Grzanie postojowe silnika z sieci domowej w Audi A4 B6 1.8T

[man0fmayhem]

Witajcie w nowym roku, wszystkie najlepszego! 
 

Jak w temacie, szukam osób które mogą się wypowiedzieć, miały tę opcję modele pochodzące ze skandynawskich rejonów. 
 

Z reguły widzę opcję z przykręcaniem grzałki do bloku silnika(to mi się wydaje średni pomysł) 

 

 A sam myślałem i czytałem o grzałce wkręcanej w miskę olejową. 
 

mam 1.8TQ BFB LPG które długo szukałem i chciałbym jak najlepiej „dopieszczać” silnik żeby jak najdłużej był elegancki w użytkowaniu (mam oryginalne 218tyś.km) 

[Dev]

Ten układ oprócz grzałki wpiętej w obieg ma również pompkę która wymusza obieg.

Silnik masz gorący ale w aucie zimno, dopiero jak odpalisz rusza wentylator.

Chyba ze zrobisz sobie układ który "ruszy" też wentylator, wówczas w środku będzie ciepło a szyby rozmrożone. 

[man0fmayhem]

53 minuty temu, Dev napisał(a):

Ten układ oprócz grzałki wpiętej w obieg ma również pompkę która wymusza obieg.

Silnik masz gorący ale w aucie zimno, dopiero jak odpalisz rusza wentylator.

Chyba ze zrobisz sobie układ który "ruszy" też wentylator, wówczas w środku będzie ciepło a szyby rozmrożone. 

Rozumiem cię ale ten system interesuje mnie w ostatniej kolejności.

Ogrzewanie wnętrza przed odpaleniem mnie nie interesuje, interesuje mnie ogrzanie tylko i wyłącznie silnika. 
 

Mnie interesuje taka grzałka: 

allegro.pl

ALLEGRO.PL

Dorobić gwint w najniższym miejscu miski olejowej i tam wkręcić grzałkę. 
 

do tego dochodzi tylko kabel przedłużający z wejściem do sieci domowej. 
 

Zabawa na 500-700zł tylko szukam czy ktoś się w ten sposób bawił i czy moja myśl ma sens. 

 

 

 

 

Edytowane Piątek o 21:16 przez man0fmayhem
Niedokończona myśl

[Dev]

Grzanie samego silnika jest bez sensu

[man0fmayhem]

2 godziny temu, Dev napisał(a):

Grzanie samego silnika jest bez sensu

Nie mówimy o grzaniu silnika tylko o grzaniu oleju w misce. Poczytałem gdzie indziej i niby się sprawdza, szczególnie do LPG na zimę, także latem postaram się o montaż takiego bajeru. 

[Petroholic]

Kiedys bylo takie rozwiazanie w starym Mercedesie 123 ale bylo srednie. Grzalka nie ma zadnej kontroli temperatury i przypala olej na grzalce. Zeby to mialo rece i nogi musisz zastosowac termostat i trzymac olej na zadanej temperaturze. Duzo lepszym pomyslem jest podgrzanie plynu chlodzacego. Jak zamontujesz grzalke plynu i ustawisz na powiedzmy 60 stopni to olej rykoszetem tez bedzie cieply bo caly blok sie podgrzeje. Plus jak odpalisz auto to z nawiewow leci od razu cieple powietrze i odmrazasz auto w minute

[Langista]

Grzałka z aukcji powyżej będzie grzać ten olej całą noc i go nie nagrzeje.