chcialbym miec tyle czasu co Ty na auto

Czasu nie ma za wiele, ale na szczęście dobrzy ludzie pomagają w potrzebie

Ile za taki malunek biora u ciebie mi zrobia za 500 PLN z pomalowaniem i zalozeniem opon

To masz bdb cenę jak za kpl 19" znajomy w sz-nie bezpośrednio w jednej z 3-ch lakierni proszkowych za 18" na gotowo liczy sobie 600/kpl. Za 16" zapłącisz 400, za 17" - 500. Mnie to kosztuje symbolicznie. Jedynie musiałem dobrać i kupić farbę pod pistolet w mieszalni.

Tez mam po znajomosci zgadz sie jest rozgraniczenie cenowe od wielkosci felg

mystic ten Twoj pomysl na glebie to chyba po spocie ze mna :gwizdanie: chyba Cie przekonalem ja tez maluje felgi proszkowo przez mojego kolege lakiernika 600zl za 19 a prostuja je na mierzynie w MTM mam nadzieje ze montaz w pon/wto

no i jak efekty?

Efekty w pełni zadowalające obniżenie jak na moje oko i potrzeby idealne , trakcja też jednak na szerszej feldze lepiej się trzyma opona, ogólnie jestem zadowolony z efektów

Zaciski przód pomalowane proszkowo na czarno, założone felgi, założony Eibach Pro Kit - przód siadł ok. 15mm, tył 10mm, wymienione gumy i łączniki stabilizatorów przód i tył, wszystkie nowe wahacze z przodu, nowy płyn hamulcowy, ustawiona geometria.

Muszę dokupić śruby o pośredniej długości bo jedne mam za krótkie a drugie za długie i się blokowały koła tylne dlatego na razie tylko przód jest na dystansach 10mm, tył na 20mm czyli ma et23 i choć wygląda idealnie to obciera przy dobijaniu o wewnętrzną część filcowego nadkola. No i przede wszystkim przy q nie można tak jeździć.

We wtorek powinienem mieć śruby i wszystkie będą na 10mm

Tak to wygląda na szybko:

heble jeszcze brudne od pasty montażowej

no i elegancko

U Mnie ten sam kolorek zaciskow :gwizdanie:

Od Ciebie to bym każde auto kupił

U Mnie ten sam kolorek zaciskow :gwizdanie:

Ale tyłu Ci zazdraszczam bo u mnie na razie seria 288 bez wentyla

Od Ciebie to bym każde auto kupił

:decayed: lubię jak jest wszędzie porządek, zawias pracuje jak nowy

Od Ciebie to bym każde auto kupił

:decayed: lubię jak jest wszędzie porządek, zawias pracuje jak nowy

Ja też lubie jak u mnie jest wszystko tip top dlatego cenie takie auta

Dzięki

mystic a tyl nie siedzi nizej ? szkoda ze to Avant,jakbys mial sedana to bym zarezerwowal jak bys sprzedawal bo pewnie juz Ci chodzi po glowie b8 :gwizdanie:

Na tego avanta juz źrebak wpłaca zaliczkę 50% tylko przelew nie dochodzi ale pojeżdże jeszcze autem z rok - 1/5 bankowo. NeXT jak Bozia pozwoli będzie S4 w najgorszym przypadku A4 3.0tdi bo możliwe osiągi mnie powalają w tym aucie.

Tył i przód równo 65 cm od nadkola do ziemi. Tylko w B6/B7 jest zawsze takie wrażenie, że tył niżej siedzi.

Efekty w pełni zadowalające obniżenie jak na moje oko i potrzeby idealne , trakcja też jednak na szerszej feldze lepiej się trzyma opona, ogólnie jestem zadowolony z efektów

Zaciski przód pomalowane proszkowo na czarno, założone felgi, założony Eibach Pro Kit - przód siadł ok. 15mm, tył 10mm, wymienione gumy i łączniki stabilizatorów przód i tył, wszystkie nowe wahacze z przodu, nowy płyn hamulcowy, ustawiona geometria.

Muszę dokupić śruby o pośredniej długości bo jedne mam za krótkie a drugie za długie i się blokowały koła tylne dlatego na razie tylko przód jest na dystansach 10mm, tył na 20mm czyli ma et23 i choć wygląda idealnie to obciera przy dobijaniu o wewnętrzną część filcowego nadkola. No i przede wszystkim przy q nie można tak jeździć.

We wtorek powinienem mieć śruby i wszystkie będą na 10mm

Tak to wygląda na szybko:

heble jeszcze brudne od pasty montażowej

Dobrze w ryj, tylko zdemij te chlapacze

Muszę Cię zmartwić Bartku, chlapacze zostają :decayed:

Damn

mystic.pl to tak prawie jak u mnie kazdy mi mowi zebym zdjal hak u siebie

mystic.pl to tak prawie jak u mnie kazdy mi mowi zebym zdjal hak u siebie

:decayed:

Przy mocno odsadzonej feldze drzwi, szyby i lusterka są wiecznie usyfione, więc wolę mnieć chlapacze bo się mniej w oczy rzucają niż brudne A4

Na tego avanta juz źrebak wpłaca zaliczkę 50% tylko przelew nie dochodzi ale pojeżdże jeszcze autem z rok - 1/5 bankowo. NeXT jak Bozia pozwoli będzie S4 w najgorszym przypadku A4 3.0tdi bo możliwe osiągi mnie powalają w tym aucie.

Tył i przód równo 65 cm od nadkola do ziemi. Tylko w B6/B7 jest zawsze takie wrażenie, że tył niżej siedzi.

no S4 bajka , u mnie to niestety moze za 10 lat

mystic.pl... jak masz prżód i tył na 67cm...tzn że zawias ci usiadł o 10mm w stosunku do 1BA (68cm)

Jaki numer poszedl ci w malunek felg wg. RAL