Komunikat BREAKE przy uruchamianiu silnika

[Krzysiek_K]

Dołączę się do tematu. Dziś mnie spotkał ten sam problem. Autko normalnie jeździło i dziś przychodzę, przekręcam zapłon i jakieś 2 sekundy po przekręceniu zapłonu pisk z głośnika, napis bremse oraz migająca kontrolka ręcznego. Tarcze, klocki zmieniane jakieś pół roku temu ( przód i tył ), płyn hamulcowy pod korek - auto hamuje tak jak zawsze. Podpinałem vaga i nie pokazuje żadnych błędów.  

[Rosomak91]

Ktoś ogarnął ten problem? Brak połączenia z modułem ABS.

[Rosomak91]

Coś poszło nie tak przy programowaniu b6stek, problem okazał się błahy. Szkoda że z takiego powodu nie można się z niczym połączyć i nic ustalić. Szok. Wielki minus dla audi. Otóż...

Na zbiorniczku płynu hamulcowego miałem stan 50%, ale postanowiłem dolać bo może to będzie to. Dolałem, płyn stoi na sitku. Mówię sitko zapchane, więc żeby się nie pierdzielić przedziurawiłem. Płyn dalej stoi. Pukam się w łeb sprawdzam stan płynu - jest połowa. Jakim cudem - nie wiem. Na zbiorniczku jest drugi korek na śrubokręt płaski. Odkręciłem wystrzelił płyn. Wziąłem atomizer, wyplułem trochę płynu spod drugiego korka i znacznie więcej spod tego głównego korka. Problem zażegnany...

Ja się pytam jak? Jak można było to tak spier$%^ić?

 

 

Edytka.

Problem powrócił po kilkuset kilometrach.

Wymieniłem sterownik pompy ABS - wszystko wróciło do normy. Pół godziny roboty.

Dla potomnych, jeśli macie problem z: trzy gongi, mrugający wykrzyknik na wyświetlaczu, świecący abs i mrugająca kontrolka ręcznego, brak wskazania prędkości, błąd połączenia z modułem ABS (w moim przypadku nie można było się połączyć nawet z silnikiem) to:

- sprawdzacie prąd, czyli czy aku trzyma wolty.

- poziom płynu hamulcowego, (odepnijcie też wtyczkę i sprawdźcie czy błąd się wtedy pojawia),

- sprawdzacie instalacje elektryczną: kość przy sterowniku abs, puszke komputera ecu (czy nie zalewa po deszczyku), instalacje nad stopami, bezpieczniki, (ja sprawdziłem jeszcze licznik),

- podmieńcie sterownik ABS,

- zmieńcie pompę ABS,

- szukajcie dalej...

 

 

Edytowane 31 Maja 2019 przez Rosomak91

[kamilLBN]

witajcie teraz moja historia z komunikatem : BRAKE 

Skubaniec wyskoczyl raz potem spokoj na kilka dni i coraz czestsze az w koncu ciagle komuniakty na FIS, rzut oka na klocki i tarcze do wymiany klocki tyl pewnie przez to ok... z tym ze jestem w nl i nie chce tu robic wiadomo cena grzebalem dalej zbiorniczek klocki wychodza dalej, plynu ubywa TAK jest, dolalem dot3&4 na maxa weszlo okolo 150 ml i blad znikl jest spokoj.

teraz mam prosbe ocencie po fotkach te klocki i tarcze i powiedzcie mi czy jeszcze pojezdze na nich oraz jak wyglada spr z plynem dolewac dopoki nie wyskoczy ikona z okladzinami klockow ?

[Larsoon]

Ok koledzy, mam ten sam problem z kontrolkami co pozostali w tym temacie. U mnie te kontrolki wyskoczy po wymianie akumulatora na nowy (stary byl padniety, rozwladowywal sie do zera w ciagu 4 dni). Tak wiec mi te kontrolki wyskoczyly dopiero po wymianie, wczesniej bylo wszystko ok. I tu jest moje pytanie, bo nikt nie pisal o tym wczesniej - czy te kontrolki (ESP, ABS, czerwony wykrzyknik, duzy migajacy komunikat BRAKES na FISsie) powinny zniknac same po wymianie akumulatora czy trzeba je skasowac Vagiem?? 

U mnie wymiana akumulatora nic nie dala, swieca sie nadal mimo ze juz troche km zrobilem. Na dniach jade na diagnostyke i zobavze ci wyjdzie.

[Monti]

Dobry. Mam podobny problem z kontrolkami. Tylko u mnie zgralo sie to z podlaczeniem oswietlenia cup holderow do przycisku ESP oraz regeneracji zaciskow hamulcowych. Podczas podlaczania oswietlenia przez przypadek oswietlenie podlaczylem do pinu niebieskiego i czarnego. W momencie odpalenia zaplonu zapalily sie kontrolki hamulca. Nie wiem czy ma to jakis zwiazek. Po podlaczeniu wszystkiego poprawnie wszystko bylo ok, przejechalem z 60 km i znowu sie zapalilo. Dolalem plynu hamulcowego i znowu wszystko bylo ok i po nastepnych 60 km zmowu sie zapalilo. Dodam jeszcze, ze potrafi zgasnac i zapalic sie ponownie.  

Problem usuniety.

Edytowane 10 Sierpnia 2020 przez monthrey12

[keq]

Witam... No i u mnie zaczal sie ten problem.. Pojawia sie na FIS wielki napis BRAKES bez zadnych sygnalow oraz migajaca kontolka recznego i swiecacy ESP. AKu jest nowe ( ma okolo 4miesiecy i dodatkowo spr parametry). probowalem podlaczyc VAGiem, ale dostaje info o braku mozliwosci polaczenia z modulem/sterownikiem. Dolalem rowniez plynu i dalej to samo. 

Update: 

Po podłączeniu climatronica nagle kontrolka ESP zniknęła, ale nadal na fis widnieje BRAKES i mruga kontrolka od ręcznego 

Update2:

Po odlaczeniu kostki od zbiorniczka plynu hamulcowego wszystko wrocilo do normy. Czyli winowajca jest czujnik poziomu plynu hamulcowego? Co w takim przypadku. Wymiana calego zbiorniczka?

Edytowane 21 Czerwca 2021 przez keq
Update

[keq]

UP

[Muskel1]

Da się sam czujnik wymienić.

8E0 611 377

[keq]

W dniu 21.06.2021 o 16:27, Muskel1 napisał:

Da się sam czujnik wymienić.

8E0 611 377

Czt wymiana tego czujnika to jakas grubsza akcja? Ma ktoś jakąś instrukcje może? 

[Muskel1]

https://www.pelicanparts.com/techarticles/Audi_B6_A4/60-BRAKES-Brake_Fluid_Level_Sensor_Replacement/60-BRAKES-Brake_Fluid_Level_Sensor_Replacement.htm#

[keq]

Wymieniłem czujnik, ale dalej to samo... 

Wrzucam logi z vcds lite

VCDS-Lite Version: Release 1.2
Thursday, 24 June 2021, 18:41:09:0

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine       Labels: 038-906-019-AVF.LBL
   Controller: 038 906 019 LJ
   Component: 1,9l R4 EDC G000AG  5934
   Coding: 00001
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 6AA741AB0567
   WAUZZZ8E75A112326     AUZ6Z0D0375813
No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans       Labels: 01J-927-156.LBL
   Controller: 8E1 910 155 N
   Component: V30 01J 1.9l PD RdW 3251
   Coding: 0000001
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 311596C7E831
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes       Labels: 8E0-614-517.LBL
   Controller: 8E0 614 517 
   Component: ABS/ESP front       4529
   Coding: 04259
   Shop #: WSC 76007
   VCID: E5BDB2976C79
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC       Labels: 8E0-820-043.LBL
   Controller: 8E0 820 043 AD
   Component:   A4 Klimaautomat   1424
   Coding: 00000
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 63B92C8FE24D
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.       Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL
   Controller: 8E0 907 279 F
   Component: int. Lastmodul  RDW 0517
   Coding: 00011
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 351DA2D71C59
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags       Labels: 8E0-959-655-84.LBL
   Controller: 8E0 959 655 J
   Component: Airbag 8.4EP        1002
   Coding: 0010602
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 3E0FBDFB296F
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel       Labels: 8E0-953-549.LBL
   Controller: 8E0 953 549 P
   Component: Lenksáulenmodul     0711
   Coding: 01042
   Shop #: WSC 76007
   VCID: 40F3C303539B
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments       Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL
   Controller: 8E0 920 930 T
   Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42
   Coding: 00001
   Shop #: WSC 00001
   VCID: 3803ABE30B4B
   WAUZZZ8E75A112326     AUZ6Z0D0375813
4 Faults Found:
01176 -  Key
            07-10 -  Signal too Low - Intermittent
01320 -  Control Module for Climatronic (J255)
            49-10 -  No Communications - Intermittent
01304 -  Radio
            49-10 -  No Communications - Intermittent
01300 -  Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
            49-10 -  No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation       Labels: None
   Controller: 8E0 035 192 C
   Component: RNS-E HIGH EU   H50 0750
   Coding: 0301151
   Shop #: WSC 75264
   VCID: 243B6F93A7C3
4 Faults Found:
00446 -  Function Limitation due to Under-Voltage
            002 -  Lower Limit Exceeded - Intermittent
16352 -  Control Module - Electrical Error
            014 -  Defective - Intermittent
01044 -  Control Module Incorrectly Coded
            000 -   -
02446 -  Disk Drive Mechanical Malfunction
            000 -   - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.       Labels: 8E0-959-433-MAX.LBL
   Controller: 8E0 959 433 AT
   Component: Komfortgerát T23    1412
   Coding: 06976
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 83798C0F820D
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range       Labels: 4Z7-907-357.LBL
   Controller: 4Z7 907 357 
   Component: dynamische LWR       D09
   Coding: 00060
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 047B0F130703
1 Fault Found:
00776 -  Level Control System Sensor; Left Front (G78)
            28-10 -  Short to Plus - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio       Labels: None
   Controller: 8E0 035 192 C
   Component: RNS-E HIGH EU   H50 0750
   Coding: 0301151
   Shop #: WSC 75264
   VCID: 243B6F93A7C3
4 Faults Found:
00446 -  Function Limitation due to Under-Voltage
            002 -  Lower Limit Exceeded - Intermittent
16352 -  Control Module - Electrical Error
            014 -  Defective - Intermittent
01044 -  Control Module Incorrectly Coded
            000 -   -
02446 -  Disk Drive Mechanical Malfunction
            000 -   - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist       Labels: 8Z0-919-283.LBL
   Controller: 8Z0 919 283 A
   Component: Parkingsyst. A4 RDW D09
   Coding: 01114
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 43F9CC0F428D
No fault code found.

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------
 

 

Edytowane 24 Czerwca 2021 przez keq

[Muskel1]

1.To nie są logi tylko autoscan/protokół zapisanych błędów.

2. Masz gdzieś problemy z zasilaniem bo masz prawie wszystkie błędy, które  zapisane są w sterownikach, o treści niskiego napięcia. Więc tak jak pisałem wcześniej, albo aku padnięte albo gdzieś na przewodach masz korozję i nie dochodzi do sterowników wystarczająco dużo napięcia.

Miernik do ręki i mierz po nitce do kłębka od aku zaczynając, gdzie jest przyczyna. 

[keq]

Niedawno wymienialem całe oswietlenie ledowe w srodku kabiny, ale do momentu pojawienia sie tego bledu bylo OK. Bo minely juz gdzies 2 miesiace od tego zabiegu.

Aku sprawdzane na testerze i OK (ma niecale 6miesiecy)

[Langista]

6 miesięcy od dnia zakupu, czy od daty produkcji?

[keq]

Od daty zakupu. Znajomy sprawdzal na specjalnym testerze i wskazywal OK. Mowil, ze moglby miec wieksze napiecia, ale też były w normie

Hmm dodam, ze ledowa postojówka z prawej strony czasami mruga. Nie wiem, czy to ma jakis sens, ale tez dodaje info

Edytowane 24 Czerwca 2021 przez keq

[Langista]

Nie ma związku, najprawdopodobniej masz luźne gniazdo. Z błędów widać, że wiązka od czujnika poziomu z przodu jest uszkodzona. Najlepiej usuń te błędy, trzeba sprawdzić które powrócą.

Pokaż też zdjęcie tego akumulatora, sprawdzimy kiedy był wyprodukowany. Do roku czasu Aku jest jak nowy JEŻELI sprzedawca dbał o jego poziom naładowania.