszczam że sprzedawcą jest mityczny Niemiec i umowa została zawarta za granicą. Mirki robią tak żeby nie płacić w PL podatku i w zasadzie nie ma ich w żadnych papierach.

Po drugie takie sprawy sądowe naprawde ciągną się latami i auto masz uziemione. Jak dla mniej więcej niż pewne że nabywca przegra i jeszcze poniesie koszty sądowe, rzeczoznawców itp.

Napraw i ciesz się że tylko tyle wyszło