[TDI PD] EGR - Wymiana, czyszczenie, zaślepienie - Temat zbiorczy

[jajcosz]

Wpisz w aledrogo odma lublin. 5 dyszek :-)

wysłane z Commodore 64

ach taką miałeś na myśli. Póki co musze obczaić czy czasami nie ma przedmuchu przez oring, wymienie dla pewności na nowy, bo może on być winowajcą.

[elmer80]

Oringi wymieniłem na ori przy okazji czyszczenia dolotu. Nieszczelności raczej nie było a nowe oringi niewiele zmieniły jeśli chodzi o luzy na połączeniach. Najlepszym rozwiązaniem byłaby wymiana na silikony i nierdzewna rurę pospinana opaskami zaciskowymi ale to raczej przy robieniu FMIC. W tym tygodniu postaram się założyć odolejacz z lublina/rovera. Wrzucę parę fot dla potomnosci :-)

wysłane z Commodore 64

[jajcosz]

oki, ale mi chodziło o oring przy EGR, bo nie wiem czy czasami nie przedmuc**je tamtędy robiąc syf na samym EGR, bo dziurki mam pozaślepiane.

A swoją drogą powiedz mi jak jest ten cieńki przewód

http://img02.allegroimg.pl/photos/oryginal/35/33/37/76/3533377679

to czy na krócach na które on wchodzi masz oringi czy coś takiego , bo u mnie mimo opasek zaciskowych na łączeniach pełno oleju.

[Marynarz____]

dobra Panowie, wyłączyłem egr, zaślepiłem od dołu blaszką, rurka powrotna spalin wyrzucona i zaślepiona, dziurki w egr zaślepione i... d*pa....cieknie mi spod talerzyka egr jakieś pomysły

Rozbierasz talerz od EGR wywalasz membranę, talerz i trzpień (czy jak tam się to zwie), dziurę po trzpieniu gwintujesz i wkręcasz śrubę albo zaspawujesz i po problemie z cieknięciem. Po co jakieś buteleczki czy druga odma

[marekg]

dobra Panowie, wyłączyłem egr, zaślepiłem od dołu blaszką, rurka powrotna spalin wyrzucona i zaślepiona, dziurki w egr zaślepione i... d*pa....cieknie mi spod talerzyka egr jakieś pomysły

Rozbierasz talerz od EGR wywalasz membranę, talerz i trzpień (czy jak tam się to zwie), dziurę po trzpieniu gwintujesz i wkręcasz śrubę albo zaspawujesz i po problemie z cieknięciem. Po co jakieś buteleczki czy druga odma

z wyciekiem i może jest spokój ale olej w dolocie dalej siedzi. I to właśnie jest ta różnica w stosunku do buteleczek...

[jajcosz]

dobra to poczekamy jak elmer80 wyrzeźbi. A swoją drogą taka odma od lublina nie zamarznie zimą, bo kiedyś miałem przypadek w jednym aucie, że mi zamarzła i cały olej sru przez bagnet

druga rzecz, a może tak wykombinować, że.... rurke odmy wymienić na miedzianą i zamiast do OCT albo do butelki, puścić bezpośrednio pod auto, ale podczepiając do układu wydechowego albo bloku silnika, rurka będzie się nagrzewać, a cały sył będzie spływać i nie zamarznie

[elmer80]

Dzisiaj wyrzezbilem takie coś...

Jest to wersja robocza. Doszły opaski i przezroczysty wężyk od odmy do prawej kratki jako spływ oleju. Wężyk oczywiście zaslepiony. Narazie jest śruba jak ustrojstwo się sprawdzi będzie kranik. Pojezdze trochę i zobaczę co się będzie zbierać. Docelowo zamierzam założyć węże oryginalnie zakrzywione. Tylko trzeba parę szrotow odwiedzić

wysłane z Commodore 64

[jajcosz]

dołożyłbym tam jeszcze jakiś zawór bezpieczeństwa coby w razie zamarznięcia układu nie wysrało uszczelek w silniku

[elmer80]

Separator jest VAG z silnika W8.

Lepsze rozwiązanie węży niż lublin w odniesieniu do naszych PD.

Jak widać rozwiązanie chyba najlepsze z możliwych. Mam na myśli cylindryczny kształt z odplywem. Separator z lublina dobrze pasuje w silnikach poprzecznie. Wystarczą 2 węże i 4 opaski. Bez kolanek i kombinacji.

Jeśli chodzi o zawory itp. to chce uniknąć wszelkich dodatkowych ustrojstw poza odma. Ma być najprościej jak się da ale skutecznie.

wysłane z Commodore 64

[jajcosz]

tak ale jak Ci zamarznie w tej odmie to wywali uszczelki w silniku, a zdarzały się już takie przypadki. Od czego konkretnie jest ta odma?

ja znalazłem taką od a6 http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/35/51/27/02/3551270252 , ciekawi mnie co tam są za zaworki od góry zdjęcia

[rudi2891-1]

Koledzy jaki jest rozmiar oringa zaworu egr z silnika AVF?

[Biszczan]

Koledzy jaki jest rozmiar oringa zaworu egr z silnika AVF?

62x3

[rudi2891-1]

Dzięki.Wczoraj trochę pogrzebałem w necie i też znalazłem.A jak by ktoś jeszcze szukał to oring na rurę od intercoolera to 57,85 link

ORING UKŁADU DOŁADOWANIA 57,85 mm 3C0145117F VW (3615197777) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

[Kshyhu87]

W getem 11,5zł :-) zamówiłem przedwczoraj i powiem jakiej jest jakości

[elmer80]

Przecież napisałem że W8 czyli np Passat

wysłane z Commodore 64

---------- Post dopisany 11-10-2013 at 17:25 ---------- Poprzedni post napisany 10-10-2013 at 02:31 ----------

Efekt zastosowania separatora oleju z Lublina po 500 km

wysłane z Commodore 64

[Animal]

W ASO dałem 18 zł

[habcio19]

tez jestem po czyszczeniu kolektora, przebieg 265 tys, ale nie bylo tragedii....

EGRa nowy bo klapa juz padła, tzn gumka no i ogólnie lało sie troche...

żałuje tylko ze nie mialem odrazu zamiennika kata z plecionką,

Katalizator Tłumik AUDI A4/19TDI AWX AVF AVB (3573070674) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

bez erga i kolektora bylo sporo miejsca a teraz wszystko od nowa...

[Marynarz____]

tez jestem po czyszczeniu kolektora, przebieg 265 tys, ale nie bylo tragedii....

EGRa nowy bo klapa juz padła, tzn gumka no i ogólnie lało sie troche...

żałuje tylko ze nie mialem odrazu zamiennika kata z plecionką,

Katalizator Tłumik AUDI A4/19TDI AWX AVF AVB (3573070674) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

bez erga i kolektora bylo sporo miejsca a teraz wszystko od nowa...

mam takie cuś u siebie. Szczerze polecam

[habcio19]

tez jestem po czyszczeniu kolektora, przebieg 265 tys, ale nie bylo tragedii....

EGRa nowy bo klapa juz padła, tzn gumka no i ogólnie lało sie troche...

żałuje tylko ze nie mialem odrazu zamiennika kata z plecionką,

Katalizator Tłumik AUDI A4/19TDI AWX AVF AVB (3573070674) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

bez erga i kolektora bylo sporo miejsca a teraz wszystko od nowa...

mam takie cuś u siebie. Szczerze polecam

gdzie kupowałeś da sie gdzieś taniej wyrwać niż na allegro?

[Marynarz____]

Z allegro, taniej nawet nie szukałem. Wpisz sobie na allegro zamiennik katalizatora to Ci wyskoczy może coś taniej.