Efekt wymiany licznika na FIS

[Gość cwiara]

Nie wykorzystujcie Karola wsadu czasem z uwagi ze jest od zdekryptowany

Jak tam Arek, wiadomo już coś w temacie?

[arre]

walcze wlasnie z tym co uwalony jest...

a jak u Ciebie?

[Gość cwiara]

bez zmian. podłożylem pamięć i dalej kicha. Czekam aż coś zdziałasz, a jak nic z tego to podmieniam pamięć i procek.

[assist]

moze tak byc ze we flashu syf siedzi...

[arre]

wyglada na to za pamiec atmela wyzionela ducha

ani odczytu ani zapisu

zaraz bede lukal jeszcze czy inny wsad wgram do nowego pacjenta i ruszy

i czy ewntualnie wroce do ori

[Hans47]

No i stalo sie trafila sie dzisiaj okazja (zobaczymy jaka jak bedzie wygladal wyswietlacz po podlaczeniu) zakupilem zegary pochodzace z a4 b5 1.8t rocznik 97 naszczescie maja kostki zolta i niebieska wiec nie bede musial pruc instalacji gosc dorzuca za 20 zl kostke teraz brakuje mi tylko manetki to tyl licznika

a to link do aukcji

LICZNIK Z KOMPUTEREM AUDI A4 B5 (3007286626) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Ocencie i ewentualnie zdolujcie ze nie bedzie pasowal wrrrrr:kwasny:

[xxxSzYbAxxx]

będzie pasował, zakodować, pociągnąć parę sygnałów i tyle

[Hans47]

Zakodowac ? Szyba jak bede montowal to pomozesz ? Privem ewentualnie gg ?

[xxxSzYbAxxx]

nie ma problemu

ktory to rok tych zegarow wiadomo?

---------- Post dopisany at 00:31 ---------- Poprzedni post napisany at 00:30 ----------

nie doczytalem, sorki

[Hans47]

gosc przez telefon mowil ze 97 1.8t

---------- Post dopisany at 01:38 ---------- Poprzedni post napisany at 01:27 ----------

acha cos teraz doczytalem ze byly dwa rodzaje wtyczek do fisa w moich zegarach moze byc czarny wtyk prawda to pytam bo gosc ma jutro spakowac paczke a ja mu powiedzialem o czerwonej wtyczce ze ma uciac zeby mi czegos innego nie wyslal

[Fifiński]

LICZNIK ZEGARY Audi A4 B5 pełny full FIS DIESEL # (2997457284) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. czy lepiej szukać z cyfrowym zegarkiem ?

[grippen]

gosc przez telefon mowil ze 97 1.8t

---------- Post dopisany at 01:38 ---------- Poprzedni post napisany at 01:27 ----------

acha cos teraz doczytalem ze byly dwa rodzaje wtyczek do fisa w moich zegarach moze byc czarny wtyk prawda to pytam bo gosc ma jutro spakowac paczke a ja mu powiedzialem o czerwonej wtyczce ze ma uciac zeby mi czegos innego nie wyslal

Dasz sobie rade zmieniasz jedną cyferkę w soft coding aby był od tdi i tyle nic nie musisz robić pociągniesz sobie kabelek od spalania z kostki na podszybiu, od czujnika temp oleju tez jest na podszybiu, kabelek z czujnika tem. zewnetrznej oraz z czujnika poziomu płynu spryskiwaczy. Jeżeli nie masz pompki takiej to nie musisz nic podłączać , jeżeli nie masz ori radia to też nie musisz nic podłączać do kostki od fisa ot cała filozofia roboty na 1h mówie ci

---------- Post dopisany at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany at 09:16 ----------

wtyczka ma być czerwona bo to przedlift ma pasować w gniazdo i tyle

[arre]

Panowie

by byla jasnosc...

1. Modele przedliftowe kosci 2x26 - jak wstawia sie fis przedliftowy ( imo poza zagerami)

to doklada sie manetke, sygnal spalania, temp z klimatronika ( o ile nie bylo zegarka w liczniku ) <= wszystko to do czerwonej 20pin kostki i bangla czas operacyjny 2-3 godzinki na wszystko lacznie ze sciaganiem kiery i prowadzeniem kabelkow i piwem

2. Modele przedliftowe jak chcemy zegary poliftowe to musimy rzezbic kabelkologie - przejscia z 2x26 na 2x32 plus 20 w zegarze analog lub 32 w zegarze cyfrowym z imo nie ma problemu bo przedlifty maja poza zegarami, zaslepiamy tylko diode/zarowke

3. Modele po I lifcie - dokladamy zegary z fisem - trzeba kodowac immo do nowych zegarow i rzezbic kostke 20pin w zegarze analog lub 32 w zegarze z cyfrowym zegarem

kodowanie licznika i immo zwyklym kablem

ustawianie przebiegow comanderem

by dobrze gadaly angolskie zegary trzeba wymienic wsad na EU oraz tarczki

w zegarach z a6 bez wymiany wsadu bedzie zle wskazywalo paliwo - odwrotnie

w zegarach z a6 jest inne sterowanie wyswietlaniem drzwi na fis - po module komfortu

Zegary z 2001+ szczegolnie z a6 - poliftowe (maja ori ringi) maja zacryptowany wsad i grzebanie przy wsadzie comanderem itp grozi uwaleniem licznika!!!!

taki maly tutorial

[xxxSzYbAxxx]

gosc przez telefon mowil ze 97 1.8t

---------- Post dopisany at 01:38 ---------- Poprzedni post napisany at 01:27 ----------

acha cos teraz doczytalem ze byly dwa rodzaje wtyczek do fisa w moich zegarach moze byc czarny wtyk prawda to pytam bo gosc ma jutro spakowac paczke a ja mu powiedzialem o czerwonej wtyczce ze ma uciac zeby mi czegos innego nie wyslal

Dasz sobie rade zmieniasz jedną cyferkę w soft coding aby był od tdi i tyle nic nie musisz robić pociągniesz sobie kabelek od spalania z kostki na podszybiu, od czujnika temp oleju tez jest na podszybiu, kabelek z czujnika tem. zewnetrznej oraz z czujnika poziomu płynu spryskiwaczy. Jeżeli nie masz pompki takiej to nie musisz nic podłączać , jeżeli nie masz ori radia to też nie musisz nic podłączać do kostki od fisa ot cała filozofia roboty na 1h mówie ci

---------- Post dopisany at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany at 09:16 ----------

wtyczka ma być czerwona bo to przedlift ma pasować w gniazdo i tyle

chyba się nie zgodzę do 98 roku była czarna wtyczka do fisa, powyzej 98 czerwona

---------- Post dopisany at 10:52 ---------- Poprzedni post napisany at 10:51 ----------

poprawka, do roku 97 wg elsy...

więc poleciłbym sprawdzenie jaka tam jest wtyczka, czarna czy czerwona, bo moze być suprise...

[Hans47]

wlasnie mam dylemat i wydaje mi sie ze chyba czarna bo gniazdo na czerwona ma takie wyzlobienie na ta szyjke w ktorej ida kable a w moich zegarach ztylu nie ma takie wyzlobienia i jeszcze jedno szukam na google roznych pomocy tutkow i w nich pisza ze ja powinienem miec jakas kostke czarna bo mam wyswietlacz temperatury w swoich prawda to ?

licznik w moim aucie ma dodatkowy wyswietlacz temp i wskaznik temp oleju no i mam benzyne 1.8 wiec chyba nic nie bede musial programowac.

[xxxSzYbAxxx]

wlasnie mam dylemat i wydaje mi sie ze chyba czarna bo gniazdo na czerwona ma takie wyzlobienie na ta szyjke w ktorej ida kable a w moich zegarach ztylu nie ma takie wyzlobienia i jeszcze jedno szukam na google roznych pomocy tutkow i w nich pisza ze ja powinienem miec jakas kostke czarna bo mam wyswietlacz temperatury w swoich prawda to ?

licznik w moim aucie ma dodatkowy wyswietlacz temp i wskaznik temp oleju no i mam benzyne 1.8 wiec chyba nic nie bede musial programowac.

jeżeli masz wyświetlacz temp zewnętrznej, to na pewno masz 10 pinową czarną kostkę, w niej idą kable do temp i do automatycznej skrzyni biegów, jak masz tylko temperaturę, to sa wykorzystane w niej 3 kable - masa, plus po zapłonie i sygnał temperatury, przy przeróbce na FIS`a wykorzystujesz tylko jeden kabel czyli sygnałowy - bodajże pin 3 w tej czarnej kostce.

[Hans47]

acha no tak dobra to juz wiem bedzie latwiej a jesli mam ten wskaznik temp oleju to nie musze nic ciagnac ? Dzwonilem teraz do gostka juz spakowal i wysyla zarzekal sie ze kostka jest 20 pin czerwona. Narazie dam wam spokoj bo i tak musze manetki szukac bo bez tego poco wkladac te zegary Szyba manetka nie moze byc z polifta takie najtaniej i najlatwiej dostac ? Co, nie bedzie wogole dzialac ?

[arre]

Hans47 czerwona jest napewno 20 pin do fisa przedlifta

manetke mozesz dac z polifta ale wtedy trzeba przerabiac kostki do podlaczenia manetki

[Hans47]

ale trzeba przerabiac kostke od wyciaraczek tak w przed lifcie jest chyba taka duza brazowa a w polifcie mala czarna ma ktos moze rozpiski tych pinow ?

---------- Post dopisany at 11:24 ---------- Poprzedni post napisany at 11:23 ----------

znalazlem za***isty poradnik pdf nie ma zadnych praw autorkich moze wrzucic do dzialu garaz pomocny jest

Dokumenty - HANS47 - Chomikuj.pl

[xxxSzYbAxxx]

Hans47 czerwona jest napewno 20 pin do fisa przedlifta

manetke mozesz dac z polifta ale wtedy trzeba przerabiac kostki do podlaczenia manetki

no a czarna do fisa Arku wtedy do czego jest? do ery kamienia łupanego ?

manetkę można wsadzić liftową, ale kostke musisz mieć, bo są całkiem inne w przed i po..

odezwij się do Kaja bo on ma chyba poliftowy pająk