Czarny sedan CAGB

[Chuck Norris 12]

Witam serdecznie, na forum jestem już spory okres czasu, a gdzieś półtorej roku temu udało mi się powrócić do A4 ;). Po długich poszukiwaniach udało się w końcu znaleźć godną sztukę, fajnie się złożyło, bo w dniu zakupu również obchodziłem urodziny, także lepszego prezentu nie mogłem sobie wybrać. Miało być moim daily i tak było przez rok, później auto stało się męczące na co dzień, chciałem je sprzedać nawet, sytuacja trochę uległa zmianie, więc postanowiłem zakupić kolejne auto na co dzień, a audi stanęło na dobre w garażu wyciągane tylko, żeby przedmuchać pajęczyny z wydechu

W skrócie o aucie:

- 2.0 CAGB

- 10r

- LZ9Y

Auto zakupione jako totalna seria. Aktualnie: gwint fk, 20" z Q5, przyciemnione przednie oraz tylne lampy, kompletny pakiet dokładek maxtona, custom dyfuzor, grill plaster miodu,  końcówki ultera 90mm, hamulec tył S4, dekory pomalowane w kolor budy, gałka sline oraz kierownica 3ramienna na nowo obszyte+ biała nić, pełna korekta+ ceramika i pewnie coś jeszcze o czym teraz nie pamiętam.

Plany: bez ciśnienia na cokolwiek z racji obecnej sytuacji

Znajdę więcej czasu to zaktualizuje foty, na razie taki miszmasz lekki.. 

 

 

[szafa 146]

[wielik 33]

za***iście wygląda 

Przód lampy masz w folii ? Jakieś ciemne

[skorzyk 0]

custom dyfuzor gdzie był robiony?? jaki koszt?  Jakiej firmy użyłeś do obklejenia tylnych lamp??

[granatowy 20]

14 godzin temu, Chuck Norris napisał:

Miało być moim daily i tak było przez rok, później auto stało się męczące na co dzień, chciałem je sprzedać nawet, sytuacja trochę uległa zmianie, więc postanowiłem zakupić kolejne auto na co dzień

Dlaczego stało się męczące ?

Jaki rozmiar opon masz na tych 20" ?

[Chuck Norris 12]

Dyfuzor sam robiłem, koszt 0pln, bo wszystko miałem w garażu.

Lampy przednie i tylne folia od Przema z odjazdowychnaklejek, ta najjaśniejsza, na tylnych jest mocno zbliżony efekt do nowszych modeli audi.

Koła z Q5, na to 225/30. A męczące, raz, ze względu na profil i 2.8b, dwa auto siedzi na odbojach, więc spas jakiś tam jest, ale i tak jest koza na 20 ?Więcej fot można zobaczyć też na ig @marcinctv.g

 

[MaciekPL 282]

Jest sztos 

[granatowy 20]

13 minut temu, Chuck Norris napisał:

Koła z Q5, na to 225/30. A męczące, raz, ze względu na profil i 2.8b, dwa auto siedzi na odbojach, więc spas jakiś tam jest, ale i tak jest koza na 20

Myślałeś o oponach 245/30 i airride ?

[Chuck Norris 12]

Felga jest babska, w dodatku budżetowa, 245 na 8.5j byłby balon, co za tym idzie auto by musiało pójść jeszcze wyżej, a już teraz nie jest tak jakbym chciał. O powietrzu sporo myślałem i nie wykluczam, ale jednak wolałbym się skupić na lepszym kole. Wszystkie moje auta miały gwint i były na dany okres spasowane liga, dużo osób pytało czy to powietrze, jest to miłe. Z racji tego, że to auto do stania to czemu też nie pójść ponownie w tą strone.. ?
 

[granatowy 20]

Bez przesady, że 245/30 to balon. Trochę wyższa opona, ale można już juz jeździć w miarę normalnie.

Moim zdaniem B8 to bardzo fajny samochód do jazdy na co dzień. Do trzymania w garażu i sporadycznej są znacznie ciekawsze. Ale co kto lubi.

[kamelus_ 277]

Bardzo fajne auto i super siadło to koło, mega pasuje ten wzór do b8. Szkoda tylko że jako weekendowe auto ma taki kiepski silnik. Też myślałem żeby zostawić swoje b6 jako projekt bo było mega doinwestowane ale właśnie fakt że siedział tam 1.9 tdi skłonił do sprzedaży bo w swap nie chciałem się już bawić. 

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez kamelus_

[granatowy 20]

1 minutę temu, kamelus_ napisał:

Szkoda tylko że jako daily taki kiepski silnik.  

To nie jest daily ?

[kamelus_ 277]

12 minut temu, granatowy napisał:

To nie jest daily ?

Myślę projekt a piszę daily 

[karolek_ust 175]

Siema ziomek :d widzę nie tylko ja z A2 na B8 przeszedłem :d patrzać po A2 i juz po modach w B8 jest sztos a będzie jeszcze lepiej , 

Pamietam czasy gdzie w waszych rejonach same grubasy były , Kumam R36 w mk4 , Wojtas B8 w sedanie na Vossenie to też chyba z twoich stron teraz ma swapa na 4.2 ? jak dobrze kojarze 

[Chuck Norris 12]

Fakt, gorszego silnika nie można było sobie wybrać, ale lepszego do daily również, a auto z takim zamysłem było kupowane ;). Fajnie jakby coś lepszego było pod maską, ale z drugiej strony jakbym był fanem latania po torach to nie brałbym pod uwagę profilów rzędu 30- 35 czy sadzaniu auta na odboju, także skupiam się na walorach wizualnych. Auto mam max 2 lata czy to projekt czy dupowóz, tutaj granica jest już blisko, ale nadal to auto mnie cieszy, także myślę, że jeszcze trochę zostanie .

Karolek, nigdy nie miałem A2 (dzięki bogu ), a kolegów, których wymieniłeś kojarzę dość dobrze, sporo się zmieniło od tych "złotych lat", ale nieskromnie uważam, że dolnyśląsk nie ma się czego powstydzić i żeby ktoś tu nie pomyślał, nie mam na myśli swojej przygody z b8, bo tu podjazdu do 1ligi nie ma

[granatowy 20]

2 godziny temu, karolek_ust napisał:

Siema ziomek :d widzę nie tylko ja z A2 na B8 przeszedłem :d patrzać po A2 i juz po modach w B8 jest sztos a będzie jeszcze lepiej , 

Pamietam czasy gdzie w waszych rejonach same grubasy były , Kumam R36 w mk4 , Wojtas B8 w sedanie na Vossenie to też chyba z twoich stron teraz ma swapa na 4.2 ? jak dobrze kojarze 

To B8 z 4.2 V8 ma już 3 z kolei właściciela. 

[07_yeti 95]

Ładnie ładnie 

[karolek_ust 175]

Myślałem po minaiturze że to twoje A2. 

[Chuck Norris 12]

3 godziny temu, karolek_ust napisał:

Myślałem po minaiturze że to twoje A2. 

Moja jadźka

EDIT: teraz skojarzyłem, myślałem, że chodziło o AUDI A2, a tu A2 jetta, to tak to moja, przepraszam, już żyje chyba świętami 

Edytowane 10 Kwietnia 2020 przez Chuck Norris

[karolek_ust 175]

No jakie Audi hehe A2 tylko w Jetta i tylko 2 d też miałem a prędzej miałem Vento i golfa mk 3