[ALL B5] Zegary a'la A5 przy starcie

[august 1]

Podłączenie nie jest zbyt skomplikowane tylko zasilanie no i wpięcie się przekaźnikami pod sygnały prędkości i obrotów ale przydało by się mieć jakieś pojęcie o elektryce. Jak znajdę schemat układu który poda zasilanie tylko na chwilę to oczywiście wrzucę schemat bo bez niego wskazówki bedą cały czas w maksymalnym położeniu.

NE555 się do tego nadaje, albo prościej: tranzystor z układem RC na bazie.

A te przekaźniki to po co?

[bin85 25]

Przekaźniki po to aby przełączać wejścia prędkościomierza/obrotomierza między sygnałem z generatora a sygnałem prędkości i obrotów, można by je pominąć ale nie wiem jak to wpłynie na wskazania.

[august 1]

Oczywiście, że lepiej odłączyć na czas wygłupów licznik od reszty auta, ale przekaźnik to wynalazek sprzed stu lat.

[Marek_A4 0]

w mojej HONDZIE HORNET i innych motocyklach taki test zegarów robi się po każdym włączeniu zapłonu więc na pewno się da !!

w moto cos takiego jest normalne (oczywiscie nie mowie o maszynach z przed 20 lat ) ale w samochodach takie bajery sa raczej rzadkoscia, wydaje mi sie, ze chyba tylko w bardziej usportowionych samochodach trafiaja sie takie rzeczy i w sumie nie jestem przekonany czy taki efekt jest wart takiego zachodu jaki zapewne bedzie wymagany przy zrobieniu tego samodzielnie.

[edekxp 16]

Ja myślę że oba zegary (wskaźniki) to analogowe woltomierze, ale sygnał za nim dojdzie do nich jest troche zmieniany, np z czestotliwości na volty.

Może wystarczy wpiąć się bezpośrednio do zegarów (voltomierzy) i podać im odpowiednie napiecie może 5v (nie wiem, trzeba zmierzyć).

Zabezpieczyć oba sygnały (orginalny oraz przeróbka) diodami.Układ jakiejś czasówki i już.

Tak tylko myślę, nie chce mi się wyciągać licznika aby sprawdzić

[bin85 25]

Zaraz rozbroje zegary i zobacze

Pomysł byłby dobry i chyba naprostrzy jakby rzeczywiście to były woltomierze ale niestety nie są. Wskazókwa napędzana jest przez jakby silniczek krokowy są dwa uzwojenia nawinięte na krzyż w dodatku wskazóka nie jest osadzona bezpośrednio na osi silniczka, jest tam mechanizm w efekcie czego przy maksymalnym wychyleniu silniczek wykonuje kilkanaście obrotów

[DeeJay_Kill 1]

Panowie... Faktycznie - przekaźnik, to stare urządzenie, ale i tutaj znalazłby swoje zastosowanie - można kupić malutki, niemalże bezgłośny przekaźniczek, który w stanie spoczynku zwiera fabryczne wyjście impulsów prędkościomierza i obrotomierza do zegarów, a gdy jest włączony - podłącza sygnał z generatora 555. Rzecz jest o tyle prosta, że gdy nasz układ kończy działanie (1-2s), zostaje trwale odłączony od licznika i kostek, przez co nie może mieć wpływu na elektronikę w aucie, ani wskazania liczników. Układ 555 rzeczywiście jest tu chyba najodpowiedniejszy, bo nie każdy umie programować procesory. Czasówka na tranzystorach to też dobre rozwiązanie - proste i niezawodne, no może z małym mankamentem - ładowanie kondensatora, ale to pomijam. No w każdym razie - pomysł został zrealizowany, bajer jest do zrobienia niewielkim nakładem finansowym, a skoro pytacie o montaż przez osoby niezwiązane z elektroniką, to raczej nie ma problemu, bo to kwestia podłączenia 5 kabli

[Ambro 0]

To w takim razie jest ktoś w stanie wrzucić prostą instrukcję krok po kroku jak to zrobić ?

Jakby była z fotami to już w ogóle bajka

[edekxp 16]

Zaraz rozbroje zegary i zobacze

Pomysł byłby dobry i chyba naprostrzy jakby rzeczywiście to były woltomierze ale niestety nie są. Wskazókwa napędzana jest przez jakby silniczek krokowy są dwa uzwojenia nawinięte na krzyż w dodatku wskazóka nie jest osadzona bezpośrednio na osi silniczka, jest tam mechanizm w efekcie czego przy maksymalnym wychyleniu silniczek wykonuje kilkanaście obrotów

Jeżeli silniczek to pozostaje chyba ten generator na 555 oraz przekaźnik jakiś miniaturowy np.

http://www.cyfronika.com.pl/p_miniatura.htm

http://www.piekarz.pl/index.php?group=118&page=offer

[fidmac 1]

Serducho mi sie raduje :> :> :> jak czytam ze pomysl zegarow w stylu A5 juz prawie na ukonczeniu :good: :good:.Po raz kolejny Audi-maniacy udawadniaja ze "CHCIEC TO MOC" :hi:

[patry(m)k(3) 0]

Jak to kiedyś ktoś mądry powiedział: "Jedni są prekursorami a inni naśladowcami" Jeszcze trochę to koledzy wyrezacie dodatkowe wskaźniki wyświetlane w Fis'ie

[Ambro 0]

Jak to kiedyś ktoś mądry powiedział: "Jedni są prekursorami a inni naśladowcami" Jeszcze trochę to koledzy wyrezacie dodatkowe wskaźniki wyświetlane w Fis'ie

Podobny bajer już jest wymyślony - wskaźnik doładowania w FISie. Do kupienia za granicą ale za chore pieniądze.

[aju 3]

oczywiście, niektóre rozrysowują to nawet graficznie, modyfikacji fisów jest sporo

możliwości takie dają np urządzenia fiscon (bez graficznego rozrysowania)

a rozrysowanie daje nam możliwość produkt z grupy Kufatec

[Gość elvis80]

to co pokazał ktoś w swoim zmodowanym liczniku że się da nie widzę.....

[sołtys85 1]

Panowie a ja mam pytanie trochę z innej beczki czy na moim full fis da sie zrobić tak żeby pokazywało sie, które drzwi są aktualnie otwarte? Widziałem kiedyś takie coś na jakimś zdjeciu i nie mogę znaleźc pewnego źródła czy copś takowego jest możliwe u mnie? Podobno wystarczy tylko Vag

[mamci 0]

Panowie a ja mam pytanie trochę z innej beczki czy na moim full fis da sie zrobić tak żeby pokazywało sie, które drzwi są aktualnie otwarte? Widziałem kiedyś takie coś na jakimś zdjeciu i nie mogę znaleźc pewnego źródła czy copś takowego jest możliwe u mnie? Podobno wystarczy tylko Vag

u mnie jedynie pokazuje klapę bagażnika... drzwi niestety nie... jakby ktoś coś wiedział w temacie to czekam na info

[SoMeS 2]

Panowie nie róbcie OT bo temat fajny

[ardian6 0]

Podłączam się pod temat.

Ktoś doświadczony ma ochotę spróbować takiego moda i podzielić się ładnym fotostory??

[PARAF 1]

Ktoś doświadczony ma ochotę spróbować takiego moda i podzielić się??

Nadal czekamy na odważnych... :gwizdanie:

[grzybek261 0]

No to ja mam inny pomysl zasilanie chwilowe mozna by bylo sciagnac z impulsu jaki idzie na rozrusznik (przewarznie auta odpalaja tylko chwilke) ze stacyjki czyli plus,podpiac go do zegarow i podswietlania ,zmniejszyc jesli potrzeba napiecie i powinno sie wychylic na czas odpalenia i powrucic na wolne obroty jak silnik zapali . podswietlanie tez powinno zgasnac.no to moj pomysl a teraz trzeba kogos kto powie czy jest to mozliwe ,w miare latwe i proste.pozdr