Efekt wymiany licznika na FIS

[assist 0]

obowiązkowa pozycia w tutorialu:

jak szybko i bezpiecznie zdjąć taczkę predkosciomierza,

zadnymi widelcami!!!

[Hans47 3]

sluchajcie a czy licznik z 1.8t z fisem 11/98r podejdzie do mojego 1.8 adr 96r? czy immo jest w liczniku 98r

[bronson 0]

linii nie zlikwidujesz, tez próbowałem kiedyś, jak coś to wyświetlacz mam

tia... ale przynajmniej spróbowałem...

Czy może być tak że taśma od wyświetlacza do płyty licznika jest przyklejona?? nie przylutowana??

Na taśmie od Twojego Wyświetlacza wyraźnie widać że był wylutowywany...

P.S. nie wiem czy z zakupem wyświetlacza nie będę musiał poczekać na przypływ gotówki...

[pawelwor 3]

Zmieniająć przedlift na polifta, na pewno trzeba zmieniać zbiorniczek wyrównawczy, z powodu innego czujnika?:eusathink:Muszę mieć pewność .

pin 1 zielona T32a - door contact (all doors) - co (skąd) tutaj trzeba i za co odpowiada?

[kaju 69]

obowiązkowa pozycia w tutorialu:

jak szybko i bezpiecznie zdjąć taczkę predkosciomierza,

zadnymi widelcami!!!

Zwariowałeś?! PALCAMI!! Tylko i wyłącznie.

Zmieniająć przedlift na polifta, na pewno trzeba zmieniać zbiorniczek wyrównawczy, z powodu innego czujnika?:eusathink:Muszę mieć pewność .

pin 1 zielona T32a - door contact (all doors) - co (skąd) tutaj trzeba i za co odpowiada?

A chociażby za drzwi kierowcy i chyba nawet klapę bagażnika.

[pawelwor 3]

No ok, ale klape i drzwi kierowcy do innego pinu sie podłącza. Pod ten pin podłączam też kierowcy, czy co?

[kaju 69]

Z mojej wiedzy wynika, że to jest sygnał otwartych drzwi. W przedlifcie odpowiada za wszystkie drzwi, tzn obojętnie które drzwi otworzysz - pojawia się autko na FISie, no a w FISie, to tylko za kierwocy odpowiada, bo reszta drzwi ma swoje już piny w szarej wtyczce.

[xxxSzYbAxxx 0]

linii nie zlikwidujesz, tez próbowałem kiedyś, jak coś to wyświetlacz mam

tia... ale przynajmniej spróbowałem...

Czy może być tak że taśma od wyświetlacza do płyty licznika jest przyklejona?? nie przylutowana??

Na taśmie od Twojego Wyświetlacza wyraźnie widać że był wylutowywany...

P.S. nie wiem czy z zakupem wyświetlacza nie będę musiał poczekać na przypływ gotówki...

nie wiem czy byly klejone, moja byla lutowana, dlatego lepiej sie trzyma

[Marcin6 1]

Wracając do tematu zegarka radiowego... czyli w licznikach z A4 polift fullfis muszą być te wtyczki dodatkowe z tyłu? Inaczej nie ma szans na 'palme'?

[pawelwor 3]

Z mojej wiedzy wynika, że to jest sygnał otwartych drzwi. W przedlifcie odpowiada za wszystkie drzwi, tzn obojętnie które drzwi otworzysz - pojawia się autko na FISie, no a w FISie, to tylko za kierwocy odpowiada, bo reszta drzwi ma swoje już piny w szarej wtyczce.

No właśnie nie bardzo i nie wiem czy dublować piny...

Licznik po 2000 r. 
[b]connector for basic functions, 32-pin, blue[/b] 
(...)
21 -Door contact, driver's side 
(...)

[b]connector for additional functions, 32-pin, green[/b] 
1 -Door contact (all doors) 
(...)
6 -Tailgate
(...)

Reszta drzwi w szarej.

A zbiornik wyrównawczy? Trzeba wymieniać na polifta czy nie?

[xxxSzYbAxxx 0]

Z mojej wiedzy wynika, że to jest sygnał otwartych drzwi. W przedlifcie odpowiada za wszystkie drzwi, tzn obojętnie które drzwi otworzysz - pojawia się autko na FISie, no a w FISie, to tylko za kierwocy odpowiada, bo reszta drzwi ma swoje już piny w szarej wtyczce.

No właśnie nie bardzo i nie wiem czy dublować piny...

Licznik po 2000 r. 
[b]connector for basic functions, 32-pin, blue[/b] 
(...)
21 -Door contact, driver's side 
(...)

[b]connector for additional functions, 32-pin, green[/b] 
1 -Door contact (all doors) 
(...)
6 -Tailgate
(...)

Reszta drzwi w szarej.

A zbiornik wyrównawczy? Trzeba wymieniać na polifta czy nie?

tak, trzeba wymieniac jak poliftowy fis wsadzasz bo inaczej bd darl morde z plynem, co do zegarka, mam palme bez wtyczki..

[Polko_V 1]

Z mojej wiedzy wynika, że to jest sygnał otwartych drzwi. W przedlifcie odpowiada za wszystkie drzwi, tzn obojętnie które drzwi otworzysz - pojawia się autko na FISie, no a w FISie, to tylko za kierwocy odpowiada, bo reszta drzwi ma swoje już piny w szarej wtyczce.

No właśnie nie bardzo i nie wiem czy dublować piny...

Licznik po 2000 r. 
[b]connector for basic functions, 32-pin, blue[/b] 
(...)
21 -Door contact, driver's side 
(...)

[b]connector for additional functions, 32-pin, green[/b] 
1 -Door contact (all doors) 
(...)
6 -Tailgate
(...)

Reszta drzwi w szarej.

A zbiornik wyrównawczy? Trzeba wymieniać na polifta czy nie?

tak, trzeba wymieniac jak poliftowy fis wsadzasz bo inaczej bd darl morde z plynem, co do zegarka, mam palme bez wtyczki..

to ja to zrobiłeś i nie mam na myśli dragi:decayed:...i jak masz licznik (firma i a4,a6), bo już się pogubiłem.

[kaju 69]

No właśnie nie bardzo i nie wiem czy dublować piny...

Licznik po 2000 r. 
[b]connector for basic functions, 32-pin, blue[/b] 
(...)
21 -Door contact, driver's side 
(...)
[b]connector for additional functions, 32-pin, green[/b] 
1 -Door contact (all doors) 
(...)
6 -Tailgate
(...)
1 pin zielonej jak mniemam jest do ogólnego komunikatu auta, a każde drzwi jak widać są podłączone pod osobny pin, żeby wyświetlały osobne info. niebieska wtyka pin 21 drzwi kierowcy, pin 6 zielonetj wtyki to klapa, no a reszta w szarej. Tak ma być i koniec, w tych sprawach fabryki bym nie poprawiał, tylko robił zgodnie ze sztuką.

[misiek547 1]

jak by ktoś chciał sobie przekodować licznik w benzynie z angielskiego na europe niech pisze mam odpowiedni wsadzik co przeskaluje licznik ja testowałem na 920 980K D12

[kaju 69]

jak by ktoś chciał sobie przekodować licznik w benzynie z angielskiego na europe niech pisze mam odpowiedni wsadzik co przeskaluje licznik ja testowałem na 920 980K D12

A próbowałeś zrobić reedycje diesla z europy na uk?

[arre 1]

Karol ja mam wsad angolski bodajze do gnojowoza

misiek a to wsad do poliftowej szafy a6? czy a4?

[misiek547 1]

Karol ja mam wsad angolski bodajze do gnojowoza

misiek a to wsad do poliftowej szafy a6? czy a4?

Poliftowe a4

[arre 1]

TO lipa szukam wsadu do poliftowej szafy z a6 1.8T eu

[Hans47 3]

Panowie wazna sprawa bo niechce wtopic hajsu czy zegary z 1.8t rocznik 11/98 do mojego 1.8 20V bez turbo chodzi o to czy w te zegary jest wbudowany immobilaizer bo umnie jest poza.

[sbenios 0]

Tak jest immo w nich. A z immo to kilka minut zabawy i gotowe