[B7 ASB] 3.0 tdi Audi Exclusive, Milltek, Kiera RS5, BOSE, MS Design DTM, pedały RS4, srabilizatory RS4, hamulce S4, skóry Valcona Black/Cognac

[wrclaguna 343]

Milo patrzeć jak moje przyszłe autko pieknieje:)

niezle doinwestowane

[mystic.pl 6]

Milo patrzeć jak moje przyszłe autko pieknieje:)

Rafał, możesz zapłacić już dzisiaj a odebrać w bliżej nie określonym terminie późniejszym :decayed:

[akjam 5]

Milo patrzeć jak moje przyszłe autko pieknieje:)

Rafał, możesz zapłacić już dzisiaj a odebrać w bliżej nie określonym terminie późniejszym :decayed:

[mystic.pl 6]

Milo patrzeć jak moje przyszłe autko pieknieje:)

niezle doinwestowane

Staram się doprowadzić auto do stanu w jakim powinno wyjechać z fabryki ale takiego wypasu jak u Ciebie to nigdy nie będzie miało .

[źrebak 12]

a wystawisz fakturę?

[mystic.pl 6]

a wystawisz fakturę ?

Nawet kratkę Ci mogę wstawić i zrobić przegląd na ciężarówkę :polew: nad faktura też można pomyśleć

Przez ten rok lub dwa postarał bym się abyś miał jeszcze większy wypas :decayed:

[źrebak 12]

dobra, na razie daje Ci wolną rękę..,w przypadku rozpoczętego finansowania musiałbyś dostawać na wszystko zgodę

[mystic.pl 6]

dobra, na razie daje Ci wolną rękę..,w przypadku rozpoczętego finansowania musiałbyś dostawać na wszystko zgodę

puki co życzę bezproblemowego użytkowania S-Maxa

[źrebak 12]

a ja życzę dalszych tzw. sukcesów rozwojowych

PS będę kibicował

[Wandej 211]

mystic.pl pisales ze sprzedajesz koncowki wydechow :gwizdanie: Bylbym chetny na nie

[mystic.pl 6]

Samych końcówek nie sprzedaję, jeśli już to w komplecie z wydechem i dyfuzorem, ale to nic pewnego na razie

[Remik-A4 2]

ale Milltek czy cos innego juz masz na oku

[mystic.pl 6]

Kombinuję z cat-back Milltek wersja resonated (cichsza) z końcówkami jak w DTM'ie fi 100mm, tylko sprawdzam jak go skrócić i przerobić pod DPF'a.

Z tego co się orientuję (nie mierzyłem jeszcze u siebie) w seryjnym wydechu mam rurę łącząca między dpfem a układem środkowym ok 60mm a w Millteku jest 69,5mm i nie wiem czy jak za filtrem będzie większa średnica to nie wpłynie negatywnie na układ wydechowy i kompresja spalin się nie spierdzieli.

Dobrze by było aby oprócz dźwięku milltek obniżył temperaturę egt.

[Remik-A4 2]

idealnie :good:

[mystic.pl 6]

Z tego co oglądałem wykresy na seryjnych wydechach A6 [ASB] 3.0 tdi to DPF nie jest problemem

[Rdzewek_RdK 0]

czyli DPF'a zostawiasz ? Myślisz że EGT się obniży ? Doznania dźwiękowe zostaną?

[Trezor 0]

Też przymierzałem się do Millteca, ale po dyskusji z Patroxem mój zapał spadł. Właśnie chodzi o DPFa, który niestety trochę przeszkadza.

Chciałoby się obniżyć EGT, a tutaj przydałby się większy przekrój na całości.

Teraz raczej poszedłbym w kierunku jakiego wydechu customowego, np. takiego, jak miał Patrox w swojej B7.

[mystic.pl 6]

Na razie nie mam jak tego zweryfikować na 100% ale wg. wstępnych informacji dźwięk powinien być ok, a w sprawie egt też powinno pomóc.

Problem w tym, że publicznie nie ma info aby ktoś to już robił. Niby przerabiają ale we własnym zakresie a co i jak no body now [br]Dopisany: 08 Luty 2011, 11:38_________________________________________________

Też przymierzałem się do Millteca, ale po dyskusji z Patroxem mój zapał spadł. Właśnie chodzi o DPFa, który niestety trochę przeszkadza.

Teraz raczej poszedłbym w kierunku jakiego wydechu customowego, np. takiego, jak miał Patrox w swojej B7.

Przeliczał ktoś ostatnio na forum ile wyjdzie wydech customowy, którego efektu nie poznasz puki nie założysz. Różnica w cenie nie jest wcale duża. Sam sobie nie pospawam. Millteka na ebaju wyrwiesz za 3100, za dobry customowy zapłacisz 2500-3000. Więc wolę dopłacić te parę złotych i mieć coś sprawdzonego.

[Rdzewek_RdK 0]

Millteka na ebaju wyrwiesz za 3100, za dobry customowy zapłacisz 2500-3000. Więc wolę dopłacić te parę złotych i mieć coś sprawdzonego.

Podzielam Twoje zdanie sam chciałbym wykonać identyczną migrację jaką Ty planujesz.. zastawiałem się tylko czy może nie usunąć tego DPF'a nieszczęsnego. Faktycznie niektórzy twierdzą ze filtr i cat-back to nie zbyt dobre połączenie ale jednak może jest jakieś wyjście z całej sytuacji. Jakbyś tylko coś wiedział więcej, dziel się od razu informacjami :gwizdanie:

[Trezor 0]

_________________________________________________

Też przymierzałem się do Millteca, ale po dyskusji z Patroxem mój zapał spadł. Właśnie chodzi o DPFa, który niestety trochę przeszkadza.

Teraz raczej poszedłbym w kierunku jakiego wydechu customowego, np. takiego, jak miał Patrox w swojej B7.

Przeliczał ktoś ostatnio na forum ile wyjdzie wydech customowy, którego efektu nie poznasz puki nie założysz. Różnica w cenie nie jest wcale duża. Sam sobie nie pospawam. Millteka na ebaju wyrwiesz za 3100, za dobry customowy zapłacisz 2500-3000. Więc wolę dopłacić te parę złotych i mieć coś sprawdzonego.

Oczywiście masz rację. Kupowanie kota w worku, nie jest fajne. Ale zakładam, że skoro Patrox miał u siebie taki wydech i zrobiłby coś takiego u mnie, to powinno być ok.

Jasne, że Milltek kusi. Może jak zrobisz u siebie, to będzie wiadomo w którą stronę iść.