[ALL] Diesel a zima(rozgrzewanie silnika)

[Pulpit]

Jakoś nie wyobrażam sobie tego czekanie pare minut.

Załóżmy lecisz rano, ciemno i zimno jak w grobie, spieszysz sie do pracy. Masz 10 minut.

A tu trzeba odpalić i czekać... no ale na co ? Bo przez te 5 minut raczej sie wskazówka od temp. na wolnych obrotach nie podniesie.

Odpalam, wyjeżdzam z garażu. Ide zamknąć brame i jade, oczywiście delikatnie ale jadę. Akurat ja, wyjezdzając mam z dużej górki i jade hamując silnikiem, więc nie muszę szarżować.

Nie wyobrażam sobie jakiegokolwiek czekania. Nie sądze aby to miało zaszkodzić.

czyli wsiadasz, sprzęgło, zapinasz jedynke, reczny w dół, kluczyk w stacyjke i w momencie odpalenia rozpoczynasz jazdę ?

[julo23]

Grzeje świece, odpalam, czekam może z 5 sek. w czasie których podziwiam sobie zegary wbijam wsteczny i wyjeżdzam z garażu na pół sprzęgle.

Wychodze, zamekam brame - może ze 40 sekund, wsiadam, ustawiam jakąś muzyczke i jade.

Od rozruchu może mija jakaś minuta.

Robie tak od 5 lat z moimi dislami i jest OK.

Nie zostawiam na ręcznym auta bo szkoda linki stoi na biegu.

[pakotomasz]

Grzeje świece, odpalam, czekam może z 5 sek. w czasie których podziwiam sobie zegary wbijam wsteczny i wyjeżdzam z garażu na pół sprzęgle.

Wychodze, zamekam brame - może ze 40 sekund, wsiadam, ustawiam jakąś muzyczke i jade.

Od rozruchu może mija jakaś minuta.

Dokładnie robie tak samo jak mam do pracy na 1 zmianę. Ok 4:30 rano, w zmie każda minuta się liczy, żeby dłużej pospać, więc szkoda czasu na dłuższe grzanie silnika:wink:

[Musashi]

witam, u mnie sprawa wyglada tak ze niedawno wymienilem termostat na nowy bo nie wskakiwała mi temperatura cieczy. Dzis mróz złapał i po jezdzie okolo 20km w dalszym ciagu temperatura byla 60 stopni? wie ktos moze czy to normalne i ile czasu zima zajmuje osiagniecie odpowiedniej temperatury silnika? pozdrawiam

termostat byc moze dziala prawidlowo. sprawdz czy przypadkiem nie masz uszkodzonego czujnika temperatury G2. poszukaj i poczytaj jak to wykonac.

---------- Post dopisany at 03:24 ---------- Poprzedni post napisany at 03:23 ----------

uruchamiamy silnik, czekamy minute i delikatnie jedziemy, tak aby obroty nie spadaly ponizej 1600 rpm i nie przekraczaly 2500 rpm.

[panfotograf]

W instrukcji jest napisane żeby nie rozgrzewać, tylko jechać (rozgrzewa się podczas jazdy) - jedynie nie forsować zimnego silnika.

Natomiast jestem przeciwnikiem skrobania przedniej szyby - po paru zimach szyba jest porysowana i pogarsza widoczność w nocy . Uruchamiam silnik i puszczam nadmuch na przednia szybę. Dopiero jak zaczyna lód puszczać ściągam go skrobaczką.

[kamilbcn]

Musashi czy chodzi Ci o czujnik temperatury cieczy?

[sebul]

A ja od dawna slyszalem, ze ...odpalac i jechac z miejsca, wtedy wlasnie silnik ma lepsze smarowanie, ponoc takie odpalanie i czekanie szkodi, ile w tym prawdy , nie wiem, ale ja w swojej audicy jak odpale to z miejsca startuje

[riddick74]

W instrukcji jest napisane żeby nie rozgrzewać, tylko jechać (rozgrzewa się podczas jazdy) - jedynie nie forsować zimnego silnika.

Natomiast jestem przeciwnikiem skrobania przedniej szyby - po paru zimach szyba jest porysowana i pogarsza widoczność w nocy . Uruchamiam silnik i puszczam nadmuch na przednia szybę. Dopiero jak zaczyna lód puszczać ściągam go skrobaczką.

Lepiej odmrażaczem do szyb

[TarekA4b6]

A jeśli sie ma 3 min do pracy samochodem ,to bardzo boli to mojego klekotka przy mrozach ?? Czy wolno tocząc sie jakos to przezyje ,bo jesli nie to poswiece sie i z buta bede chodził

[julo23]

No co poradzisz. Od czasu weź go na dłuższą przejażdzkę żeby baterie doładować. Bo na rozruch idzie dużo prądu a zaraz auto gasisz.

Ale to i tak chyba lepiej niż miałby stać na mrozie tydzień.

Ja dziś karton wsadziłem przed chłodnice i moment ciepło w aucie.

I temp. na klimie zamiast 21 to 16 ustawiłem.

[TarekA4b6]

No z tym kartonem to chyba też tak zrobie ,chodz przy mojej trasie to nie wiem czy nawet to pomoże Ale w dupcie grzeje od razu heh tyle dobrze

[julo23]

Ja dałem czarny z kartonu chitosów - przynajmniej go nie widać

[Musashi]

Musashi czy chodzi Ci o czujnik temperatury cieczy?

tak. jest podwojny ma 4 pin-y. 2 to G62(do ECU) a 2 G2(do zegarow).

---------- Post dopisany at 22:48 ---------- Poprzedni post napisany at 22:36 ----------

A jeśli sie ma 3 min do pracy samochodem ,to bardzo boli to mojego klekotka przy mrozach ?? Czy wolno tocząc sie jakos to przezyje ,bo jesli nie to poswiece sie i z buta bede chodził

piechota zdrowiej i dla Ciebie i dla diesla

Mozna jechac jednak, problem sie pojawia jezeli silnik nie jest dogrzewany do 90C. Para wodna przedostajaca sie z przedmuchow, kondensuje sie w komorze korbowej oraz pod pokrywa glowicy, woda mieszajac sie z olejem powoduje powstawanie emulsji o watpliwej jakosci smarnej wiec szkodliwej dla silnika.

---------- Post dopisany at 22:50 ---------- Poprzedni post napisany at 22:48 ----------

No co poradzisz. Od czasu weź go na dłuższą przejażdzkę żeby baterie doładować. Bo na rozruch idzie dużo prądu a zaraz auto gasisz.

Ale to i tak chyba lepiej niż miałby stać na mrozie tydzień.

Ja dziś karton wsadziłem przed chłodnice i moment ciepło w aucie.

I temp. na klimie zamiast 21 to 16 ustawiłem.

Przeciez jezeli jest sprawny termostat karton nic nie daje. chlodnica i tak jest zimna. To nie Fiat 125...

Za to jak najbardziej mozna obizyc temp nagrzewnicy ktora dziala jak dosc wydajna chlodnica....lub wrecz poczekac z uruchomieniem ogrzewania po nagrzaniu silnika.

[julo23]

Ale kolego weź pod uwagę to że karton ogranicza wpływ mroźnego powietrza do komory silnika.

---------- Post dopisany at 23:00 ---------- Poprzedni post napisany at 22:57 ----------

Wiem że to nie Fiat 125p, bo tam była taka wajcha na gaźniku i się ją przesuwało na zime

[joeblack]

ja nie będę zakładac karton jak czujnik dobry i termostat to niema takiej potrzeby mam wszystko sprawne i dzisiaj przy -3 jechałem 20km az wyskoczyło 90:P lecz obroty 2000tys bo ślisko a w środku 19c

[Musashi]

Ale kolego weź pod uwagę to że karton ogranicza wpływ mroźnego powietrza do komory silnika.

---------- Post dopisany at 23:00 ---------- Poprzedni post napisany at 22:57 ----------

Wiem że to nie Fiat 125p, bo tam była taka wajcha na gaźniku i się ją przesuwało na zime

nie na gazniku tylko w filtrze powietrza.

powietrze owiewajace silnik ma znikomy wplyw na jego chlodzenie. Raczej sie Tobie wydaje niz jest faktycznie skuteczne. Chyba, ze tak jak napisale, masz niesprawny termostat.

[julo23]

Bede to musiał zweryfikować. Choć być może to subiektywne odczucie z tym kartonem. Moze jutro pomierze czasy nagrzewania jak sie uda.

Da sie jakos w prosty sposób sprawdzic ten czujnik i termostat ? Pytanie na leniwca troche bo wiem ze bylo juz 1000 razy ale jest 6 rano