za jakieś 2 tyg.

pełna elektronika na początku sierpnia

trzeniu kupujesz ten plastik czy nie

trzeniu kupujesz ten plastik czy nie

jutro jestem w wawie po niego

Fly myślę nad 2,5 Q polecasz czy dać sobie spokój biorąc pod uwagę Twoje przejścia?

Ja nie mialem wiekszych przejsc oprocz wymiany turbiny i sprzegla.

To, ze padla pompa wody, to niestety zasluga jakosci produktow firmy SKF...

Fly myślę nad 2,5 Q polecasz czy dać sobie spokój biorąc pod uwagę Twoje przejścia?

Kupuj kolego ale 2004r

Fly myślę nad 2,5 Q polecasz czy dać sobie spokój biorąc pod uwagę Twoje przejścia?

Kupuj kolego ale 2004r

jakaś modyfikacja była?

Fly myślę nad 2,5 Q polecasz czy dać sobie spokój biorąc pod uwagę Twoje przejścia?

Kupuj kolego ale 2004r

jakaś modyfikacja była?

800 000 stron na forum o tym było , poszukaj poza tym może nie w tym temacie bo się FLY wkur

sorry FLY

Michu coś późno zapisałeś się na letni Ale nie ma co, jeśli zdąrzysz zakończyć obecny projekt to nieźle namieszasz

Nie wykluczam, ze z czasem pojawi sie LPG... czytam caly czas o tym i czytam o LPG w BiT.

Skoro RS4, Cayenne Turbo i inne pociski jezdza :gwizdanie:

www.egp.pl

tez bede u nich zmieniał reduktor i wtryski , rzeczowy facet

Bardzo ..powiedzieli mi za instalację 3 000 zł , a taką samą założyłem za 2300 zł

Koleś do corvetty zakładał to do BiT też założy..z tego co podawał mi cenę w zimie to 2800 - 3000 zł :gwizdanie:

założyć to pryszcz

wystroić lpg to jest najważniejsze, nie każdy Heniek co poprawnie zainstaluje także poprawnie wystroi :gwizdanie:

nie każdy Heniek co poprawnie zainstaluje także poprawnie wystroi :gwizdanie

Nie każdy Heniek instaluje LPG do poważnych wozów i daje na to gwarancję :gwizdanie:

lpg ? powaznie ?

to już lepiej było zostawić diesla i kupić popierdólke do latania

Bardzo ..powiedzieli mi za instalację 3 000 zł , a taką samą założyłem za 2300 zł

tak , tylko ja mam instalacje/sterownik p.t. ELIZA - słyszałeś o czymś takim ??? bo ja nie , Nowotczyński z Mławy tez nie za bardzo chciał sie tym bawić , a gość przez telefon powiedział ze nie ma problemu i do tego sterownika wymieni wtryski/reduktor i wystroi , wole dołożyć 200-300 ale mieć dobrze zestrojone zeby mi tłoki nie popłyneły lub coś w tym stylu. jak byłem teraz shamować parówe to miałem na lpg ubogą mieszanke = większa temperatura w komorze spalania a to niedobrze

lpg ? powaznie ?

to już lepiej było zostawić diesla i kupić popierdólke do latania

dlaczego ?? dlatego ze bedzie na lpg jeździł o połowe taniej ??? czy dlatego....bo gaz to zło......????? czy dlatego że....... ach nieważne , gaz to zło

rozpierdalaja mnie takie texty...

ja jak miałem gaz w Malaczu to sam ustawiałem dawajcie do mnie

ja jak miałem gaz w Malaczu to sam ustawiałem dawajcie do mnie

Pewnie śrubokrętem :polew: FLY odeślij mu ese i kup płaską śrubałkę

To, czy bedzie LPG, czy nie - czas pokaze.

Mam 7-letnie auto z przebiegiem prawie 300k km, ktore bedzie mala rzezba, jakos nie przeszkadza mi, ze bedzie zasuwalo na podtlenku [jesli do tego dojdzie].

Bedzie (?) szybko, tanio, komfortowo... jasne, ze moglbym kupic cos do upalania... ale ja nie mam czasu i parcia do auta na tor, czy jakies pojezdzawki.

Gdyby to bylo nowe auto, to nawet nie myslalbym o gazie.

Wiele allroadow 2.7, czy eSek zapina na LPG bezproblemowo.

ja jak miałem gaz w Malaczu to sam ustawiałem dawajcie do mnie

Dajesz Grzechu

nie każdy Heniek co poprawnie zainstaluje także poprawnie wystroi :gwizdanie

Nie każdy Heniek instaluje LPG do poważnych wozów i daje na to gwarancję :gwizdanie:

nie każdy Heniek ma tytuł Mistrza Polski na 1/4 mili w aucie śmigającym na zawodach wyłącznie na LPG...