Efekt wymiany licznika na FIS

[Marcin6]

kaju czym teraz jezdzisz poka poka,

Samochodem

Powiedz tylko, czy 3.0TDI się k**ewsko dobrze odpycha czy tylko bardzo dobrze

[kaju]

kaju czym teraz jezdzisz poka poka,

Samochodem

Powiedz tylko, czy 3.0TDI się k**ewsko dobrze odpycha czy tylko bardzo dobrze

Po sofcie jest o wiele przyjemniej niż w boeingu 737-800 przy starcie

[soulmaster3m]

soulmaster3m, jeszcze jedno, jakby Ci się fest nudziło, to byś mógł znaleźć kabelek, który sprawia że po otwarciu zamków pilotem (kluczykiem też) światło się robi w kabinie

Można by wtedy fajny Leaving Home zrobić na fabrycznych pomysłach

A to podejrzewam, że są piny:

T10/6 BR/WS w ZV bo na nim jest oświetlenie wnętrza (-) równolegle z nim jest chyba T10/10.

Plus już w lampkach jest, więc pewnie sterowany jest tym minusem.

Ale, że co chcesz dokładnie wykonać? Comming Home na oświetleniu wnętrza?

[Marcin6]

Comming Home na oświetleniu wnętrza?

No nie wiem, tak tylko myślę:

owy sygnał puścić również do dodatkowego przekaźnika, że otworzyłem zamek, wtedy on uruchamia przednie przeciwmgłowe, a gdy już otworzę drzwi to gasną

---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 20:59 ----------

Właśnie chodzi tylko o ten sygnał po otwarciu zamków, żeby to nie działało gdy sam włączę światło w kabinie albo otworzę drzwi

[soulmaster3m]

A to wnętrza bez sensu.

Ja mam na LEDach a i tak przez pewien czas mam jasno w środku zaraz po zamknięciu. Absolutnie nic to nie oświetla na zewnątrz.

Lepiej już przekaźnik 456, czyli ori do Comming Home zamontować i już, ale nie w oświetleniu wnętrza a w którychś zewnętrznych.

[Marcin6]

Nie rozumiesz

---------- Post dopisany at 21:07 ---------- Poprzedni post napisany at 21:05 ----------

Wnętrze już teraz się rozświetla po otwarciu z pilota zamków (z tego co kojarzę we wszystkich poliftach tak jest)

A teraz chodzi o to, by np. zewnętrzne lampy - przednie przeciwmgłowe się też zaświeciły jak otworzę zamek... no już prościej się nie da... CLH to CLH.

[soulmaster3m]

Bo to jest właśnie wyższość treści werbalnej nad czytaną.

[kaju]

Comming Home na oświetleniu wnętrza?

No nie wiem, tak tylko myślę:

owy sygnał puścić również do dodatkowego przekaźnika, że otworzyłem zamek, wtedy on uruchamia przednie przeciwmgłowe, a gdy już otworzę drzwi to gasną

---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 20:59 ----------

Właśnie chodzi tylko o ten sygnał po otwarciu zamków, żeby to nie działało gdy sam włączę światło w kabinie albo otworzę drzwi

No to sygnał zamykający poprowadź do czerwonych lampek. Otworzysz drzwi, lampka się zapala, halogJen gaśnie. Przy otwieraniu nie powinny się halogJeny zaświecać, bo z jakiej racji - dopiero jak z pilota strzelisz po zamknięciu drzwi. Comming miałbyś rozwiązany, ale Leaving żeby wyrzeźbić, to już musisz jakiś układ scalić, czyli praktyczniej będzie faktycznie jakiś moduł zapodać, który te funkcje obsługuje

[Marcin6]

Nie mylmy pojęć:

Comming Home - WYJście z auta

Leaving Home - PRZYjście do auta

Ale to nie ważne.

Wiem, to by tylko załatwiło LH - na tym najbardziej przecież zależy... bo jak przyjeżdżamy na miejsce to widzimy co jest przed nami... a potem jak przychodzimy do auta to różnie może być

Właśnie czytam o tym przekaźniku 456 - VW MK4: Coming Home po przekaźniku 456 i nawet to jest fajnie, CH by rozwiało

---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 21:13 ----------

Pewnie to gdzieś leci od pompki centralnego... znajdę kiedyś czas to poszukam schematów, może na coś wpadnę.

Zazdroszczę wszystkim właścicielom B7 (czy tam nawet B6) z xenonami... mają w standardzie CLH (i DRL) ale jakieś przewagi muszą być

[soulmaster3m]

Już kumam jak wyjaśniłeś, że są dwie opcje. Ja takich rzeczy nie mam i jest to dla mnie nowość jak doświetlanie zakrętów przez przeciwmgłowe.

Ale to właśnie przez ten przekaźnik można zrobić najprawdopodobniej podłączając właśnie do lampki podsufitki.

---------- Post dopisany at 21:24 ---------- Poprzedni post napisany at 21:18 ----------

Coming & Leaving Home, czyli oświetlanie drogi z/do auta

Automatyczne działanie układów. To jest to co kocham w elektronice:

Moduł oprócz dwóch wyjść wymienionych wyżej posiada pięć wejść:

- wejście czujnika światła (fotorezystor), aby światła zapalały się tylko po zmroku,

- wejście sygnału zamykania z pilota (sterowanie masą),

- wejście sygnału otwierania z pilota (sterowanie masą),

- wejście sygnału otwartych drzwi (sterowanie masą),

- wejście napięcia po przekręceniu stacyjki (+12V).

[Marcin6]

Właśnie nie chciałbym zbyt skomplikowanych układów ładować tam koło skrzynki... tam ma być czysto i schludnie, jak ori

W mojej koncepcji przybyłby tylko jeden najzwyklejszy przekaźniczek mały

No ale nic, nie o tym temat, jak kiedyś coś wymodzę to dam znać.

[soulmaster3m]

Myślę, że ciężko będzie samym przekaźnikiem a jeśli już to będzie on kosztował tyle samo

DOŚWIETLANIE DROGI DO DOMU COMING LEAVING HOME (3392387032) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

---------- Post dopisany at 23:03 ---------- Poprzedni post napisany at 21:48 ----------

A może mi ktoś napisać jak zczytać i wgrać WSAD?

[kaju]

Myślę, że ciężko będzie samym przekaźnikiem a jeśli już to będzie on kosztował tyle samo

DOŚWIETLANIE DROGI DO DOMU COMING LEAVING HOME (3392387032) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

---------- Post dopisany at 23:03 ---------- Poprzedni post napisany at 21:48 ----------

A może mi ktoś napisać jak zczytać i wgrać WSAD?

Vag commandera potrzebujesz.

[bidzio1]

Będzie problem podłączyć się pod lampkę z tym. Bo by było tak że przy każdym włączeniu lampki wewnątrz świeciły by światła na zewnątrz. Jak już to lampki w lusterkach by można tak zrobić jak mają passaty czy Nowe mondeo. Ja ta funkcję mam na przekazniku 456 i działa bez problemu.

[soulmaster3m]

Vag commandera potrzebujesz.

Domyślałem się. Mam kabel i program K+CAN comm. Bardziej mi chodzi co i gdzie.

---------- Post dopisany at 23:29 ---------- Poprzedni post napisany at 23:23 ----------

Tak samo jak to jest w przypadku odczytywania PIN z licznika? To samo okno z eepromem.

Tam było:

- Read

- Write

- Save to file

- Load from file

[bediks]

soul master potwierdz mi

nr wtyczki do czujnika sprysków to 1J0 973 202 ?

nr czujnika 7M0919376 ?

nr oringa 7M0919382?

[kaju]

Vag commandera potrzebujesz.

Domyślałem się. Mam kabel i program K+CAN comm. Bardziej mi chodzi co i gdzie.

---------- Post dopisany at 23:29 ---------- Poprzedni post napisany at 23:23 ----------

Tak samo jak to jest w przypadku odczytywania PIN z licznika? To samo okno z eepromem.

Tam było:

- Read

- Write

- Save to file

- Load from file

Dokładnie to samo okno. Angielski ogarniasz? To powinieneś dać radę z tymi okienkami jedyna schiza, to jak się kończy wgrywanie wsadu i w trakcie jak się przywiesi to nie waż się czegokolwiek robić - czekasz aż wgra się sam do końca i stanie na komórce 7F0 coś tam chyba - dawno tego nie robiłem i nie pamiętam - postęp wgrywania masz na dole okienka po lewej stronie

[bediks]

moge sie wyzalic ?? w peugocie 406 starszego z 98 r lusterka sa na pałąki ale sensor deszczu w szybie jest :facepalm::facepalm:

[kaju]

moge sie wyzalic ?? w peugocie 406 starszego z 98 r lusterka sa na pałąki ale sensor deszczu w szybie jest :facepalm::facepalm:

Tak? u mojej starej w golfie trzy są lusterka elektryczne, a szyby na korbe!:facepalm:

[soulmaster3m]

soul master potwierdz mi

nr wtyczki do czujnika sprysków to 1J0 973 202 ?

nr czujnika 7M0919376 ?

nr oringa 7M0919382?

Nie wiem jak to na zdjęciach widać, więc przeczytam i napiszę jak to widzę na elementach wraz ze spacjami jakie są.

1) WTYCZKA inna jak większość bo tamte trzeba odchylić wkrętakiem a ta ma zatrzaski ściskane palcami z obu stron, więc łatwo zdjąć ją ręcznie.

(VW) 1 J0 973 202

2) Uszczelka/oring. Ważna rzecz bo wszędzie sprzedają sam czujnik a o uszczelce zapominają.

7M0919 382 95VW100985AA

3) Czujnik, czyli dwa pręty wystające z wtyczki

95 VW17 K 656 AA

7M0 919 376