Witam, mam pytanie co może być przyczyną że jak siedzę w samochodzie to na wolnych obrotach czuję trzepanie w samochodzie tak jakby były przenoszone drgania z silnika na cały samochód, ostatnio wymieniłem dwie poduszki pod silnikiem ale to nie pomogło.

świece do wymiany albo któraś z cewek szwankuje. wymień świece najpierw. mam to samo ;-)

świece do wymiany albo któraś z cewek szwankuje. wymień świece najpierw. mam to samo ;-)

Świece też już wymieniałem i dwie cewki bo komputer pokazywał błędy zapłonu na dwóch cylindrach.

To ja nie pomogę w takim razie, bo nie wiem.

Tez mam taki problem ale tylko gdy silnik jest zimny. Wogole jak jest zimny to dzieja sie rozne dziwne rzeczy

Witam, mam pytanie co może być przyczyną że jak siedzę w samochodzie to na wolnych obrotach czuję trzepanie w samochodzie tak jakby były przenoszone drgania z silnika na cały samochód, ostatnio wymieniłem dwie poduszki pod silnikiem ale to nie pomogło.

A jakie założyłeś poduszki? ori czy zamiennik

http://www.a4-klub.pl/smf/b6_18tq_avj_drzenie_na_wolnych_obrotach_problem_rozwiazany-t4452.0.html

moze pomoze..

Witam, mam pytanie co może być przyczyną że jak siedzę w samochodzie to na wolnych obrotach czuję trzepanie w samochodzie tak jakby były przenoszone drgania z silnika na cały samochód, ostatnio wymieniłem dwie poduszki pod silnikiem ale to nie pomogło.

A jakie założyłeś poduszki? ori czy zamiennik

Oryginalne

moze na jednym cylindrze nie chodzi ?

moze na jednym cylindrze nie chodzi ?

Ale to bym miał błąd na kompie??!! Dzisiaj zrobiłem czyszczenie przepustnicy. Jutro sprawdzę co i jak, na chwilę obecną widzę małą poprawę na lepsze. Wiecie może co to za czujnik jest za przepustnicą na kolektorze dolotowym??

Ja miałem w B5 tak że zaraz po kupnie wymieniałem wszystkie poduszki pod silnikiem bo trzęsło w środku ...

Po wymianie poduszek miałem niespodziankę wymiany koła dwu masowego

Zrobiłem czyszczenie przepustnicy oraz czujnika przepływu masy powietrza i drgania zmniejszyły się bardzo dużo jednak nie zniknęły całkowicie. Czyszczenie rozwiązało jeszcze drugi mój problem a mianowicie nie równą pracę na zimnym silniku oraz gaśnięcie samochodu (trwało to około 1 min po odpaleniu). Teraz pozostaje tylko całkowite zniwelowanie drgań które jak pisałem bardzo się zmniejszyły.

Ja u siebie mam dokładnie to samo, czasami jak zatrzymuje się na światłach czy stoję na postoju trzęsie całym samochodem. Zauważyłem też, że dwa razy podczas dynamicznej jazdy (ostre przyspieszanie i przekroczenie 4 tys. obr/min) zapaliła mi się kontrolka elektroniki silnika. Właśnie czekam na zamówiony kabel VAG, żeby sprawdzić dokładnie co się dzieje w silniku.

jak kupywalem samochod tez byly drgania w poruwnaniu do b5 1.8T aeb tylko ze tam byl nowy dwumas i sprzeglo teraz siedze w samochodzie i nic juz nie czuc chyba nawet lepiej jest niz b5 co zrobilem? wywalilem kata downpipe w laczniku dwoch rur byla dziurka nowe swiece 2 nowe cewki sztywny dolot i sportowy filtr wczesniej silnik mocno drgal widac bylo po nim teraz nawet nic czuc na silniku nawet lanie chodzi jak obnize obroty do 720 chcesz miec mniejsze drgania na budzie podnies obroty silnika do 820 vagiem to zrobisz aa jescze wstawilem nowy orginalny lancuszek i napinacz lancucha tez orginal

też mam taki problem. Jak zmienić vagiem obroty??

U mnie też drga na wolnych. W ogóle to cały czas drga, ale jak jest rozgrzany to mniej

Co dziwne ostatnio jak podniosłem samochód (przednie koła w powietrzu) to drgań nie było.

też mam taki problem. Jak zmienić vagiem obroty??

silnik/adaptacje/blok 01 - standardowa wartość to chyba 128 i można zmienić np. na 132

zmiana obrotów nic nie da..jeśli chcieć by je wyeliminować to braknie skali w ustawianiu wartości..mi też drży raz mocniej a raz mozna powiedzieć że drgan nie ma i za cholere nie wiem co z tym fantem...

No u mnie jest tak jak mówie, jak zimny silnik to w środku czuje się jakbym w traktorze siedział, jak rozgrzany to już lepiej jest a jak podniosę przednie koła to nie ma wcale drgań

poduchy silnika + tuleje sanek do sprawdzenia