Witam..

Pomiędzy 2200 - 2500 obrotów, zwłaszcza na 2 i 3 biegu, z konsoli dobiega

strasznie irytujący metaliczny dźwięk wywołany zapewne przez drgania silnika.

Dotyczy to jedynie wspomnianego zakresu obrotów, poniżej i powyżej auto chodzi

cicho. Nie było nawet draśnięte więc na 100% nie jest to efekt czyjejś twórczości.

Probowałem "na czuja" ustalić to może tak brzęczeć i raz jest to popielniczka

innym razem panel climatronic.

Jak z tym walczyć, bo strasznie mnie to denerwuje? Ktoś z was zaobserwował coś podobnego?

Dodam że swoje auto użytkuję od zaledwie 2 tygodni, więc może "te typy tak mają"

Witam

mam ten sam problem co prawda w trochę niższych obrotach 1900 - 2200. Ale objawy takie same, szukam na forum ale bez efektu :/

Mam to samo od jakiegoś czasu, mam 155 tkm przebiegu i wcześniej nie było tego hałasu - na razie robię głośniej radio

Ale jest to ewidentnie dźwięk z kokpitu czy raczej od komory silnika. Jeśli jednak od komory silnika tgo w dziale "silniki diesla" jest ze 30 strona nt metalicznego dźwięku z silnika.

pozdr

Konsola, okolice środka kokpitu w pobliżu głośnika centralnego

Ewidentnie dźwięk z kokpitu.

na razie robię głośniej radio

Ja szybciej przyspieszam w tym zakresie, ale to też nie o to chodzi

bez rozkręcenia kokpitu nie dojdziecie co tak dźwięczy.

miałem taki dźwięk z kokpitu (ale w B5) więc odkręciłem schowek i posprawdzałem śrubki mocujące kokpit z karoserią, i znalazłem jedną która się lekko popuściła. Podkładka która była na tej śrubie tak hałasowała.

Po przykręceniu tej śruby ponownie, dźwięk ustał.

Ja też miałem taki problem i u mnie winny za to był taki mały wiatraczek ,który jest w środkowej konsoli ( po wyciągnięciu radia znajduje sie z boku panela klimatronika). Obluzował sie i straszne dzwieki nieraz z tamtąd dochodziły.

Wczoraj przy okazji profilaktycznego smarowania tłoczka od schowka, przyjrzałem się konsoli od środka.

Żadna śrubka mocująca nie okazała się być poluzowana, ani też nie dostrzegłem żadnego wiatraczka przy panelu

klimatronika ( ktoś mógłby potwierdzić czy występuje w B7 ? ) także te 2 koncepcje niestety upadły w moim

przypadku.

No tak - u mnie tez zaczynaja jakies dziwne dzwieki sie pojawiac ..wiec juz widze ze nie przewalcze tego raczej

Wczoraj przy okazji profilaktycznego smarowania tłoczka od schowka, przyjrzałem się konsoli od środka.

Żadna śrubka mocująca nie okazała się być poluzowana, ani też nie dostrzegłem żadnego wiatraczka przy panelu

klimatronika ( ktoś mógłby potwierdzić czy występuje w B7 ? ) także te 2 koncepcje niestety upadły w moim

przypadku.

wiatraczek jest na samym środku w górnej części (czyli na ekranikiem pokazującym prędkość wentylatora) .. tam są takie chyba 3 płaskie szparki

pomiędzy przyciskiem obiegu zamkniętego a przyciskiem górnego kierunku nawiewu

Masz fotke tego ? Elsa ? Jak sie tam dostac - musze cos zrobic bo oszaleje z tymi stukotami ... wrrr

koledzy i jak z tym dźwiękiem. Ostatnio jest u mnie słyszalny, szczególnie w zakresie niskich obrotów (z wiadomych powodów ). Pojawił się od jakiegoś 1-1,5msca i jest to typowy metaliczny dźwięk. Najlepiej jest słyszalny przy odpuszczeniu nogi z gazu gdy silnik sam hamuje. Czy ktoś wie o co kaman?

Nie wiem czy to właściwy dział, czy może powinien być układ napędowy, silnik itp

Czesc,

widze ze nie jestem osamotniony w tym problemie....tez slysze podobny dziwek...ale nie potrafie go dokladnie zlokalizowac - ja to slysze z okolic zegarow... - mam dylemat - nie wiem czy rozbierac cala deske i szukac tego brzeczenia czy to sobie odpuscic?

ktos z Was demontowal juz deske? duzo jest z tym roboty? potrzebne sa jakies specjalistyczne narzedzie?

Pozdrawiam

Odgrzeję kotleta i spytam czy ktoś rozwiązał ten problem z denerwującym dźwiękiem z okolic głośnika centralnego konsoli środkowej bo właśnie takowy się u mnie pojawił i mnie już zaczyna to wku.....

Niestety dołączam do klubu szukających dżwięku z pod konsoli w środkowej część. Nie potrafię go dokładnie zlokalizować.Śledzę wątek i czekam aż go ktoś znajdzie i wyeliminuje.

Koledzy miałem to samo Szukałem, rozkręcałem i nic.

Teraz wymieniałem koło dwumasowe i poduszki pod silnikiem i skrzynią brzęczyk się sam zlikwidował

Ale u mnie na 90% w ostatnim etapie śledztwa było RNS-E, nie zdążyłem go wyciągnąć ale jak go uciskałem w granicach obrotów kiedy drżało - milkł ten metaliczny dźwięk.

Ja mam niestety identyczny problem w przedziale obrotów 1.900-2.200.

B7, 1.9TDI (BKE), 115 tkm przebiegu.

Podłączam się pod wcześniejsze pytanie kolegi - Czy udało się może komuś zlikwidować ten problem (bez wymiany koład dwumosowego:)) ?[br]Dopisany: 17 Kwiecień 2011, 22:42_________________________________________________Odgrzewam kotleta raz jeszcze. Może komuś udało się zwalczyć ten dźwięk ?

Ja też to wyczuwam ale zobaczymy co dalej nie jest to znów takie upierdliwe

U mnie był ten problem po wymianie radia. Wymieniłem nowy panel klimatronica i dźwięk ustał.. Wystarczy że jest luźny minimalnie panel na konsoli i wchodzi w drgania.. U mnie tak było..

Poduszki pod silnikiem jak są zużyte też mogą mieć wpływ bo karoseria wchodzi w drgania.