od spodu są wybite trzy litery i chyba kilka cyferek

Edytowane 7 Listopada 20178 l przez MemberA4

Rear final drive			01R
Code letters			ETQ	ETR	ETS
Ratio		Final drive Z2 : Z1	37 : 9 = 4.111	37 : 9 = 4.111	35 : 9 = 3.889
Capacity			1.5 litres
Specification			Gear oil G 052 145 A1 (container size 0.5 litre) Gear oil G 052 145 S2 (container size 1.0 litre)
Drive shaft flange Ø			75.5 mm	70.7 mm	75.5 mm

Rear final drive			01R
Code letters			ETT	EUB	EXZ
Ratio		Final drive Z2 : Z1	35 : 9 = 3.889	37 : 10 = 3.700	35 : 9 = 3.889
Capacity			1.5 litres
Specification			Gear oil G 052 145 A1 (container size 0.5 litre) Gear oil G 052 145 S2 (container size 1.0 litre)
Drive shaft flange Ø			70.7 mm	75.5 mm	75.5 mm

Rear final drive			01R
Code letters			FUB	GDF	HCC
Ratio		Final drive Z2 : Z1	35 : 8 = 4.375	31 : 10 = 3.100	31 : 10 = 3.100
Capacity			1.5 litres
Specification			Gear oil G 052 145 A1 (container size 0.5 litre) Gear oil G 052 145 S2 (container size 1.0 litre)
Drive shaft flange Ø			75.5 mm	75.5 mm	75.5 mm

na fotach widziałem że na dole są tylko naklejki.

mogę prosić taką tabelkę dla 01L ?

 

Godzinę temu, marcin4x4 napisał:

na fotach widziałem że na dole są tylko naklejki.

powinny być równiez wybite litery

 

Godzinę temu, marcin4x4 napisał:

mogę prosić taką tabelkę dla 01L ?

w B6 lub B7 jest 01R, 0AR, 08V ale z 01L się nie spotkałem

sorki, G0L 

liter też brak, 3 osoby szukały.

Edytowane 7 Listopada 20178 l przez marcin4x4

sorki, G0L 
liter też brak, 3 osoby szukały.

Możliwe ze dyfrem bylo przytarte o coś i nie ma liter bo sie zszlifowaly ale z boku dyfra jest jego numer fabryczny.
Jesli chodzi o G0L to jest to chyba tylko kod wyposażenia nie oznaczenie dyfra i oznacza skrzynie 6b

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Możliwe że to kod wyposażenia, tylko tyle udało mi się namierzyć, niestety zidentyfikowany mam tylko wał (na 90%) a szukam mostu (obecny szumi). Z dołu niestety niczego nie widać, może osłony zasłaniają.

 

Sprawdź oznaczenie skrzyni i wg tego dobierz dyfer

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

12 godzin temu, marcin4x4 napisał:

może osłony zasłaniają.

żeby odczytać numer dyfra musisz odkręcić lewą osłonę alu manszety półosi

4 godziny temu, bobikos napisał:

Sprawdź oznaczenie skrzyni i wg tego dobierz dyfer

pomyślałem o tym dopiero jak wyjechałem z SKP

ok, fajnie że nie trzeba go zwalać, dzięki za pomoc !

Z boku nie ma żadnych oznaczeń, patrzyłem most od RS4 i A6 oba miały tylko na górze, osłona zdjęta i jest pusto. Skrzyni też się nie da podejrzeć, macie jakiś inny pomysł jak to rozszyfrować ?

Witam, podepne sie troche pod temat, ma ktos moze na sprzedaz podpore walu ori w dobrym stanie?

Z boku nie ma żadnych oznaczeń, patrzyłem most od RS4 i A6 oba miały tylko na górze, osłona zdjęta i jest pusto. Skrzyni też się nie da podejrzeć, macie jakiś inny pomysł jak to rozszyfrować ?

No to cos jest nie tak
Dyfer 01R czyli ten kanciasty ma ozaczenia
Dyfer 0AR ma oznaczenia
A dyfer 08V

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

18 godzin temu, marcin4x4 napisał:

Rozumiem ze na kody z wlepki z bagaznika lub z pod kanapy nie ma co patrzeć.....

 

Edytowane 17 Listopada 20178 l przez MemberA4

byłem u kilku znajomych mechaników i wszyscy powiedzieli że jest na samej górze, z boku przeważenie są naklejki które bardzo szybko giną. Oznaczeń nie ma (albo ktoś jest ślepy) więc dalsza polemika na ten temat nie mają żadnego znaczenia. Chodzi o znalezienie punku zaczepienia by chociaż ograniczyć kandydatów do zakupu.

2,7 w A4 Q nie miały więc podpieranie się kwitami nie ma większego sensu.

Edytowane 17 Listopada 20178 l przez marcin4x4

u mnie na dyfrze jest oznaczenie wybite tak jak pokazywałem powyżej, na jego górze mam jakieś cyfry wymalowane tylko na biało

chyba będę musiał sam to rozkręcić i zobaczyć.

Jak się zabrać za rozebranie kostki od pompy ABS, żeby nic nie ukruszyć ? Ma ktoś może jakieś fotostory lub dobre rady? Potrzebuję zamienić te dwa piny miejscami przy przekładce pompy i z pinu 33 pociągnąć sygnał prędkości.

W dniu 18.11.2017 o 22:50, Makale napisał:

Jak się zabrać za rozebranie kostki od pompy ABS, żeby nic nie ukruszyć ? Ma ktoś może jakieś fotostory lub dobre rady? Potrzebuję zamienić te dwa piny miejscami przy przekładce pompy i z pinu 33 pociągnąć sygnał prędkości.

Wypnij kostkę  i się  jej przyjrzyj jest napis open close przesuwasz rozowy rygielek i pięknie wychodzi

Pytanie mam jak myślicie za ile mogę sprzedać a4b6 1.8t bfb w quattro  w całości i czy nie lepiej na części. Wszystko co wymienie jest nowe i ma zrobione mniej niz 5tys km Zawieszenie przod i tył sprzęgło  valeo amory przód tył o skróconym skoku wymienione wszystkie simeringi rozrząd kompletny. Skrzynia 6biegowa  wał most z bex-a glowica zrobiona na wyjściowo uszczelniona zawory wymienione listwy z s4 na progach kiera skóra  z s4 z manetkami f1 (miala być zmieniana nie zdążyłem)  tunel 2din przygotowany pod dużą navi wydech 2,5cala basowy zaciski przód 312 klocki do wymisny tył nowe zaciski 288 tarcze i klocki ciemne szyby. Nowa szyba solaryczna pilkington Wszystko robione pod siebie do dalszych modyfikacji a teraz po dzwonie foty poniżej 

Edytowane 19 Listopada 20178 l przez doktorek83
Niepełna informacja