AVJ problem z temperaturą płynu

[Morius]

Witam mam problem z temperaturą płynu chłodzącego. 

Samochód strasznie długo się nagrzewa oraz spada temperatura podczas jazdy, na postoju dobija do 90. Wymieniłem termostat na nowy ale dalej to samo się dzieje. 

Jak widać po zdjęciach na zimnym silniku oba czujniki startują z innej temperatury, lecz ostatecznie na koniec oba pokazują taka samą temperaturę 81, która spada do 79.

Ciekawe jest to że jak zjeżdżam z obwodnicy skręcając w prawo to wskazówka opada bardziej (nie wiem czy to ważne ) 

Proszę o pomoc bo już ręce opadają

[spiecho]

Jakiej firmy termostat założyłeś że nowy nie oznacza że sprawny.

[Langista]

Czujnik do wymiany i tak, chyba że faktycznie miałeś ok -15 w nocy? Termostat jakiej firmy?

[Morius]

Termostat kupiłem z tej aukcji. Temperatura była 0 stopni tak jak pokazuje zdjęcie z zegarów 

[Łukasz13]

Zacznij od czujnika bo pokazuje nie realną temp.

[Morius]

Wymieniłem czujnik na ten z allegro ( podróba zapewne ) i samochód nagrzewa się lekko ponad 50 stopni teraz, muszę pojechać do serwisu i kupić nowy oryginalny.

Mam pytanie bo mechanik, który to robił mówił, że możliwe że poszła uszelka pod głowicą. Czy może być to prawda, że nie dogrzewanie się samochodu może być przyczyną uszczelki pod głowicą ? Czy po prostu chce na mnie zarobić ?

 

 

Edit 

Po przejechaniu 20 km wskazówka lekko podskoczyła do góry (lekko ponad 50), na gaz bardzo szybko się przełącza ( jakby wszystko było sprawne, nie zdążyłem z wioski wyjechać, ale tak zawsze było ) i po 20 km kolektor zimny a wąż od silnika do chłodnicy gorący 

Edytowane 15 Grudnia 2022 przez Morius

[Langista]

Może tak być ale tutaj jest wina akurat po stronie czujnika ewidentnie.

[przem8]

Jakie masz wartości temp. po zmianie czujnika, bo tego to juz nie pokazałeś. Jesli odczyt g62 jest taki jak z g2 oraz po długim postoju temp. są zbliżone do otoczenia to czujnik działa raczej poprawnie. 

[Morius]

Dobra wiadomo że to czujnik tylko który, bo dzisiaj podłączyłem komputer aby sprawdzić błędy i magiczne temperatura się odblokowała. Wskazówka poleciała na 90 lecz po odpaleniu auta spadła na zegarze do 74 i tak się zatrzymało  , a czujnik poszedł od 88 i  podskoczył do 95 tak jak na zdjęciu 

[przem8]

W jednym czujniku są dwa czyli g62/g2.

[Morius]

Ok dziękuję bardzo wszystkim za pomoc