---------- Post dopisany 27-10-2012 at 11:05 ---------- Poprzedni post napisany 14-10-2012 at 09:21 ----------

Tak wygląda włacznik świateł juz załozony po SWAPIE z chromikiem dla tych co pisali mi na PW

http://s19.postimage.org/jj4u1bpnn/IMG_7871.jpg

Grzesiu też sobie zrobiłem taką podmiankę na chromik tylko jest jedno ALE jak będziemy teraz wyjmować cały włącznik? Skoro teraz pokrętła nie da się wcisnąć w celu wyjęcia.

Przypuszczam, że trzeba będzie od środka te dwa ząbki jakoś wcisnąć, wyciągałeś już ten włącznik po swapie?

Ja niestety nie zwróciłem uwagi jak oryginalnie wyjmuje się te włączniki z chromem w TT, polo, A3 itp

---------- Post dopisany 27-10-2012 at 11:05 ---------- Poprzedni post napisany 14-10-2012 at 09:21 ----------

Tak wygląda włacznik świateł juz załozony po SWAPIE z chromikiem dla tych co pisali mi na PW

http://s19.postimage.org/jj4u1bpnn/IMG_7871.jpg

Grzesiu też sobie zrobiłem taką podmiankę na chromik tylko jest jedno ALE jak będziemy teraz wyjmować cały włącznik? Skoro teraz pokrętła nie da się wcisnąć w celu wyjęcia.

Przypuszczam, że trzeba będzie od środka te dwa ząbki jakoś wcisnąć, wyciągałeś już ten włącznik po swapie?

Ja niestety nie zwróciłem uwagi jak oryginalnie wyjmuje się te włączniki z chromem w TT, polo, A3 itp

ja dopiero o tym pomyslalem jak wcisnalem wlacznik na miejsce no i od tamtej pory nie wycigalem bo sie nie da pewnie bede zmienial z calym dolem deski no bo co zrobic

da się podważyć te ząbki po zdjęciu dolnej obudowy nad nogami, jeden bez problemu, drugi trzeba trochę pomacać

Dla chcacego nie ma nic trudnego jakoś radzic sobie trzeba .

Ja tez nie pomyslałem o tym

Głuptasy

Swoją drogą fajnie wygląda ten włącznik

Wy przynajmniej powymienialiście już sobie diody i macie spokój, ja planowałem zostawić sobie ich wymianę na "zaś":grin: czyli to "zaś" chyba będzie na wiosnę.

Ale i tak było warto, a jak się wsadziło to i się wyciągnie:decayed:

Bardzo fajnie

Powiedz mi kolego jakie oswietlenie,zarowki masz wsadzone w srodku ze daja takie ładne swiatło ??

koleżko masz mega dopieszczoną w piz*eczke Audiczke

Z zewnątrz jest taka jak sobie wymarzyłem swoją i mam nadzieje, że za jakiś czas tak będzie wyglądać

pozdrawiam

Grzesiu pod kierę zimową jaki masz moduł i taśmę?? inne niż do letniej kiery?? strasznie mnie męczy kiera z d3

Grzesiu pod kierę zimową jaki masz moduł i taśmę?? inne niż do letniej kiery?? strasznie mnie męczy kiera z d3

Ja miałem jeden MODUL z literką T ktory obsługiwał wszystko

Na zimę zmieniałem tylko kiere

A q obsluzy jak mysisz?? Tasma normalna z b7 mf?

A q obsluzy jak mysisz?? Tasma normalna z b7 mf?

Nie obsłuzy juz było sprawdzane (brak pinów w MODULE)

wrclaguna, przeczesałem cały wątek i mam pytanko, czy zostawiłeś seryjne sprzęgło i dwumasę?

wrclaguna, przeczesałem cały wątek i mam pytanko, czy zostawiłeś seryjne sprzęgło i dwumasę?

Tak jest seria i daje rade bez problemu

Przy 170 tys. zmieniałem komplet na nowy

To mi zabiłeś klina. Myślałem, że przy takim przyroście mocy seryjna dwumasa nie da rady.

A jaki przebieg zrobiłeś od "dłubnięcia"?

Teraz ma gdzieś 206 tys.

---------- Post dopisany 15-06-2013 at 17:50 ---------- Poprzedni post napisany 04-06-2013 at 09:17 ----------

Autko sprzedane jezdziłem nim 8 lat .

Dzieki wszystkim za spedzony czas w moim wątku .

---------- Post dopisany at 19:03 ---------- Poprzedni post napisany at 19:02 ----------

W dobre ręce chociaż poszła? Ktoś z forum?

Co się stało, że w końcu sprzedałeś? Miejmy tylko nadzieje, że A4 trafiła w ręce kogoś kto będzie dbał o nią tak jak ty:thumbup1:

Teraz ma gdzieś 206 tys.

---------- Post dopisany 15-06-2013 at 17:50 ---------- Poprzedni post napisany 04-06-2013 at 09:17 ----------

Autko sprzedane jezdziłem nim 8 lat .

Dzieki wszystkim za spedzony czas w moim wątku .