[B5 AJM] Audi A4 B5 dupowóz by Rafal102 .. :D

[rafal102]

Witam. chciałbym przedstawić wam swoje autko jakim jest Audi A4 ..

Audi zostało ściągnięte z Francji. i jest to samochód z 2000 roku. z przebiegiem 250tkm

Silnik w tym samochodzie to kleczący diesel 1.9 na pompo wtryskach o seryjnej mocy 115 KM. Jako, że jestem miłośnikiem zwiększania mocy w dieslach to tego również nie mogłem zostawić w spokoju i po wizycie w Tune-Up autko wypluło 145KM i 340NM..

Autko jest usadzone na 16 calowych felgach i tak na razie zostanie bo to ma być autko do wożenia się z komfortem..

Autko jest dość bogato wyposażone. Zaczynając od skóry i elektrycznie ustawianych foteli po klimatronic elektryczne szyby lusterka i cała inną gamę elektryki umilającej jazdę kierowcy i kończąc na wykończeniach drewnianych i pakietem chrom na zewnątrz ..

Car Audio.. hmm.. jest to 8 seryjnych głośników z zabudowanym seryjnym subwooferem po zmieniarkę seryjną i seryjnie zabudowane radio kończąc na sterowaniu tym wszystkim z kierownicy i to mi się podoba i to zostaje..

I kilka fotek mojego nabytku..

[pablo_9]

Ładna sztuka, powodzenia w użytkowaniu

[michu93]

zaje*ista sztuka

ta skórka, ta kiera, szkoda, że drewno zamiast aluminium jest w środku

wypoleruj kominki

[ŁYSY44]

:good:

W środku b. ładna

[aju]

ładna jest

michu dobrze gada szkoda że "drewno" w środku

[rafal102]

No i Audi też może się zepsuć..

Ostatnimi dniami Audi odmówiła posłuszeństwa.. I turbo powiedziało "PA PA PA"

Konsekwencje tego były nie ciekawe ale skończyło się jedynie na wymianie turbinki i czyszczeniu całego dolotu..

Olej był wszędzie..

Jednak bardzo się zdziwiłem czemu Turbina tak szybko zdechła.. co prawda autko było po programie ale Tuner twierdził, że Turbo jest w bardzo dobrej kondycji.. Po oględzinach doszedłem do wniosku, że odkręciła się śruba trzymająca wirnik, śmigło jak kto woli.. następnie turbina tą śrubę zassała a ona rozwaliła łopatki doprowadzając do ukręcenia się wałka .. Rzadki przypadek ale się zdarza..

Myśląc o kupnie turbiny nie mogłem pozwolić by kupić seryjną turbinę i ją zamocować, dlatego postanowiłem kupić trochę większą i bardziej wydajniejszą i wybór padł na BRD ...

Musiałem jeszcze wymienić IC ponieważ ciężko było pozbyć się wszystkich resztek turbiny które się w nim zatrzymały..

Po wyczyszczeniu wszystkiego aż miło było wszystko zmontować z powrotem..

Po wszystkim trzeba było udać się do Tunera ( TUNE-UP) by wystroił autko pod nowe graty..

I obecnie autko legitymuje się mocą 162KM i 364NM ..

Oczywiście potwierdzone wykresem, żeby nie było wyssane z powietrza.

No i WIELKIE dzięki dla Rob555 za świetne wystrojenie autka..

[Kowi87]

Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło gratki za nową moc, wynik podobny do mojego

[pete007]

BRD kupiles uzywane czy regenerowane ? jest teraz jakies źródło skąd można wyrwać taką turbine we w miare dobrym stanie i za rozsądne pieniądze ? Czy BRD wchodzi calkowicie P&P (zadnych przejsciówek, podcinania czegokolwiek) ?

Oczywiscie gratulacje wyniku

[olek_wroc]

Passka masz ładniejszego

Szkoda, że nie udało mi się wysłać wtedy do Ciebie drugiej brd jak dzwoniłeś no ale niestety... A zastanawiałem się po co Ci druga brd:P

Planujesz coś jeszcze modzić w AJM'ie?

[rafal102]

Olek ja liczyłem bardziej na Twoją bo z pewniejszego źródła .. Ale na czasie mi zależało, bo jak na złość przed świętami nawaliło a autko było potrzebne..

Audi jest do jazdy dla mojej pani i nie planuje większych modyfikacji.. Ale wiadomo jak coś się zepsuje to będzie wstawiane większe mocniejsze.. Tak jak z Turbiną.. Ale oby jak najmniej awarii..

BRD kupiles uzywane czy regenerowane ? jest teraz jakies źródło skąd można wyrwać taką turbine we w miare dobrym stanie i za rozsądne pieniądze ? Czy BRD wchodzi calkowicie P&P (zadnych przejsciówek, podcinania czegokolwiek) ?

Oczywiscie gratulacje wyniku

Ja polecam kolegę olek_wroc od niego dostaniesz dobrą turbinę..

A Turbo pasuje idealnie. Jedyna przeróbka to przewód idący od zaworu do gruszki trzeba wymienić na grubszy.

[pete007]

Ja polecam kolegę olek_wroc od niego dostaniesz dobrą turbinę..

A Turbo pasuje idealnie. Jedyna przeróbka to przewód idący od zaworu do gruszki trzeba wymienić na grubszy.

Juz napisalem do niego, teraz czekam na odpowiedz

[Cristoforo]

kto Ci robił wcześniej program

[jozek726]

Krzysiek piesze wyżej ze Tune-Up [br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 13:11_________________________________________________masz BRD i program tak? dużą masz turbo dziure?

[Cristoforo]

Krzysiek piesze wyżej ze Tune-Up [br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 13:11_________________________________________________masz BRD i program tak? dużą masz turbo dziure?

Łuki ale BRD była wysterowana u Roberta ale pierwszy program gdzie był robiony???[br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 13:14_________________________________________________aha już wiem spoko

[jozek726]

pierwszy post :

"Silnik w tym samochodzie to kleczący diesel 1.9 na pompo wtryskach o seryjnej mocy 115 KM. Jako, że jestem miłośnikiem zwiększania mocy w dieslach to tego również nie mogłem zostawić w spokoju i po wizycie w Tune-Up autko wypluło 145KM i 340NM.." [br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 13:16_________________________________________________no

[rafal102]

Autko do 2 tysięcy jest słabsze jak na oryginalnej turbawce po programie. Ale po 2 tysiącach zaczyna żyć i daje dużo frajdy.. No i na pewno jest dużo łaskawsza dla sprzęgła.. Nie jest źle.. nawet na 3 biegu ASR potrafi mrugać..