Dzień dobry. Czy ktoś miał taką przypadłość. Rok temu w lipcu podczas rozgrzanego silnika na dworze 31 stopni w korku na wolnych obrotach zaświeciła mi się kontrolka ciśnienia oleju, dokładnie niskie ciśnienie oleju wymiana oleju filtra i cały rok był spokój, wczoraj korek na dworze 32 stopnie znowu komunikat taki sam, może to czujnik wariuje gdy jest gorąco.

Raczej masz ciśnienie oleju na granicy , a przy fest rozgrzanym silniku i oczywiście wolnych obrotach spada

poniżej. Ale nie ma co rozmyślać tylko trzeba zrobić pomiar manometrem, oczywiście na fest rozgrzanym.

Jaki olej i ile na nim przejechałeś? Przez wysoką temperaturę na dworze olej ma również wyższą temperaturę niż zwykle, przez co spada lepkość i jest niedostateczne ciśnienie smarowania.

Silnik znany z awaryjnych napędów pompy oleju, @FUTURUM zajmuje się ich naprawą.

Wystarczy poszukać, temat dobrze znany. 

 

57 minut temu, Langista napisał:

Silnik znany z awaryjnych napędów pompy oleju, @FUTURUM zajmuje się ich naprawą.

To nie wina napędu. 

Na rozgrzanym silniku było 0,8 powyżej 2000 tys. 1,4

3 godziny temu, Martino 71 napisał:

Na rozgrzanym silniku było 0,8 powyżej 2000 tys. 1,4

Czyli bieda, pompa do naprawy

Witam i pozdrawiam forumowiczów, czy ktos może ma namiar tel do Futurum?

wpisz nazwę w net i się pojawi

dzięki mam już