Czy zmieniać amortyzatory??

[Jano8504]

Witam, szukam odpowiedzi na pytanie odnośnie stukania w zawieszeniu przód, występuje po obydwu stronach równo, po obejrzeniu amorów jeden jest mokry i odboj prawie oberwany , są raczej oryginał - mocno skorodowane - nalotu prawie 400 000.

 

[MaTeo85]

Wylany amortyzator nadaje się tylko do wymiany. Zmień na coś markowego Monroe, Sachs itp a nie jakieś tanie badziewie, dodatkowo warto popatrzeć w jakim stanie są same wahacze jeśli coś stuka.

[Jano8504]

6 minut temu, MaTeo85 napisał(a):

Wylany amortyzator nadaje się tylko do wymiany. Zmień na coś markowego Monroe, Sachs itp a nie jakieś tanie badziewie, dodatkowo warto popatrzeć w jakim stanie są same wahacze jeśli coś stuka.

A czy amory w takim stanie mogą pukać czy jest to niemożliwe?? 

[MaTeo85]

Nie wiem, świat widział różne cuda, najlepsze co możesz zrobić to jechać na jakąś dobrą skp na szarpaki niech diagnosta popatrzy na całość i powie co i jak. Przez internet nie da się zweryfikować co stuka.

[Jano8504]

7 minut temu, MaTeo85 napisał(a):

Nie wiem, świat widział różne cuda, najlepsze co możesz zrobić to jechać na jakąś dobrą skp na szarpaki niech diagnosta popatrzy na całość i powie co i jak. Przez internet nie da się zweryfikować co stuka.

Ok dzięki za porady, czym może się objawiać zużycie amorów??

 

[Muskel1]

Bujaniem. 

[Jano8504]

4 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Bujaniem. 

Jako takich objawów nie zauważyłem. Ale patrząc na stan wskazuje raczej na wymianę - lepszy według Was będzie Monroe czy Sachs,??

[Muskel1]

Wysiądź z auta i naciśnij w dół energicznie tyłem auta. Jeżeli masz niesprawne amortyzatory to tył będzie kilka razy odbijał. Przy sprawnych amortyzatorach tył auta energicznie wróci do góry i tak pozostanie. Jak masz drugie auto to wsiądź do niego i jedź za swoim autem (niech ktoś inny nim jedzie). Zobaczysz wtedy jak tylne koło będzie podskakiwało po stronie wylanego amortyzatora. 

Obojętnie które z tych wymienionych kupisz będzie ok. 

 

 

[Jano8504]

5 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Wysiądź z auta i naciśnij w dół energicznie tyłem auta. Jeżeli masz niesprawne amortyzatory to tył będzie kilka razy odbijał. Przy sprawnych amortyzatorach tył auta energicznie wróci do góry i tak pozostanie. Jak masz drugie auto to wsiądź do niego i jedź za swoim autem (niech ktoś inny nim jedzie). Zobaczysz wtedy jak tylne koło będzie podskakiwało po stronie wylanego amortyzatora. 

Obojętnie które z tych wymienionych kupisz będzie ok. 

 

 

Tu chodzi o przód, tył mam nowe Sachs 

[Muskel1]

Obojętne. Objawy są takie same.

[Jano8504]

11 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Obojętne. Objawy są takie same.

Ok dzięki,